【圖】平民旅行車測試天津一汽駿派CX65 1.5L

平民旅行車測試天津一汽駿派CX65 1.5L

馬亦驍

2018年07月29日 00:00 原創來源：汽車之家專業評測團隊

● 乘坐和儲物空間

　　乘坐空間方面，經過身高177cm的體驗者實際體驗，表現中規中矩，尤其是后排腿部空間只有1拳1指，當然也有值得表揚的地方，比如說后排中間位置依然配備了頭枕，后排地板中央地臺的凸起不算高。

　　方向盤不能前后調節，只能高低調節，即使調到最高的位置對我來說還是有點兒低，實際開車時很難找到一個合適的坐姿。中央扶手能前后調節，能使駕駛時的舒適度略有提升，但是扶手箱下面的杯架基本上就沒有用武之地了，頂多放個小杯子，想放瓶水都很難。

　　后備廂的空間是整車最大的亮點之一，容積為610-1503L，已經足夠大了，實際體驗中，三個箱子可以以多種組合方式放入其中，我相信很多對CX65有興趣的朋友都對這個后備廂很滿意。

車身部分得分：

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駿派CX65 2018款 1.5L 手動智聯豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.59秒	42.72米	9.30升
測試文章：平民旅行車測試天津一汽駿派CX65 1.5L
評測編輯-馬亦驍：	駿派CX65旅行車的結構使得外觀非常優雅，內飾方面雖說用料一般，但是配置表現還挺不錯的，就是駕駛層面上的得分偏低，動力不太足，低扭弱，如果能再調校、優化一下，相信最終得分一定會能提高一大截。
評測編輯-：	我自己就是旅行車車主，所以對于旅行車有一種天然的好感，駿派CX65的外觀還不錯，只是駕駛層面上需要再磨礪精進一些，總的來說駿派CX65是一臺讓我完全不想開著它去旅行的旅行車。
評測編輯-洪冰清：	駿派CX65拉低了旅行車的門檻，后備廂空間實用。但是開起來的質感一般，動力偏弱，全系手動擋確實也會嚇走很多人。

加速(0-100公里/小時)

剎車(100-0公里/小時)

油耗(100公里)

12.59秒

42.72米

9.30升

評測編輯-馬亦驍：

駿派CX65旅行車的結構使得外觀非常優雅，內飾方面雖說用料一般，但是配置表現還挺不錯的，就是駕駛層面上的得分偏低，動力不太足，低扭弱，如果能再調校、優化一下，相信最終得分一定會能提高一大截。

評測編輯-：

我自己就是旅行車車主，所以對于旅行車有一種天然的好感，駿派CX65的外觀還不錯，只是駕駛層面上需要再磨礪精進一些，總的來說駿派CX65是一臺讓我完全不想開著它去旅行的旅行車。

評測編輯-洪冰清：

駿派CX65拉低了旅行車的門檻，后備廂空間實用。但是開起來的質感一般，動力偏弱，全系手動擋確實也會嚇走很多人。

平民旅行車測試天津一汽駿派CX65 1.5L