達80余款 2017日內瓦車展首發新車匯總

● 雪鐵龍C-Aircross概念車

　　雪鐵龍發布了C-Aircross概念車，這款車定位于一款小型SUV，基于全新一代C3打造。C-Aircross的前臉設計與全新一代C3十分相似，狹長的LED燈組與中央的格柵相連。不過，這款概念車采用了全新的前/后保險杠，黑色的底部護板增添了一份越野屬性。同時，該車還使用了官方稱為“鉆石效果”的18英寸輪圈，車身包圍的樣式也與眾不同。

　　當然，作為一款概念車，這款車肯定會有一些比較個性的設計，比如新車采用了對開門設計，這樣的設計具有開口更大的優勢，便于乘客上下車。此外，該車沒有使用傳統的內/外后視鏡，而是使用高清攝像頭來替代。

　　在中控臺部位，這款車配備了一塊12英寸的曲面液晶顯示屏，該屏幕可以按照1：2的比例進行分屏，以滿足車內不同乘客的不同需求。此外，這款車還具有無線充電、車載WiFi等功能。值得一提的是，該車還自帶有藏在后視鏡后方的高清攝像機，類似于行車記錄儀，司機可以通過車載系統直接將攝像機里的照片與視頻上傳到社交網絡上。

● 阿斯頓·馬丁子品牌AMR

　　阿斯頓·馬丁于本屆日內瓦車展發布了新的子品牌——AMR，并發布了Vantage AMR Pro和Rapide AMR兩款新車，這兩款車在普通版車型的基礎上強化，進一步突出運動和賽道風格。

○  Vantage AMR Pro

　　Vantage AMR Pro的前臉使用了面積較大的碳纖維前唇，同時，阿斯頓·馬丁家族化的前進氣格柵也使用了大面積的黑色碳纖維網狀材質。Vantage AMR Pro從發動機艙至車尾還帶有一條裝飾帶，透露出強烈的賽車氣息。

　　新車的尾部同樣配備了大面積的碳纖維擾流板，同時，該車的碳纖維擾流板的尺寸也十分巨大，同時，透過車窗我們看到Vantage AMR Pro的內飾使用了較多的碳纖維材質來降低車身重量，同時，還配有防滾架，提高了一定的安全性。

　　動力方面，新車將采用GT4賽事標準的V8發動機，最大功率將超過500馬力，同時，傳動軸也達到了賽事的標準。

○  Rapide AMR

　　相比之下，Rapide AMR的外觀就要低調一些，不過該車還是使用了碳纖維前唇，同時，貫穿車頂的條帶也出現在新車上。并且尾部同樣配備了碳纖維擾流板。改進空氣動力學的同時也提升了運動性。此外，該車還使用了21英寸輪圈。

　　新車內飾使用了大量的碳纖維和Alcantara材質，把車內的運動氛圍做到了極至，并且車內還使用了一些綠色元素進行點綴。動力方面，Rapide AMR配備一臺6.0L V12發動機。

● 新款911 Carrera GTS系列

　　在2017年日內瓦車展上，保時捷發布了新款911 Carrera GTS車型，新車將搭載3.0T水平對置渦輪增壓發動機。早前官方公布的價格區間為161.0-184.4萬元之間，詳情見下表：

　　新款保時捷911 Carrera GTS車型的外觀基本保持現款車型的設計風格，其前大燈組內部造型有所變化，日間行車燈也使用了家族式的四點式設計。同時，前保險杠兩側的轉向燈造型也發生了小幅調整，視覺效果更加時尚。

　　新車尾部的排氣布局由現款車型的雙邊共四出改為中置共雙出，同時其發動機散熱格柵也改為豎條幅設計，兩側的尾燈組內部結構也進行了重新設計，而且四驅車型的兩個尾燈中間還由一條紅色的光帶相連，整體給人感覺十分動感。

　　新車的內飾造型與現款車型基本一致，不過其換裝了保時捷911車系最新造型的方向盤，同時，駕駛模式選擇旋鈕也移動到了方向盤右下方。

　　新款保時捷911 Carrera GTS車型的最大變化在于更換了3.0T水平對置渦輪增壓發動機，其最大功率為450馬力，峰值扭矩550�！っ�，分別比現款車型提升了50馬力和110�！っ�，官方公布新車的0-100km/h加速時間為3.6秒。傳動方面，新車均匹配保時捷7速PDK雙離合變速箱。

● 英菲尼迪新款Q50 S

　　英菲尼迪新款Q50 S在本屆車展上揭開了面紗，新車換裝了全新的3.0T渦輪增壓發動機，并針對外觀進行了小幅度升級。從圖片來看，新車相比現款Q50 S（豪華運動版）車型在外觀上有了一些變化，前保險杠造型相比現款更加兇悍，左右兩側霧燈罩的造型也有所改變，車身側面線條與現款保持一致，但換裝了全新樣式的輪圈。尾部的變化比較明顯，后保險杠造型經過了全新設計，同時加裝了下擾流板。尾燈則換成LED光帶樣式，內部造型與新款Q70相似。

『配圖為新款Q50 S官圖』

　　內飾部分，新車繼續采用上下兩塊中控屏幕設計，科技感十足。在按鍵布局方面新車同樣沒有發生變化，但值得一提的是新車采用了全新樣式的方向盤，這一點的提升讓新車內飾看起來更加年輕運動化。同時，換擋桿的造型也進行了升級。

　　動力部分，新款Q50 S車型將搭載一臺VR30DETT型3.0T雙渦輪增壓V6發動機，其動力輸出為：最大功率400馬力，峰值扭矩475�！っ�。相比現款3.7L自然吸氣發動機有了不小的提升。而在新款Q50的普通版車型上，預計將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機。