價格夠實惠品質不湊合 測試北京U5 PLUS

◆ 底盤結構

◆ 轉向與底盤有性格

　　動力的短板確實無法回避，但是在操控性方面北京U5 PLUS(參數|詢價)確實表現的很有驚喜。轉向系統的存在感不低，絕對不是一位好好先生。在回正力度方面，這臺家用車還是能夠給到你一些反饋感的，尤其是在中心區域，甚至有時你會覺得它設定的有些太過于刻意了。

　　懸架的設定也不是一味追求舒適性，能多軟就多軟的調性。整體上來說北京U5 PLUS底盤有一定阻尼感，放到這個價位的車型上來說，算是表現尚可的。面對一些低速振動時能夠較為得體的完成壓縮與回彈的動作。

　　因此，如果你不是非要追求一臺家用車要帶給你不錯的動力體驗的話，那這臺北京U5 PLUS在動態方面的表現還是尚可的。并且在一些細節方面還是能夠看到這臺車希望能夠給駕駛員帶來更有駕駛感的體驗。

◆ 剎車測試

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　　在剎車測試過程中，北京U5 PLUS表現的非常出色。在硬件水平并不是非常突出的情況下，最終成績在能38米左右，作為一臺售價不到9萬元的家用車來說非常值得稱贊。并且在整個測試過程中，它的剎車系統表現非常穩定，熱衰減現象并沒有出現。

◆ 噪音測試

　　在噪音測試中，北京U5 PLUS受限于級別與成本的限制，在60km/h的情況時還能交出不錯的成績。但是到了80km/h時，它的噪音值就已經接近推薦值了。在120km/h時它的噪音值完全已經超越了推薦值，當時的主觀感受也比較明顯。