新款漢蘭達/翼豹 紐約車展首發新車匯總

● Scion tC Release Series 10.0

　　Scion tC Release Series 10.0可以看做是該品牌最后的絕唱，新車在普通版車型的基礎上融入了更多新的元素，包括更加個性的前保險杠、尾部黑色的后擾流板、新樣式的的黑色合金輪圈以及獨特的紅色車身顏色。另外，該車還將采用新的懸架和排氣系統。

　　不過在內飾方面，新車作為該品牌的最終車型并沒有針對內飾設計進行改變，整體采用黑色材質包裹，中控臺設計偏向駕駛員一側，整體看起來亮點并不多。

　　動力系統方面，新車依舊搭載一臺2.5L四缸自然吸氣發動機。傳動系統與發動機匹配的是6速手動和6速自動變速箱。據悉，該車共計生產1200輛。

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● 日產新款GT-R

　　新款GT-R依然采用了獨特的設計風格，新車采用最新的日產家族式前臉設計，并在一些細節方面進行了改進，比如進一步增加下壓力的前擾流板等等。此外，新車的風阻系數也達到了0.26。

　　內飾方面，新款GT-R采用了全新的設計，中控臺設計具有更強的層次感，同時配備Nappa真皮裝飾，提升了豪華感。此外，新車還配備了全新儀表盤和方向盤，并升級8英寸中控液晶屏。另外，新車還增配遠程解鎖車門等新功能。

　　動力方面，新車重新調校了3.8L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率565馬力，峰值扭矩633�！っ住Ｆ渲凶畲筝敵龉β氏啾壤峡钴囆吞嵘�了25馬力。傳動部分仍然匹配的是6速雙離合變速箱。

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　　2016紐約車展：新款日產GT-R正式發布
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● 斯巴魯全新翼豹

『全新翼豹三廂版』

『全新翼豹兩廂版』

　　全新斯巴魯翼豹外觀設計更具現代感，新車使用了黑色網格狀前進氣格柵，大燈采用了多邊形輪廓，造型犀利，新車前保險杠使用了多層次折線式設計，力量感十足。新車采用了全新的全球化平臺(SGP)進行打造，并提供兩廂和三廂版供消費者選擇。

　　內飾方面，全新翼豹使用了新的內飾設計，整體布局更加合理。新車在中控臺上配備有一小一大兩個尺寸的液晶屏幕，上部小尺寸的液晶屏幕可顯示油量、水溫等車輛狀態信息，下部大尺寸屏幕則為導航和多媒體娛樂系統顯示屏幕。另外，全新翼豹還配備了斯巴魯“EyeSight”安全駕駛輔助系統。

　　動力方面，全新翼豹將會繼續使用斯巴魯標志性的水平對置發動機，排量為2.0L，采用直噴技術，相比老款，發動機的最大輸出功率由148馬力提升至152馬力。傳動系統，新車將采用6速手動或CVT變速箱，另外，全時四驅系統也是全新翼豹的標準配置。

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