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《三國志》——三款豪華緊湊SUV對比

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● 空間差距不大

  既然都是30萬+級別的車型,乘客自然對座椅舒適性的要求更高一些。當坐進車內的時候,會發現三款車型的風格差異明顯。從材質來看,冒險家采用了真皮座椅,XT4為仿皮,XC40則為皮/翻毛材質混搭,無論是看起來還是坐上去感覺都不一樣。

長安林肯 冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版

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  通過簡單的對比,可以看到冒險家(參數|詢價)的表現最為突出,無論是座椅乘坐的舒適性,還是調節功能,都要比XC40和XT4做得更到位。另外,冒險家第二排座椅支持加熱和調節功能,這同樣成為它的加分項。其它細節方面,相近價位的冒險家和XT4前排座椅都帶有加熱、通用、按摩功能,而XC40則僅有加熱功能,不如兩個對手。

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  來到乘坐空間的對比環節,三車的前排頭部空間表現相差不大,身高172cm的編輯身處前排,頭部空間在一拳+一指到一拳+兩指不等。至于前排扶手,冒險家依然保持厚道本色,足夠寬大修長。而XT4和XC40則沒有特別令人印象深刻的地方,感覺湊合。

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   雖然它們的軸距有一些差距,但實際體驗起來,三車后排腿部空間卻相差不大。冒險家和XC40都有兩拳余量,軸距最長的XT4卻沒能發揮優勢,余量為一拳四指。其它細節方面,XC40是唯一沒有配備中間頭枕的車型,它的后排地板表現也是最糟糕的,整體對中間乘客并不友好。

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汽車之家

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  事實上,這個級別的車在儲物格空間以及數量上都不會相差太遠,只是在個別細節設計上會有一些差異,但也各有千秋。從實用性上來看,冒險家和XT4做得要更人性化一些,XC40則沒有給人留下特別的印象。

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  如果只看官方數據的話,冒險家后備廂的容積是三款車型中最大的。我們拿來了平時測試中常用的三個行李箱來擺放,它們容納完全沒有問題。在后排座椅支持比例放倒的情況下,也能做臨時應急用。

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文章標簽: 《三國志》
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