[汽車之家 長期測試] 或許你買車的時候重點關注的都是新車的動力,空間,配置和價格等信息,這些硬指標的確可以說是決定一輛車值不值得買的關鍵因素。然而用車的時候,你體驗到的部分并不僅僅是上述硬件,還有很多軟實力也會對用車體驗有很重要的影響。上期我們介紹了海豚的駕乘感受,本期我們重點聊一聊它的多媒體系統以及比亞迪App的使用體驗。
在車載多媒體領域,中國品牌可以說做得比海外品牌要好,尤其是在語音控制,車聯網和手機App這幾個方面更加符合國人用車習慣。比亞迪是中國品牌中比較注重構建萬物互聯的智能出行生態圈的企業,其DiLink智能網聯基于開放的安卓系統定制,兼容百萬級App,簡單說就是基本上在安卓系統上的常見應用,都能下載到車載系統上。在海豚上面采用的DiLink系統就體現出了很好的兼容性,能下載的應用比較多,應該能滿足車主各種不同需求,我重點介紹一下自己比較常用的幾個應用。
海豚在硬件方面是比亞迪的家族式配置,5英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的可旋轉觸摸屏,放到同級別中也是中上水平。全液晶儀表盤看起來有點小,但實際信息顯示十分齊全,駕駛常用的時速,續航里程,電量,駕駛模式,時間等信息都一目了然,是個很實用的配置。
12.8英寸的旋轉屏是目前市面上唯一能兼顧適應橫屏和豎屏應用的設計,還支持分屏顯示,充分利用了大面積的優勢,為這個智能且人性化的配置值得點贊。DiLink智能網聯界面設計比較簡潔,主頁突出三個最常用的應用功能,可以讓用戶自行DIY,我選的是酷我音樂,高德地圖和喜馬拉雅,導航和音頻可以說是駕駛者最常用的功能。跟常見的安卓系統一樣,其界面上方帶有下拉菜單和通知信息顯示,底部能調出空調系統界面,右上角則是信號,時間等各種信息的狀態欄,功能區分明確,上手快。
在色彩,分辨率和響應速度方面,這個屏幕都沒有什么好吐槽的地方,達到同價位主流水平,操作起來也比較流暢,別看屏幕面積大,在日常使用中并不會有明顯的反光情況,無論是橫屏還是豎屏,都保證了顯示清晰。
這里我要重點介紹一下原廠自帶的高德地圖,如今高德地圖已經是眾多車企的原廠自帶地圖了,但是我相信很多用戶其實也就是語音操作一下,“我要去某地”,還有一些車機版功能是從沒用過的。例如這個手機互聯的功能,在車機上綁定了賬號之后,可以通過手機上的高德地圖或者微信地址,直接把目的地發送到車機上,便利性進一步提升。
在語音控制方面,DiLink系統的語音識別率令人滿意,日常的導航,調節空調,車窗,天窗和多媒體等功能成功率高。我最常用的就是語音開啟電臺,直接說“我想聽FM****”,成功率基本是100%,以至于我雖然天天聽電臺,但到現在都沒發現開啟電臺的觸摸按鍵在哪里,語音控制未來也將成為車載多媒體控制的主流方式。
好評理由:
差評理由: