整體表現一般 北京現代ix25長期測試

ix25長測各個項目總結：

　◆ 外觀

　　ix25的開篇文章我就說它顏值高，很多朋友關注它也都是覺得它很漂亮，整車較為硬朗的線條讓其在小型SUV市場中很有特點，在這個看臉的時代這點確實占了不少便宜，不過我覺得ix25的外觀不屬于那種耐看的類型，看久了可能會有審美疲勞，比如說現在我就覺得它的車尾有些臃腫。

◆ 內飾

　　外觀是給別人看的，內飾則是自己每天都要接觸的地方，對于ix25的內飾我個人是不太滿意的，首先內飾大面積硬質材料的使用讓其高級感不足，相對于年輕的外觀，內飾的設計就顯的沒那么時尚了；其次，車內味道較大，剛拿到車時，車內氣味刺鼻，每次上車后的第一件事就是開窗，后來做了空氣質量檢測，雖然結果沒有超標，但各項數據都非常接近臨界值，對人的感官刺激是比較大的。

◆ 人機工程學設計

　　這一點是我要重點提出表揚的，因為ix25或者說近年來的韓系車在人機工程學上的表現都很不錯，下面簡單舉幾個例子。

　　其實這些東西的設計難度要比設計發動機變速箱什么的容易多了，但還是有很多車做不好，上了車沒地方放手機，門板杯架設計別扭，多媒體系統按鍵繁雜半天找不到開機鍵等等，近年來像起亞K4、全新途勝等韓系車在這方面的表現確實不錯，這也是值得我們中國品牌學習的地方。

◆ 空間和通過性

　　為什么把這兩個放在一起說，因為我覺得這可以回答“我們為什么要買一輛小型SUV？”這個問題。

　　首先來說空間，ix25的空間表現在同級別車型中有一定優勢，如果4人出行，除了每人都能有一個較為舒服的空間外，后備廂也能放下4人的隨身行李，這是很多緊湊型轎車所做不到的。

　　其次是通過性，這里的通過性不是指它擁有多強的四驅系統，我們的長測車還只是兩驅車型，通過性只是說的是它有一個比轎車更高的離地間隙（我之前實測ix25最小離地間隙是178mm），我想大部分車主要的也是這個稍微高一點的離地間隙，對于一些路況不是很好的地方，一個有著較高離地間隙的兩驅SUV也就足夠了，想要追求越野性能，肯定也不會考慮這些SUV車型。

◆ 配置

　　我們這輛1.6L頂配車型配置還是比較高的，自動大燈、無鑰匙進入/啟動、前排電動座椅、自動空調、導航、全景天窗、自動防眩目內后視鏡、后排空調出風口等等都有，而且ix25的全景天窗是同級別車型中開啟面積最大的，其他對手要不全景天窗無法打開，要不開啟面積沒有它大，對比15萬左右的小型SUV，ix25在配置方面還是有優勢的。

◆ 駕駛感受

　　動力是ix25的一大短板，雖然1.6L車型把油門前段調校的比較靈敏，在城市中低速行駛時動力表現還挺活躍，但上了高速，想要超車，它中后段的加速能力確實不強；如果車輛滿載，也能明顯感到動力不足。除了動力以外，變速箱的使用感受還是比較滿意的，換擋平順，邏輯也沒有問題，只是換擋速度并不是那么快，而且有時候為了獲取動力，經常需要將發動機拉倒2000rpm以上才換擋。

◆ 售后服務情況

　　 ix25在我手中的半年一共去了3次4S店，3次都選取了不同的店面；免費首保沒什么說的，店家服務做的很到位，第二次去4S店是維修轉向系統，ix25在行駛了8500公里時轉向系統出現異響，經過4S店排查后，為我免費更換了轉向機總成，整個索賠過程很順利并且服務態度也比較好。第三次是做二保，這次是在寧夏石嘴山市體驗了異地保養，那家店的環境以及工作人員的服務態度都和北京的店面相差不多。如果在4S店選擇小保養，更換原廠機油機濾加上原廠的工時費，花費大概為400元，這個價錢也是能夠接受的。

◆ 油耗

　　半年長測下來9.9L/100km的平均油耗確實不低，畢竟它排量不大，而且還是自然吸氣的發動機，但實際情況就是這樣，究其油耗高的原因，我覺的首先這款車配備1.6L自然吸氣的發動機有點小馬拉大車的意思，第二，油門初段較為靈敏的調校也讓它不會那么省油。

◆ 半年使用費用記錄

　　半年使用ix25的總花費為8526.57元，不含過路費、停車費和保險費，長測期間在文章第二次更細期間做過一次空氣質量檢測，花費800元，第七次更新期間在寧夏石嘴山市做了二保，花費753元。因為跑得路程較多，加上車輛本身的油耗不算低，所以半年的使用費用也不算低。

● 總結

　　ix25半年的陪伴也讓我對它產生了感情，帶我去了很多地方，完成了不少工作，也載過幾個妹子，交車時確實還有些舍不得。客觀評價下，ix25外觀年輕漂亮，車內空間較大，人機工程學設計做的較好，擁有同級別開啟幅度較大的全景天窗，配置豐富是它的優點，但其本身官方指導價偏高，保值率底，新車車內氣味較大，高速時動力不足，油耗偏高以及我們這輛車轉向系統還出現了故障，讓我不得不降低對它的評價。

　　可能經過半年長測后我給ix25下的結論和當時剛剛試駕完時所偏差，但這就是長測的意義所在，半年的接觸讓我們對這個俊俏的韓國小生有了更深入的了解，如果以10分為滿分給它打個分的話，對于這輛1.6L的ix25來說，我現在只能給6分，好在1.6T車型馬上就要上了上市了，那款車將會彌補現款車型動力以及油耗方面的不足，非常喜歡ix25的消費者可以關注下那款車。

　　本篇長測就到此結束了，如果您對ix25有什么疑問、顧慮和想交流的地方，還能繼續到我編輯博客或新浪微博中一起交流、討論。（文/圖/攝影 汽車之家 李祥） 

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