[汽車之家 長期測試] 在這期長期測試更新中我把HS開到了城鄉結合部,來模擬非鋪裝路面和泥土路路況的行駛表現,畢竟不少選購SUV的用戶都有類似的使用情況。除了爛路體驗外非常有特色的卡拉OK功能我也在這期體驗了一下,包括斑馬3.0各種功能的更新也在其中哦。
在上海其實非鋪裝路面和碎石遇到的倒不是特別多,但最近公司附近修路再加上挖地道路面狀況就會變得比較差,也體現出SUV擅長的方面,轎車通過這種爛路心里有點打鼓,生怕磕著底盤或者感受懸架一下頂到底那種沖擊感,HS采用的是前麥弗遜后多連桿式獨立懸架,調校也是偏舒適,尤其是這種起伏不平的路面不論是快速還是慢速通過車里都不會有太強的沖擊感。
在遇到坑洼比較大的時候車輪能感覺到下陷,但車體不會發生什么異響,另外快速通過時不會產生連續多余的跳動,速度快的時候處理的還是挺干凈利落的,車身姿態比較平穩,方向也不會跟你搶,開起來挺舒服的。
在泥濘的鄉村土路或是簡單的山地駕駛中雖然這臺HS不是四驅的,但它的離地間隙和接近/離去角不錯,只要小心行駛不陷在泥坑里也沒什么問題。在這種路段有的地方很狹窄,全景影像就是個很有用的功能,可以避免一些低矮地方的剮蹭。不過這套輪胎并不是為這種路況所打造的,粘上泥以后會比較滑,輕踩油門慢行駛會更從容。
通過斑馬智行App使用車輛也會增加便利度,不僅可以當做藍牙鑰匙解鎖啟動車輛,還有導航下發和流量訂購等功能,也可以在App上直接預約保養等服務,這是目前互聯網屬性車型的一大優勢。而且它可以將使用密鑰發給指定人,對方可以使用密碼登陸App后使用藍牙鑰匙功能,偶爾借朋友開或者需要麻煩家里人開車門等狀況就很好用。
好評理由:
差評理由: