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第八項:發動機支桿對比
這個環節沒什么好說的了,就看誰厚道不厚道了,這個價位的中型車多少都在標榜自己的豪華性,而豪華檔次的提升不單只靠車載配置的多少,也要看發動機支桿這些細節方面的表現,如果在這些細微之處吝嗇還有什么資格談論檔次。
新天籟、睿翼以及蒙迪歐-致勝,編輯在打開這三款車的發動機蓋時不禁開始撓頭,20多萬的車還要手動支起支撐桿?正午的烈日早就把發動機蓋曬得滾燙,手動支起發動機蓋肯定不是件舒服的事情。這里需要特別表揚的是雅閣和凱美瑞,它們采用的都是雙邊液壓支桿。
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