《焦點》第2期:北京電動車公共充電調查

★ 調查對象三：富電科技（小易充電）

規模：北京市已建成5個公共充電網點，設備數量超過100臺

　　目前在北京市場，富電科技共建設完成5個公共充電網點，充電設備數量達到102臺，經過我們調查發現，富電科技旗下的四個網點位于華貿中心公寓、購物中心及附近地面停車場，另外一個網點位于大興區鴻坤廣場公共停車場。 

使用方法：5月30日前，需要現場工作人員協助充電，或采取微信和手機軟件支付方式進行充電

　　據我們了解，目前富電科技在北京建設的公共充電網點的品牌名稱為“小易充電”，充電設備名稱統稱為“聚電”，目前投入使用的5個網點均屬于試運行階段，如果電動車用戶想對車輛進行充電，需要網點現場工作人員協助操作。

　　除了現場工作人員協助的方法之外，富電科技旗下的充電設備還支持微信或智能手機軟件掃碼操作，其中通過微信開啟設備充電的方法是關注“聚電找電樁”微信公眾號，之后點擊服務號下方的掃一掃，掃描充電設備上的二維碼即可開始充電和計費；智能手機軟件是需要下載“聚電樁”軟件，點擊充電按鈕，同樣掃描充電設備上的二維碼即可進入下一步操作。

收費標準：截止文章發布前為免費充電，日后資費標準會在5月30日前公布

　　據了解，目前富電科技旗下的公共充電設備均處于試運行階段，實行免費體驗。對于未來的收費標準，官方對外宣布，會在5月30日前對外公布未來的資費標準，但截至本篇文章發布前，富電科技方面暫未公布相關信息。

查詢公共充電網點方法：通過手機軟件“聚電樁”或微信公眾號查詢

『聚電樁App軟件（聚字標識為富電科技充電網點）和微信公眾號功能截圖』

　　目前查詢富電科技旗下的公共充電網點的方法有兩種，第一種是下載“聚電樁”智能手機軟件，通過軟件內附帶的地圖查詢功能找到帶有“聚”字標識的位置，點擊詳細可以查看該網點充電設備是否已經開通使用。另外，聚電樁軟件的查詢系統同樣支持導航功能，比較方便；第二種方法是通過微信關注“聚電找電樁”的公眾號，點擊附近電樁查找公共充電網點。

調查地點：北京市3個網點，位于華貿中心公寓、寫字樓以及地面停車場

　　在富電科技旗下的5個公共充電網點中，我們選擇了位于華貿中心附近的3個網點，包括公寓地下停車場、寫字樓地下停車場以及地面停車場，下面我們來看看抽查結果：

調查結果：只有1個網點可通過工作人員協助充電，其余網點未開放

調查地點一：華貿公寓B3停車場

　　在我們這次大規模調查中，富電科技單個網點的充電設備規模是最大的，以第一個調查地點為例，華貿公寓B3就設置有11臺快充設備和45臺慢充設備，其中45臺慢充設備還提供7kW和22kW兩種功率輸出版本（7kW有32臺設備，22kW有13臺設備），規模較大。

　　到達現場后，工作人員會主動協助我們進行充電，并表示目前屬于試運行階段，對個人充電是免費的，經過測試，現場的快充和慢充設備均可以正常使用。

『通過手機掃描二維碼操作充電設備失敗，顯示參數異常』

　　另外我們也嘗試自己通過手機軟件“聚電樁”對充電設備操作。首先是通過軟件中的充電功能來掃描設備上的二維碼，掃描成功后，手機軟件會進入充電界面，顯示充電設備名稱和充電性能參數等信息，之后點擊開始充電，手機軟件提示參數異常，同時富電科技旗下的充電設備也無任何反應，最終通過手機軟件操作充電設備以失敗告終。

　　在離開前，我們發現，富電科技的充電設備還支持“支付寶錢包”進行操作，通過手機中支付寶錢包成功掃碼后，軟件提示需要交納1元的充電費用，支付成功后，充電設備界面發生變化，但此時并未對車輛進行充電，過1-2分鐘后，充電設備回到起始頁面，最后以失敗結束。由此來看，通過手機軟件來操作富電科技旗下的充電設備這個功能還不夠完善，有待改進。

調查地點二：華貿中心寫字樓B4停車場

　　第二個調查地點我們選擇在聚電樁軟件中標明已經投入使用的華貿中心寫字樓B4停車場，到達現場后發現，該網點有8臺快充和22臺慢充（7kW慢充），設備規模還是比較大的。雖然大部分設備已經通電，但現場并沒有工作人員，設備上也沒有可供掃描的二維碼，無法進行充電。聯系客服，對方表示該地點還未對外開放，并且沒有安排工作人員，這與官方手機軟件聚電樁標明的信息不符。

調查地點三：華貿公寓地面停車場

　　第三個調查地點我們選擇位于華貿公寓附近的地面停車場，到達現場后，發現該地面停車場未對外開放，停車場門口有欄桿禁行，無法對車輛進行充電。經過實地調查，現場共有5臺慢充和1臺快充設備，而且都已經通電，只是暫時不對外開放。

富電科技公共充電設備優點與不足：

　　優點：單網點可選擇的充電設備數量最多；結算途徑多樣

　　不足：網點布局較少；雖然支持微信、手機軟件“聚電樁”和支付寶充電，但經過親身測試，功能暫時無法使用，有待完善