Q5L等北京車展后將上市海外品牌SUV

汽車之家編輯

王子平

2018年05月01日 06:00 原創來源：汽車之家

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● 一汽豐田奕澤IZOA/廣汽豐田C-HR
新車特點：顏值出眾，搭配全新2.0L發動機“放大招”。
上市時間：6月份

　　豐田的這臺全新小型SUV很有設計感，自然也吸引了不少年輕人的關注。一汽豐田奕澤IZOA和廣汽豐田C-HR這兩兄弟在4月24號一同發布，奕澤IZOA已經搶先開啟預售，預計售價為14-18萬元。

『一汽豐田奕澤IZOA』

『廣汽豐田C-HR』

　　一汽豐田奕澤IZOA和廣汽豐田C-HR是姊妹車型，外觀方面僅在車頭處有細微區別，其余地方則保持了一致。奕澤車頭造型比較凌厲，使用的線條勾勒出了一張戰斗力十足的前臉，很有未來感。C-HR在車頭底部使用的是黑色裝飾板，進氣格柵也和奕澤有所不同。

『廣汽豐田C-HR的命名起源』

『一汽豐田奕澤IZOA的命名起源』

『一汽豐田奕澤IZOA和廣汽豐田C-HR的車身顏色』

　　兩車側面使用的線條也比較豐富，后門把手的位置比較特殊，初上手時需要適應一下。車輛長寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距為2640mm。兩車尾部造型有些溜背風格，設計風格非常有前衛感，C字型尾燈辨識度很高。整體外觀非常符合年輕人的審美。

『一汽豐田奕澤IZOA』

『廣汽豐田C-HR』

　　內飾方面，兩車設計風格都源自海外版車型，中控臺采用了偏向駕駛員一側的設計，并集成了懸浮式中控屏、橫向出風口以及功能按鍵等。多媒體系統則配備了百度CarLife互聯、無線鏡像等功能，新車還配備了電子手剎、倒車影像功能。

　　動力方面，兩車搭載的動力總成一致，都是豐田最新的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為171馬力，該發動機的壓縮比為13:1，熱效率高達40％，峰值扭矩可以達到205牛·米。在傳動方面配備的是豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速箱，這款變速箱齒比變化速度比以往增進20％。

　　編輯點評：和對手相比，豐田的小型SUV產品來得有點晚了，像本田的繽智和XR-V，它們已經在市場上收獲碩果了。姍姍來遲的國產C-HR將面臨著巨大的壓力。不過，作為一款新車，它有不少搶眼的亮點。整體的設計風格相當有沖擊力，給人感覺活力十足，很對年輕人口味。對于一款小型SUV來說，能打動年輕人就已經成功一半了，而且國產車型還相當給力地用上了最新的2.0L發動機。整體實力不錯，但它也需要一個有競爭力的價格才能扛住眾多對手的圍攻。

● 寶馬X2
新車特點：和X1相比，個性風格更突出。
上市時間：上半年內上市

　　SUV不再是大家想象中的那么呆板了，現在大家也可以有更多個性的選擇。寶馬X2就是一款個性定位的緊湊型SUV，新車基于UKL平臺打造，整體風格比同平臺的X1要更年輕和時尚。該車最早在今年1月開幕的北美車展中首次發布，根據早前消息，國內市場正式開賣時間應該是在上半年內。

　　新車與同樣基于UKL平臺的X1車型有著較大差別，前臉部分采用了較多的多邊形元素，標志性的“雙腎”前進氣格柵尺寸也進一步增大。前保險兩側為三角形的通風口，而霧燈則與其他寶馬車型相同，設置在相對靠上的位置。

　　寶馬X2的車身側面線條非常運動，腰線呈前低后高的效果，以此營造出奔跑的姿態�；羰蠌澖翘幍摹八{天白云”LOGO也令人眼前一亮。尾部方面，新車線條較為硬朗，狹長的尾燈造型內部采用了LED光源，視覺效果較為突出。尾廂蓋上貫穿左右的線條讓新車尾部更加具有層次感。此外，新車采用了雙邊共兩出的排氣設計，更為突出運動感。

　　新車內飾并沒有給我們帶來更多驚喜，依舊是典型的寶馬家族式風格設計。新車采用銀色裝飾面板搭配黑色為主色調的內飾風格，并采用銀色裝飾條進行點綴。此外，新車還配備有M風格的運動方向盤以及全新設計的換擋桿。

　　動力方面，作為UKL平臺的產品，其搭載我們熟悉的1.5T和2.0T發動機。其中2.0T發動機的最大功率為228馬力，峰值扭矩為350�！っ祝溥€具有三種駕駛模式選擇，包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。傳動方面，與之匹配的預計將是6速和8速手自一體變速箱。2.0T車型的0-96km/h的加速時間為6.3秒。

　　編輯點評：寶馬X2車型的定位人群就是那些追求個性的年輕消費者，未來寶馬將會在豪華品牌緊湊型SUV市場中出現雙車戰略，雖然都是出自UKL平臺，但兩款車型都有著不同的側重點，寶馬X1更加偏向舒適和家用，而寶馬X2則偏向運動。而定價方面，既然是主打個性的車型，我覺得未來的定價也注定不會太親民，不過對于追求個性的年輕人來說，這樣定位的SUV還是有不少吸引力的。

● 起亞奕跑
新車特點：起亞再度沖擊競爭激烈的小型SUV市場。
上市時間：未定

　　東風悅達起亞在北京車展期間發布了旗下全新小型SUV——奕跑，新車是起亞Stonic的國產版。Stonic在起亞家族里也是一款全新車，它去年6月份才在海外首發。對它的海外兄弟沒什么印象的話，那么它在國內的兄弟大家應該會比較熟悉，它就是已經上市的北京現代 ENCINO，奕跑和它共享車型平臺。

　　外觀方面，新車的前臉采用起亞最新的家族式虎嘯格柵，并加入了鍍鉻亮條，搭配下方大尺寸梯形進氣格柵，讓該車看上去十分年輕。同時，新車還采用了雙色車身進行涂裝，并搭配了黑色的包圍及銀色的下護板，預計會贏得一部分年輕消費者的喜愛。

『配圖為海外版車型』

　　內飾方面，參考海外版，其整體采用了黑色為主色調，并在細節方面加入了鍍鉻元素進行點綴。同時，其中控臺的造型簡潔且不失層次，看上去具有一定的檔次感。其中間配備了一塊尺寸不小的顯示屏，下方則為空調控制區域。

　　動力方面，目前東風悅達起亞暫未公布具體動力參數信息，我們推測新車將搭載1.6T發動機。

　　編輯點評：小型SUV市場競爭相當激烈，加上起亞整個品牌去年的市場表現都不太景氣，想在這里有點起色就更難了。不過或許是這個市場仍然足夠大，所以廠家在這種大環境下仍然兵行險著地推出了定位為小型SUV的奕跑。而且新車整體設計風格比較時尚，它的前景還是值得押上一把大的，接下來廠家該要好好定價了。

● 雪鐵龍云逸
新車特點：萌到底的小型SUV。
上市時間：下半年內

　　本屆北京車展，東風雪鐵龍發布了全新小型SUV——云逸 C4 AIRCROSS（下稱“云逸”）車型。新車是在去年法蘭克福車展發布的雪鐵龍C3 AIRCROSS的國產加長版本，其軸距相比后者加長了60mm。根據此前消息，新車或于今年下半年上市銷售。

　　外觀方面，云逸基本保留了海外C3 AIRCROSS車型的設計，繼承了雪鐵龍最新的“法式樂觀”設計理念。當然在細節方面，本土化的云逸也針對一部分設計進行了調整，例如在車門側面增加了與天逸 C5 AIRCROSS車型相似的銀色環狀裝飾，并采用了新的尾標等。尺寸方面，國產云逸的車身長度和軸距相比海外C3 AIRCROSS車型分別加長了120mm和60mm，加長后的車身長度和軸距分別達到了4275mm和2655mm。