性價比高/適合家用 斯柯達柯迪亞克長測

　　[汽車之家 長期測試]　　前段時間，我的同事在駕駛柯迪亞克的時候，在經過一段路面較為顛簸、路況不是很好的道路以后，車輛的前懸突然出現了比較明顯的異響。出于安全的考慮，我們沒有繼續駕駛了，把車拖到了4S店里進行了檢測與維修。正好車子之前在使用的過程中就出現了兩個小問題，并且它的行駛里程也早就達到了首保的要求了，因此我們就順帶把車子的其他幾個問題以及首保一起給解決了。

　　事情的經過是這樣的，我同事駕駛柯迪亞克在從寶山區回浦東的路上，由南往北經過蘊川公路的時候路況不是很好，路面的起伏比較大，并且很顛簸，開著開著突然聽到前懸有明顯的異響，聲音類似于金屬撞擊的聲音，尤其是經過顛簸的時候會更加明顯。由于無法判斷具體是什么問題，并且異響聲音比較明顯，所以當時我們決定把車子就近停到我另外一個同事家里，換他的車繼續回浦東，讓4S店次日派拖車前去取車維修。

　　我們這輛柯迪亞克長測車是從位于南六公路的上海百合斯柯達4S店里提的，提車的時候相關工作人員告訴我們說，如果車輛做保養不想跑那么遠，也可以去位于共和新路的斯柯達上海百聯4S店完成，所以我們就跟工作人員溝通，把車輛就近拖到共和新路店去維修了。

　　車子還沒卸下來，就有售后的工作人員過來詢問車輛的情況，了解完異響的大概情況，以及另外兩個需要解決的問題之后，工作人員把柯迪亞克停到預檢工位上，仔細檢查和記錄車輛的信息。

　　在檢查之前，工作人員已經熟練地為真皮方向盤、真皮座椅套上了塑料保護套，并且駕駛席地板上也鋪上了保護紙，對于保護皮革、保持清潔還是很有幫助的。

　　剛剛說到這次進店還有另外兩個問題要一起解決，這兩個問題雖然不是什么大問題，但是比較影響平日正常的使用。第一個問題如下圖，就是副駕駛席的車門把手拉出來之后，沒法復位了。這還是7月下旬的時候，有一次我從副駕駛位置開車門拿東西，第一次拉車門沒有拉開，再用力一拉，車門拉手就成了圖中所示的狀態了，無法縮回原位，并且副駕駛席車門從此無法從車外打開（即便遙控解鎖了也不行），唯一可行的開啟方式就是，從副駕駛車門內側拉開解鎖拉手。毫無疑問這樣對于日常使用，造成了非常大的不方便。

　　這種情況在柯迪亞克第一批車里非常常見，咱們汽車之家柯迪亞克論壇里就有不少朋友反映這個問題，感興趣的朋友可以去論壇看看（點擊進入柯迪亞克論壇）。關于這個問題，原因可能是第一批車的模具制造存在缺陷，因為并不是個別現象。而解決方案呢，以我為例，是自己在使用的過程中拉壞了，嚴重影響了日常使用的方便性，自己前往4S店溝通，4S店表示只要南六公路的百合斯柯達店里有貨，寄到共和新路百聯店以后就可以（四個把手一起）立即免費更換。我查了下論壇，也有一些朋友反映是4S店直接聯系車主，主動要求免費更換門把手的。

　　另外一個問題就是這輛車在拿到以后，我就發現后備廂里的12V電源接口無法正常供電，插入車載充電器，沒有任何反應，也許對于一般的車主來說這并不是什么大問題，但是對我來說就有點尷尬了。因為柯迪亞克本來全車就只有兩個12V的電源接口，一個位于排擋桿前方，我用來給行車記錄儀供電了，另外一個就是行李廂這個；而我們外出拍攝經常使用大量的電子產品，它們的耗電量都比較大，尤其是大疆Mavic Pro無人機，盡管我們一共買了4塊電池，但依舊不夠用，只能通過車載電源及時給電池充電了。而后備廂這個沒法正常使用，那我只能拔掉行車記錄儀的充電口來臨時使用了，對于一個“處女座”的人來說，這也是無法忍受的。

　　至于第三個問題，售后工作人員把柯迪亞克用升降機升起來后，仔仔細細地檢查了前懸架，很快發現問題所在——右前輪防傾桿與防傾桿連桿連接處的螺絲松動了，看圖片可以知道這里已經松動不少了，這就很容易理解為什么在經過大的顛簸以后前懸會有明顯的金屬撞擊的聲音了。還好我們當時沒有繼續再駕駛車輛回到幾十公里外的浦東，否則很可能在后面的路程中把螺母顛掉，那樣情況可能就比較嚴重了。

　　解決方案也非常之簡單，就是拿出扳手來擰緊螺絲即可，兩分鐘，搞定。對于一輛行駛里程才8100多一些的車來說，這里出現螺絲松動的情況確實不多見，可能是新車裝配過程中的瑕疵。我也去論壇看了下，并沒有找到反映類似問題的帖子，可能我這個只是個偶發現象。但是建議柯迪亞克車主們在做保養的時候都把懸架升起來看一眼，萬一有松動的跡象可以提前擰緊。

　　而前面說的后備廂電源無法供電，工作人員現場進行了檢查，得出的結論是里面的線路松動了，伸手進去把松動的部分安裝到位，就解決了這一問題。嗯，以后再也不用擔心電源接口不夠用的問題了。

　　剩下的就是首次保養的常規項目了，主要是更換機油機濾，因為要換機油所以我特地在保養之前拉出機油標尺，拍了一張機油標尺的圖片。畢竟斯柯達現在屬于大眾集團，并且柯迪亞克2.0T使用的是大眾集團的EA888發動機，相信大家會比較關心燒機油的問題。通過圖片的對比，其實還是能夠看出來標尺上的機油量是略有耗損的，但算不上是燒機油。