《三國志》——好看還不貴的緊湊型SUV

● 多媒體和車內舒適性對比：各有優勢

　　三臺車中領克01(參數|詢價)和名爵HS都采用了全液晶儀表盤，智跑則使用了傳統的機械式儀表盤+大尺寸液晶屏的組合。顯示效果上，全液晶儀表盤的多樣性肯定要優于傳統的機械式儀表盤，不過三車都具備了主題切換功能，領克01和名爵HS都存在字體偏小的問題，而智跑反而在顯示效果和可讀性上一點也不落下風。功能性方面，領克01和名爵HS的儀表盤都具備導航功能，不過區別在于領克01只能提示行駛方向，而名爵HS則可以全屏顯示地圖導航。

　　多媒體系統的評價也是重點之一，領克01在硬件上具有尺寸最大的屏幕，并且向著駕駛者一側傾斜，多媒體系統的界面很清爽，功能齊全，觸控靈敏度也不錯，還支持語音控制和CarPlay等手機連接功能，總體素質非常高。

　　名爵HS的屏幕看著不大，但實際上僅僅比領克01的10.2英寸小了一丁點，為10.1英寸。屏幕的顯示效果同樣十分細膩，斑馬智行系統擁有良好的用戶口碑，人機語音互動能力是它的強項，即便不提供CarPlay等手機互聯功能，系統自帶的互聯網擴展功能也足以幫助車主完成大部分用車需求。智跑的多媒體系統在三車中是最小的，屏幕僅有8英寸，不過功能方面也毫不落伍，包括百度地圖、CarPlay和CarLife連接等一應俱全。

　　其他方面，領克01配備了還配備了10喇叭燕飛利仕音響+7色氛圍燈，名爵HS則配備了9喇叭BOSE音響+無級可調氛圍燈，娛樂系統上要遠遠的甩開了僅配備6喇叭音響的智跑。

　　座椅舒適度的考量同樣十分重要，單論座椅造型來說，領克01和名爵HS都采用了一體式設計，十分搶眼。不過要說舒適性的話，三車中名爵HS無論座椅材質、填充物的厚實程度都是最好的，而且座椅的版型也最符合人體工程學，肩背部貼合的非常舒服，坐久了也不會覺得累。功能性上領克01主副駕駛座都有電動調節（含電動腰托）+電加熱，名爵HS主副駕駛座也都有電動調節+電加熱，但僅有主駕駛提供手動腰托。

　　智跑的座椅雖然看起來普通，但勝在足夠寬大，并且頭枕高低可調，只是在腰部的承托方面還有提升空間，并且副駕駛不提供電動調節。領克01的座椅雖然看起來漂亮，但卻因為側翼的尺寸過大使得坐墊的橫向寬度受到影響，肩背部的支撐不夠理想，導致整個人是被托在側翼中間，而非貼合在坐墊上，長時間乘坐容易有疲勞感。

　　其他細節方面，領克01和名爵HS都提供了后排空調出風口和2個USB充電接口，其中名爵HS還多了獨立的車內空氣凈化器。智跑也提供了后排空調出風口，外加一個12V電源接口，從實用角度出發我會更青睞于12V電源接口，它能夠通過轉接設備來提供后排乘客更多樣化的用電需求。