《焦點》第2期:北京電動車公共充電調查

★ 調查對象四：特來電

規模：北京市已建成10個公共充電網點，設備數量達到61臺

『截圖中地圖顯示的網點不全，還包括昌平區南口鎮的一個網點，共計10個』

　　截止文章發布前，特來電官方公布北京市共有10個公共充電網點，充電設備數量達到61臺，網點數量較多，但大部分網點的充電設備數量較少。

使用方法：通過手機“特來電”軟件掃碼操作

　　據了解，目前特來電只有一種操作充電設備方法，需要通過智能手機下載特來電軟件，軟件中的充電功能支持掃碼、輸入終端號以及查找附近的充電設備三種功能。據客服介紹，特來電旗下的設備均會貼有二維碼和終端號，以方便用戶掃碼或輸入終端號對設備操作。

收費標準：暫時免費試用，具體收費時間和標準未公布

『配圖為通過手機特來電App操作充電設備過程中的部分截圖』

　　經過實際調查發現，目前特來電旗下的充電設備均為免費試用，通過手機軟件成功連接充電設備后，點擊開始充電即可完成充電操作，屆時手機界面會進入充電狀態窗口，如果需要停止，點擊停止充電即可結束，隨后手機軟件的界面會顯示充電用時、充電電量和費用等信息，操作起來比較方便。

查詢公共充電網點方法：通過網站、手機軟件“特來電”或微信公眾號查詢

　　查詢特來電公共充電網點的方法有三種，第一種可以進入“特來電”官方網站查詢（點擊進入）；第二種是通過手機軟件“特來電”查詢（支持蘋果和安卓系統）；第三種可以通過微信關注“特來電”公眾號，點擊了解我們中的充電布局查詢公共充電網點。

調查地點：北京市3個網點，位于公共停車場、工信部院內以及維修店內

　　我們在10個公共充電網點中選擇了3個網點進行調查，其中包括富士康汽車租賃充電網點、北京工信部萬壽路充電網點、京宇汽車服務充電網點。下面我們來看看調查結果：

調查結果：充電設備運行正常，不過提供個人充電的網點少，多為內部使用

調查地點一：富士康汽車租賃充電網點

　　第一個調查地點選擇在位于北京南部的富士康汽車租賃充電網點，這個網點配備有3臺快充和19臺慢充設備，經過實地使用，通過手機軟件掃描設備上的二維碼，慢充設備可以正常使用，而快充設備上沒有任何二維碼標識。經過和現場工作人員溝通，對方表示目前快充不對外使用，需要在充電設備附近的電箱中開啟，之后由工作人員協助開啟后，快充設備可以正常使用，結果是此處設備均可以正常使用。

　　就快充設備無法通過手機軟件掃碼使用的問題，我們也致電了特來電客服，對方表示目前富士康汽車租賃充電網點暫時規劃為內部使用，所以快充的部分設備還沒有貼二維碼。這和特來電網站和手機軟件上所標出的“開放充電站”不符，存在一定問題。

調查地點二：北京工信部萬壽路充電網點

　　第二個調查地點我們選擇在工信部院內的充電網點，到達地點后，工信部的門衛告知沒有提前登記和預約的車輛無法進入。就此問題，我們聯系特來電客服，對方表示，工信部院內的充電網點也屬于內部使用，暫不對外，這也和網站標出的公共充電網點信息不符，結果是無法充電。

調查地點三：京宇汽車修理廠

　　第三個調查地點為一家修理廠，內部安裝有10臺特來電的慢充設備，經過我們實地使用發現，10臺慢充設備是可以通過掃描二維碼或輸入終端號來完成充電的，而且暫時不收費，可以正常使用。不過需要提醒大家的是，一位修理廠負責人介紹，目前位于京宇修理廠的特來電公共充電設備對個人開放的時間段為17:30-22:00，其它時間修理廠會占用為維修工位，不對外開放。

特來電公共充電設備優點與不足：

　　優點：通過智能手機軟件便可以實現操作充電設備，同時能夠結算，比較方便

　　不足：公共網點信息與官網標注不符，多為內部使用充電網點