● 內飾:配置到位但質感弱
內飾設計可以用四平八穩來形容,看著還是挺讓人放松的,例如剛坐到駕駛席上,手就很不自覺地會往中間的扶手上搭著。今天進到車內,我們主要通過體驗來聊聊細節部分。
中控比較討喜的細節在大屏下方的那一排實體按鍵,主要是用來操作空調功能和座椅加熱/通風,調節溫度的撥桿非常大個,開著車不用費勁找,隨便一摸就能操作到,非常方便,其它的按鍵尺寸也都做得不錯。不過,反而是中控屏幕需要來個實體按鍵,現在的中控屏邊上的三個按鍵都是觸摸式的,按鍵也不大,還沒有手感,要是直接換成音量旋鈕,操作會爽很多。
別看空調功能區的實體按鍵這么多,但其實還不夠用,畢竟這臺頂配,后排還有各種座椅加熱和通風,這些功能就沒法在這個按鍵區域上操作。好在中控屏幕上還有空調功能菜單頁,這里可以操控的東西更全,作為一個體面的司機,面對后排突然喊起來的一聲“我冷了”,你可以淡定地在中控屏幕上打開后排座椅加熱。
對了,后排乘客想要點什么幫助的話,那他只能喊司機,因為語音助手可不聽后排的話。其實這臺賽那SIENNA(參數|詢價)的語音助手表現還不錯,它可以幫你控制車窗、天窗、空調、音樂、導航和電話這些,雖說功能覆蓋還可以再多一點,例如現在你還不能讓語音助手幫你打開座椅加熱和通風,但整體的醒目程度已經比之前豐田車型上的語音助手要強不少了。
賽那SIENNA是一臺主打家用的中大型MPV,空間至上是它的追求,因此在內飾質感方面,大家對它的要求也不會放太高。不過,我們今天這臺頂配試駕車,指導價已經超過四十萬了,買這款車的人除了想讓家里人“躺平”得更爽,他們應該也是有需要開著這臺車去接待下客人。
不過你也看到了,這篇文章標題叫“我家無難事”,它并沒有叫“我司無難事”,那是因為它在商務接待方面還不夠隆重。二排門板基本整塊都是硬塑料,除了座椅和方向盤是真皮材質(座椅是采用真皮混搭仿皮材質),其余所摸到軟的地方(像前門板扶手處、副駕前方的中控臺區域、前排中央扶手等)都是仿皮材質,這幾點都是后期可以提升的地方。
質感不夠,配置來湊,好在二排座椅足夠討好人,該有的也都有了,很難找出讓人不爽的地方,門板材質這件事,客人心大一點沒準就根本不會注意到。作為一款正經MPV,全系標配電動側滑門(具備防夾功能)是一定不能妥協的底線,賽那SIENNA自然會做到位,而且它這個電動側滑門還具備多種開閉方式,提高上下車時的乘坐便利性。
好評理由:
差評理由: