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160余款 2017上海車展首發/上市車匯總

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首發:謳歌CDX啞光灰涂裝版

  本屆上海車展上,廣汽謳歌正式發布了CDX MATT GRAY(啞光灰涂裝版)車型,新車最大的亮點在于采用了啞光灰色車漆。

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  外觀方面,CDX MATT GRAY車型與現款普通版CDX并無明顯區別,最大的變化在于其采用了獨特的啞光灰色車身涂裝,使得整車的氣質更加神秘,也更有運動風范。

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  內飾部分,新車同樣保留了現款車型的設計,并采用了一些專屬的設計。動力方面,CDX MATT GRAY將依舊搭載一臺1.5T直噴發動機,其最大輸出功率為182馬力,峰值扭矩為240!っ祝瑐鲃酉到y匹配8速雙離合變速箱。


首發:謳歌TLX-L Prototype 

  2017上海車展正式拉開了帷幕。在本屆車展上,謳歌正式發布了新款TLX Prototype車型。該車為TLX中期改款車型,同時廣汽謳歌還對其進行了加長,新車采用了謳歌家族最新的設計語言,造型更加動感。

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  新車在外觀方面相比現款車型變化較大,前臉采用了謳歌最新的家族式設計風格,如鉆石形態的五邊形進氣格柵內部采用了菱形顆粒裝飾,與CDX以及新款MDX車型保持一致,看起來十分大氣豪華。除此之外,新車還采用了全LED大燈設計,內部包含五顆矩形LED燈和J字形的LED轉向燈,十分具有科幻色彩。

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  尾部方面,新車與現款車型相比最大的變化集中在后保險杠設計上,其中普通車型采用了雙邊共兩出扁口排氣設計,并且搭配有鍍鉻飾條裝飾;而運動版車型則采用了雙邊共兩出圓形排氣設計,搭配夸張的后擴散器,更突顯運動感。

  動力系統上,目前沒有官方消息。海外新款車型繼續搭載2.4L和3.5L V6兩款自然吸氣發動機,其中2.4L發動機的最大輸出功率為208馬力,傳動系統匹配8速雙離合變速箱;3.5L V6發動機最大輸出功率為294馬力,傳動系統匹配9速手自一體變速箱。除此之外,新車未來還有望推出混合動力版車型。


上市:謳歌新款MDX混動版
新車售價:69.8-84.8萬元

  在剛剛開幕的2017上海車展上,謳歌正式公布了新款MDX SPORT HYBRID的指導價格,新車共推出3款車型,售69.8-84.8萬元,關于該車的詳細售價請見下表:

新款MDX SPORT HYBRID 指導售價
車型售價(萬元)
暢馭版69.8
享馭版78.8
尊馭版84.8

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  在全新設計語言的主導下,新款謳歌MDX看起來更加兇狠霸氣,其主要原因是取消了霧銀中網,換裝了更加夸張的前進氣格柵,同時全LED大燈組采用五連珠加LED光帶設計,造型也更加犀利。此外新車前包圍采用了一體式通風口設計,兩側還配備有LED日間行車燈和鍍鉻裝飾,整體視覺效果更加凸顯個性。

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謳歌(進口) 謳歌MDX 2017款 基本型

  側面來看,作為一款中期改款車型,新款謳歌MDX并沒有對側面線條進行升級,整體看來依然修長大氣,配合全新的20寸輪圈,能夠給人一股更像美式SUV的感覺。尾部設計上并沒有前臉如此夸張,相比之下尾燈組內部燈腔結構進行了優化,并且增加了全新的雙邊共兩出鍍鉻排氣裝飾,整體相比現款更加張揚。

謳歌(進口) 謳歌MDX 2017款 基本型

謳歌(進口) 謳歌MDX 2017款 基本型

  內飾設計上,新款車型的變化并不大,甚至整體看來有一些“過氣”的感覺,相比于同級別產品其營造出的豪華感有些不足,不過好在全新的按鍵式換擋機構能夠帶來一些新鮮感。不過新車內部提供三排座椅布局,并配備有全新設計的真皮座椅,這一點在豪華感上有所提升,同時新車還提供多個USB充電接口、ACC自適應巡航、車道保持、碰撞預警等等。

謳歌(進口) 謳歌MDX 2017款 基本型

  動力方面,新款MDX混合動力版車型則搭載了一套由3.0L自然吸氣V6發動機和三個電動機組成的混合動力系統,其綜合最大功率達到325馬力,峰值扭矩462!っ祝瑐鲃酉到y匹配7速雙離合變速箱,并標配有SH-AWD四驅系統。


首發:英菲尼迪QX50概念車

  日前,2017上海車展正式拉開了帷幕,在本屆車展上,英菲尼迪QX50概念版正式在國內亮相。據悉,該車可以看做是未來新一代英菲尼迪QX50的雛形。

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  英菲尼迪QX50概念車的線條源自QX Sport Inspiration概念車,相比之下其造型設計更加偏向量產化,動感的外觀與目前其他英菲尼迪轎車產品保持一致,簡潔而有力的線條,給人非常強烈的運動感。

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  內飾方面,其設計已經接近量產化,層次感分明的中控臺造型帶來足夠的豪華風味,和Q60一樣是采用雙屏幕的設計,下方屏幕主要是操作菜單。細節方面很有設計感,例如造型現代的擋把,和個性十足的旋鈕等等。

  除了代表下一代豪華中型SUV規劃和愿景的概念車,英菲尼迪在本屆車展上還發布了一款全新研發的VC-Turbo 2.0T發動機,該機型帶有可變壓縮比、雙循環(可模擬阿特金森循環),以及雙噴射(缸內直噴+歧管噴射)技術,其中壓縮比可在8:1到14:1之間自由調節。最大輸出功率為272馬力,峰值扭矩達到390!っ。在動力提升的同時,新機型的油耗相比現款2.0T發動機也有著27%的降低。


首發:DS 6 So Paris限量版

  2017上海車展于4月19日正式開幕。長安PSA在本屆車展期間發布了DS 6 So Paris限量版車型。相比普通版車型,新車增加了全新的車身顏色和內飾材質。

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  外觀方面,新車與現款保持一致,采用了浩瀚灰作為車身顏色,其他方面,新車采用了18英寸輪圈以及紅色輪轂蓋,并在車身兩側增加了So Paris限量版標識。內飾部分,新車采用了紅黑色搭配的Nappa真皮材質,與DS 4S內飾相似,更加突出豪華感。

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  動力部分,新車采用了一臺1.6T渦輪增壓發動機,與現款THP160車型上保持一致,最大功率為167馬力,峰值扭矩為240!っ。傳動方面,新車將匹配6速手自一體自動變速箱。

文章標簽: 新車首次發布
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