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絕對統治力 測試寶馬X7 xDrive M50i

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● 內飾依舊是家族化設計

  寶馬X7(參數|詢價) M50i輝夜典藏版的內飾其實不用多說,整體的樣式依舊是采用了寶馬最新的家族化設計,智能化或者說功能配置方面和40i區別不大,但作為特別版,或者說是目前寶馬最頂級的SUV車型,車內座椅和中控臺用料均提供了寶馬目前可以提供的最優皮革進行覆蓋,手感和豪華感毋庸置疑,頂棚面料同樣不錯,全部由Alcantara材質進行了包裹。

寶馬(進口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

寶馬(進口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

寶馬(進口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

寶馬(進口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

寶馬(進口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

寶馬(進口) 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

  內飾來看,新車采用了美麗諾皮的深夜藍/黑雙色座椅,配合Alcantara車頂和Nappa皮革覆蓋的中控臺,豪華氣息撲面而來,值得一提的是,該車中央扶手處標有限量版徽標,進一步彰顯該車的獨特與稀缺。那寶馬X7和邁巴赫GLS 480放在一起,您會選擇哪個呢?評論區告訴我。

舒適性評價 分值 得分
空間 12.00 7.70
前排空間 25.00 19.00
第二排空間 25.00 25.00
第三排空間 20.00 1.00
裝載空間 15.00 3.00
空間變化 10.00 8.00
車內儲物空間 15.00 12.00
空間感 10.00 9.00
配置 7.00 5.40
配置 70.00 54.00
工藝質量 3.00 3.00
外部質量 15.00 15.00
內部質量 15.00 15.00
人體工程 5.50 5.00
座椅舒適性 35.00 30.00
操作便利性 20.00 20.00
兒童座椅 1.00 1.00
兒童座椅安裝便利性 10.00 10.00
車內噪音 1.50 1.50
車內噪音 15.00 15.00
噪音感受 1.00 1.00
噪音感受 10.00 10.00
總分 31.00 24.60
AH100 得分:19.84 (占比:25.00%,計算規則:得分/總分*占比)
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  • 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.70 38.17 14.80
    測試文章:絕對統治力 測試寶馬X7 xDrive M50i
    評測編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯的豪華感外,這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評測編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現非常優秀,破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現,只要肯踩油門,動力就會源源不斷的傳到四個車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評測編輯-王澤石:

    雖說這臺車在配置部分已經把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    測試文章:扛鼎之作 全國首測寶馬X7 xDrive40i
    評測編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內涵,寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評測編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設計確實有些不太協調,但是當它在你身邊時,會發現強大的氣場與設計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感,五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個好選擇。

    評測編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內飾做工、用料也都達到了很高的水準,開起來底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對得起旗艦稱號。

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寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版

指導價:178.80萬
級別:大型SUV
發動機:4.4T 530馬力...
變速箱:8擋手自一體
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