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別只看幾座 四款30萬元中型SUV對比測試

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后備廂測量——還是漢蘭達最大

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅旗艦型 7座

  對于大家關心的后備廂容積問題,我們使用了1升和8升的量塊為大家實車測量,裝載高度以最后一排座椅靠背(不含頭枕)為準,并將二、三排座椅移動至最后。對于漢蘭達、銳界兩款7座車型,我們分別測量了在三排座椅立起和放倒時的數據,在后備廂門能正常關閉,且不會對量塊造成擠壓的前提下,四臺車的表現如下。

上汽通用別克 昂科威 2017款 28T 四驅全能運動旗艦型

廣汽本田 冠道 2017款 370TURBO 四驅至尊版

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅至尊版 7座

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅旗艦型 7座

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅旗艦型 7座

  同樣受限于車身尺寸,昂科威的后備廂空間是四輛車里最小的,只有326L。漢蘭達在這一環節保持了大的特點,以582L的表現拿下了第一。

  再來看看后排座椅放倒,四臺車里銳界最棒,可以電動放倒兩排座椅靠背,昂科威、冠道通過把手來放倒,漢蘭達最將就,靠個拉繩解決問題。

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅旗艦型 7座

上汽通用別克 昂科威 2017款 28T 四驅全能運動旗艦型

廣汽本田 冠道 2017款 370TURBO 四驅至尊版

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅至尊版 7座

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅旗艦型 7座

  將四臺車的座椅放倒后可以看到,昂科威、漢蘭達的地板最為平坦,銳界的第二排座椅略微有一點小坡,最不好的是冠道,后備廂地板到座椅靠背之間有一個斜坡銜接,放置大件物品時可能要略費些力。

文章標簽: SUV試駕評測 對比測試
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