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達200余款 北京車展首發/上市新車匯總

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首發:K5混合動力版

汽車之家

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  全新K5混動版車型則將在在售燃油版車型的基礎上,增加黑色格柵設計,同時還帶有主動關閉技術。

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  動力系統新車配備的是由2.0L發動機和電動機組成的混動系統,電池組的容量升級到9.8千瓦時,同時電動機的輸出功率也進行了提升,綜合最大輸出功率提高至205馬力,純電動模式下續航里程約為43km,總續航里程可以達到966km。

  更多閱讀:

  2016北京車展起亞K5混動版國內首發
  //www.china-wallpaper.com/news/201604/887513.html

首發:KX5 X-CAR概念車

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  據悉,今年夏天,起亞全球與?怂電影公司聯合打造的美國大片《X-戰警:天啟》即將上映,KX5也將圍繞X-men展開包含X-CAR戰神之車在內的一系列營銷活動,其中這款X-CAR概念車就是活動的內容之一,從外觀來看,新車采用了黑色包圍,同時進氣格柵等細節也進行了改進,造型設計更加前衛。

  更多閱讀:

  2016北京車展:起亞KX5 X-CAR實車首發
  //www.china-wallpaper.com/news/201604/887514.html

首發:雪鐵龍全新C6

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  東風雪鐵龍C6的前臉采用了大量的橫向鍍鉻裝飾,燈組與格柵相融合,造型十分個性。新車前保險杠也使用了橫向格柵設計,兩側霧燈框使用了C型的鍍鉻裝飾件。東風雪鐵龍C6的車身側面線條十分簡潔,比例非常協調;尾部整體很寬大,尾燈內的LED燈帶點亮后更具辨識度。尺寸方面,該車軸距達到了2900mm。

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  內飾方面,東風雪鐵龍C6運用了很多橫向線條設計,內部裝有天然紋理實木飾板,并配以NAPPA頭層牛皮。此外,這款車配備了12.3英寸全液晶彩色數字儀表盤,中控臺裝有一塊大尺寸的液晶顯示屏。不僅如此,新車還采用了可開啟全景天窗、帶負離子發生器的四區獨立空調系統、電子手剎、一鍵式啟動等配置。

  動力系統方面,東風雪鐵龍C6搭載PSA集團的1.8THP發動機,最大輸出功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,匹配6速自動變速箱

  更多閱讀:

  2016北京車展:東風雪鐵龍C6首發亮相
  //www.china-wallpaper.com/news/201604/887718.html

首發:雪鐵龍愛麗舍純電動版

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  據了解,愛麗舍純電動版是東風雪鐵龍首款純電動轎車,其電動機的最大功率為116馬力(85kW),峰值扭矩為270N·m,最大續航里程可以達到250公里。此外,新車還提供快充或慢充模式,快充可在半個小時完成充電。

  更多閱讀:

  2016北京車展:雪鐵龍愛麗舍純電動版
  http://www.china-wallpaper.com/news/201604/887733.html

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  • 雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.80 40.36 10.70
    測試文章:法國人的田忌賽馬 測試東風雪鐵龍C6
    評測編輯-劉昱昕:

    全新的東風雪鐵龍C6定位更加務實,車內的豪華感和科技感兼備,行駛起來又非常舒適,特點鮮明,定位清晰。動力是相比對手是短板,另外在國內市場,品牌上可能沒有大眾或別克那么有號召力。

    評測編輯-李佳:

    靜態方面非常出色,法國人對于時尚和豪華的理解在這款車上顯示得淋漓盡致。千鳥格的Nappa真皮座椅、實木的木紋飾板非常精致,而且同級少有。前后排都有按摩、通風和加熱的配置也非常受用。

    評測編輯-李偉龍:

    東風雪鐵龍C6的底盤表現令人印象深刻,隔音和濾振表現幾乎都是同級別最好的。現有的1.8T和愛信6AT的動力組合平順性不錯,但對于旗艦車型來說,我更期待一臺動力更強的、可以和對手處于同一動力水平的發動機。

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雪鐵龍C6

指導價:18.99-27.99萬
級別:中型車
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