新智跑等 法蘭克福車展重磅車前瞻(下)

● 馬自達越KOERU概念車
新車特點：造型極具動感/或預示未來CX-4設計理念

　　在本屆法蘭克福車展上，馬自達將發布一款全新的概念車，該車被定位為一款緊湊型SUV。據外媒消息，這款車的設計或預示了未來馬自達全新小型SUV CX-4的設計方向，不過該消息并未得到官方的確認。

　　從此前官方發布的設計圖來看，該車設計采用了眾多犀利的線條，其中盾形的前進氣格柵為馬自達的家族式設計，格柵內部為橫向條幅造型。而與格柵相連的前大燈為細長條設計，并給人以怒視前方的視覺效果。

　　編輯點評：至于這款車是否預示了未來馬自達CX-4的設計，官方目前并未表態，不過從該車的造型可以看出，馬自達全新車型的設計也將更加的激進和運動。目前有關這款車的信息較為有限，而該車的內飾設計采用什么造型？動力方面有何亮點？帶著這些問題，我們將為您帶來法蘭克福車展的報道。

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● 日產全新跨界概念車
新車特點：基于雷諾日產CMF B平臺打造/或為全新Z系列雛形

　　在全球勁刮跨界風的潮流下，日產也于近日宣布了將推出一款全新跨界概念車的消息，并有傳言稱該車或為全新Z系列車型的雛形。

　　從日產官方發布的預告圖來看，新車采用了日產最新的家族臉譜，前大燈為回旋鏢式造型，前翼子板也采用了凸起式的多棱角設計，新車前部造型整體給人感覺激進而個性。此外，這款車采用了紅黑搭配的雙色涂裝，其A柱也有著較大的傾斜角度。

　　據悉，目前在售的日產370Z車型將于2017年退出市場，日產全新Z系列將轉變為跨界車型，預計新車的車身尺寸和日產JUKE車型相當，將基于雷諾日產CMF B平臺打造，動力方面將搭載1.6T發動機，并有望推出混動版車型。

　　編輯點評：Z系列一直是日產旗下跑車的代名詞，其中也不乏350Z等經典車型。不過新一代Z系列將會迎來較大的轉變，這其中的原因不免與全球范圍內跑車市場的萎縮，以及受到同品牌的、性能更加強勁的GT-R車型擠壓有關，加之跨界車型近年來的持續火爆，正如同三菱對EVO車型的策略轉變（點擊了解更多），日產也及時的將Z系列進行轉型，這似乎也是明智的策略，至于這款全新的Z系列概念車將會以何種面貌示人，我們充滿了期待。

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● 豐田新一代普銳斯
新車特點：全新外觀設計/動力系統或升級

　　作為量產油電混動車型的開山鼻祖，豐田普銳斯開創了油混動車型的全新市場。而在即將開幕的法蘭克福車展上，豐田也將發布全新一代的普銳斯車型。相比老款，全新普銳斯在外觀、動力等方面進行了全面的升級。

　　作為第四代普銳斯，新車在整體造型方面延續了老款車型前低后高的楔形車身設計，以及掀背式的尾門開啟方式。同時，該車前大燈及尾燈組造型十分獨特，而這樣的設計也使新一代普銳斯頗具辨識性。此外，這款車車身腰線與后備廂蓋采用了連貫式的處理，黑色的C柱也形成了懸浮式車頂的視覺效果。

　　根據之前的報道，新一代普銳斯基于豐田全新TNGA平臺打造，同時降低了車輛的重心，以提高穩定性。車身尺寸方面，新車長寬高依次為4540/1760/1470mm，相比現款車身長度增加60mm，寬度增加15mm，高度降低了20mm，軸距方面不變，仍為2700mm。

　　內飾方面，新車內部整體采用了深淺搭配的雙色處理，局部點綴的白色飾板給人感覺十分清新。而在中控臺造型上，其儀表盤采用了全液晶顯示屏，并被設計在了中控臺中央，空調出風口為長方形的造型，細節之處融入了“PRIUS”英文標識。作為一大亮點，該車的換擋桿被設置在中控臺上，其淡藍色的處理令科技感爆棚。

　　據悉，新一代普銳斯將基于豐田全新的TNGA平臺打造，同時其混動系統也將升級，搭載1.8L發動機以及電動機，其綜合最大功率將達到150馬力，而因為電池組容量的增加，新車純電模式下的續航里程將從17.7km提升到56km。

　　編輯點評：自1997年初代車型上市以來，豐田普銳斯經過三代車型的發展，在全球市場取得了幾百萬輛的總銷量。而即將亮相的第四代車型在延續了老款車型設計精髓的同時，也帶來了外觀、內飾以及動力等方面的全面革新。從目前的行業發展來看，全球車企都將目光放在了新能源車市場，而在純電動車型續航里程及充電環節未取得更大突破和完善的情況下，油電混動車型將是折中的做法。同時，包括現代在內的車企也著手開發了以普銳斯為競品的全新油電混動車型，未來全新普銳斯所要面對的競爭也將更加激烈，對于全新普銳斯未來的市場表現我們將持續關注。

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