王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG

兩車性能測試

攬勝加長版：成績稍遜于標準軸距版

◆ 0-100km/h加速測試 

　　攬勝加長版的實測性能要略低于標準軸距版，這個結果也在意料之中。全力加速時四個車輪沒有任何的打滑，四驅系統對于動力的合理分配功不可沒。

◆ 100-0km/h制動測試

　　平均40.27米的制動距離對于一輛兩噸多的龐然大物來說算得上出色，即便是以轎車的標準來看，這樣的表現也算得上優秀。

G63：后勁十足

◆ 0-100km/h加速測試

　　2.7噸重的大家伙全力加速時還是很震撼的，四條輪胎牢牢抓著地面，將憋足了的動能不帶浪費的釋放出去，坐在車里覺得就是被一個只會扯著嗓門瘋跑的猛獸帶著往前沖，隨著兩次迅速的換擋，速度很快就突破100km/h。過程實在太快，并且也沒發揮出G63的后段優勢，我倆都不過癮。

　　G63的0-400m加速時間與寶馬、奧迪品牌3.0T的中（大）型車接近，聽著雖然有些跌份，但不要忘了G63幾乎相當于它們1.5倍的體重，并且見棱見角、方方正正的體型使得它的高速風阻要比那些轎車大得多，因此13.69秒的成績已經十分優秀。如果您的車沒那兩下子，在直路上見到G63千萬不要試圖與它纏斗。

◆ 100-0km/h制動測試

　　印象當中，我們測試過的奔馳在這個環節中制動距離均在40米以內，GL500的成績更是達到了36.71米，相當彪悍，因此G63取得40.32米的成績雖然看起來還不錯，但在奔馳車中并不算出色。全力制動時，四條275mm寬的輪胎盡力咬住地面，剎車踏板的回彈也不太明顯，這點十分不錯，但是車身在全力制動時偶有左右搖擺的現象，不太穩定。