Q5L等北京車展后將上市海外品牌SUV

王子平

2018年05月01日 06:00 原創來源：汽車之家

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● 全新寶馬X4
新車特點：個性轎跑造型SUV，外形是最大亮點。
上市時間：未定

　　北京車展上，寶馬把新一代寶馬X4帶到他們的展臺，新車在上月初的日內瓦車展剛剛公開亮相，這次在北京車展的露面是它的亞洲首發。新一代X4繼承了此前的轎跑SUV造型，但車身尺寸進一步增加，同時科技配置也有了明顯提升。

　　全新寶馬X4仍保留了經典的轎跑SUV造型，但車身尺寸進一步加大，官方公布的信息顯示，新車的長度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，高度略有下調，減少2.54mm。同時，車內后排乘客的腿部空間增加25.4mm。盡管全新X4的身材更“魁梧”，但在寶馬工程師的設計優化之下，空氣阻力下降了10%。

　　外觀上看，新X4的雙腎格柵尺寸相比現款車型要更寬大，標配LED前大燈組，前保險杠的細節設計豐富，運用了不同材質組合，整體看起來要更加年輕運動一些。車尾部分，新車的尾部線條細膩流暢，牌照框的下移增強了車尾的運動屬性，愈發接近于跑車的設計風格。同時狹長的新尾燈樣式辨識度更強，預計點亮后會有不錯的效果。

　　內飾方面，新X4保留了新X3的整體設計，并且同樣配備有12英寸儀表盤、10.25英寸多媒體顯示屏、運動座椅、全景天窗、三區自動空調、自然語音識別系統等等配置一應俱全，同時還提供前部碰撞預警、剎車輔助、行人監測、盲點監測、自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助功能。

　　動力方面，xDrive30i搭載2.0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩為350�！っ�，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為6秒。高配車型搭載3.0T直六發動機，最大功率360馬力，峰值扭矩495�！っ�，傳動系統同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為4.6秒。

　　編輯點評：X4在寶馬SUV家族中算是個小眾車型，因此換代車型的推出似乎也沒有受到太大的關注。不過作為一款換代車型，全新X4的整體變化還是讓人滿意的。外形保留了足夠個性，造型設計性感了不少。對于它的定位來說，能做到這樣已經達標了，性價比什么的它很難有突出表現，喜歡它的話就再耐心等下吧，估計離上市也不遠了。

● 林肯航海家
新車特點：MKX的中期改款車型，換了新前臉設計以及升級8AT。
上市時間：未定

　　在本屆北京車展上，林肯正式發布了其全新的中大型SUV產品——Nautilus，這款車的中文名被命名為“航海家”，它可以視為MKX的中期改款并采用了重新命名。

　　作為MKX的中期改款車型，該車的整體設計風格延續了MKX充滿力量感的設計方案。而在細節方面，新車則采用了林肯家族最新的“星徽”設計元素妝點。因此從車頭看去，這款車相比它的前任車型看著更有質感。

　　側面來看新車延續了此前風格，線條不多但很有力量感。像領航員一樣，其這款車的英文名“Nautilus”出現在前車門上，顯示了身份。車輛尾部則依然采用了林肯標識性的貫穿式尾燈，不僅可以凸顯家族式設計元素，顯示效果也很出色。

　　而在內飾方面，這款新車的細節設計也在MKX的基礎上得到了升級。雖然總體還是我們熟悉的MKX的風格，但新車所采用的三輻式方向盤的多功能按鍵區域有了全新的設計，相比以往看著更有質感。同時，12.3英寸的數字儀表盤的加入也讓車內的視覺效果有了不小的提升。

　　動力方面，航海家搭載2.0T(245馬力)和2.7T（335馬力/515�！っ祝﹥煽畎l動機，傳動系統相比MKX搭載的6AT有所升級，匹配的均為帶自動啟停功能的8速自動變速箱。

　　編輯點評：定位為中大型SUV的MKX有著不錯的性價比，和其它豪華品牌的對手相比，它的價格比較入門，但配置各方面都不差。新款車型除了改名叫航海家之外，它還繼續發揚“優良品質”，換上了更主流的8AT變速箱，細節方面也往更精致的方向變化，競爭力得到保持。另外，外觀上面的變化也給人帶來一點新鮮感，如果價格繼續保持入門的話，那么消費者應該都會比較喜歡。

● 林肯新款MKC
新車特點：中期改款產品，外觀細節變化豐富。
上市時間：未定

　　在本屆北京車展上，林肯正式發布了新款MKC車型。該車是MKC的中期改款產品，于去年紐約車展上首次與大家見面，新車在造型和配置方面做出了一定升級。

　新款MKC的前臉設計相比老款車型有了不小的升級，采用林肯最新家族式的前進氣格柵造型，和新款MKZ以及林肯大陸等車型保持一致，新樣式的前臉少了些許個性但更顯高檔，符合林肯品牌的定位。進氣格柵兩側搭配較為方正的大燈組，使前臉看上去更加粗獷。同時其下方保險杠也進行了優化、調整，內部加入了LED日間行車燈，整體搭配要比現款車型更顯霸氣。

　　車身側面來看，新車基本沿用了現款車型的設計風格，前后突起的輪眉搭配鋒利、筆直的腰線，使該車張力十足。尾部方面，新款車型的尾部設計基本沒有改變，尾燈、保險杠等都與現款車型一致。

　　內飾方面，新車內飾基本沿用了現款車型的設計風格，整體采用了黑色與米色的雙色搭配，試圖營造出一絲居家的氣息。配置方面，新車將搭載福特最新的SYNC 3系統，并支持CarPlay、Android Auto手機互聯功能等。此外該車還配備了行人檢測防碰撞預警系統、主動剎車、車道保持、停車輔助等安全性配置。

　　動力方面，新車將搭載2.0T EcoBoost發動機，最大功率為253馬力，峰值扭矩389N·m。傳動系統匹配6速手自一體變速箱。此外，新車將提供前驅和四驅供消費者選擇。

　　編輯點評：在競爭激烈的豪華中型SUV市場，MKC的對手今年都有很大的動作，例如寶馬X3和奧迪Q5都在國內推出換代車型，還有像英菲尼迪QX50這樣后勁十足的角色。因此我覺得新款MKC在玩出各種新花樣的它們面前氣場明顯弱掉了，希望它在價格方面可以扳回一局。

● 廣汽謳歌-謳歌RDX
新車特點：時尚外形設計吸引力十足，國產車型前景不錯。
上市時間：未定

　　2018北京車展上，謳歌帶來了國產新一代謳歌RDX原型車，RDX的海外換代車型在上月底剛剛發布，國產車型和RDX海外版本的設計基本一樣。新車未來將于2018年年底正式投產，并在中國市場銷售。

　　謳歌新一代RDX原型車曾于年初舉辦的北美車展首發，并在紐約車展上正式公布了量產版。新車在采用了謳歌品牌張揚的設計風格，鉆石矩陣式進氣格柵搭配全LED大燈組，給人感覺非常具有攻擊性，值得一提的是，新車由位于洛杉磯的謳歌設計工作室（Acura Design Studio）進行了整體設計。

　　此外，全新謳歌RDX在海外市場還將首次推出“A-Spec”版本車型，其將擁有更為運動化的外觀套件。我們暫不清楚未來國產后新車是否會提供兩種外觀設計風格。

『配圖為海外版謳歌RDX量產版內飾』

　　內飾方面，新一代謳歌RDX設計感強烈，中控臺造型與NSX非常相似，雙色配色搭配黑色烤漆裝飾，營造了年輕、時尚的內部氛圍。此外全新的換擋機構采用全旋鈕式設計，進一步突出了時代氣息。

　　動力方面，作為參考海外版謳歌RDX將采用全新的底盤和動力總成，搭載2.0升DOHC VTEC渦輪增壓發動機，匹配10速自動變速箱。此外，新車還將搭載謳歌最新的SH-AWD 全時四驅系統。具體國產車型動力信息，我們將保持密切關注。

　　編輯點評：全新RDX有了更年輕更運動的外觀，同時也配備了更豪華的內飾以及更人性化的配置。單從靜態方面，它的確很有競爭力，無論是外觀還是內飾乃至實用性，都沒有什么明顯的缺點。而且在搭載全新的底盤和動力總成后，它的駕乘體驗理應也值得我們期待。廠家對這樣一款競爭力十足的車型自然特別心急，因此國產版本的RDX原型車很迅速地搶在了北京車展上和大家見面，如果定價有驚喜的話，那么它的市場表現確實很有希望。

● 全文總結：

　　從今天介紹的這17款海外品牌SUV新車來看，今年這個市場將會相當好看，一場激斗是在所難免了。現在在價格不知道的情況下，好像大家實力相差并沒有很懸殊。例如最熱鬧的豪華中型SUV級別，奧迪Q5L、英菲尼迪QX50、國產謳歌RDX和林肯新款MKC，大家都有突出的亮點，因此接下來的定價很有可能決定了各自的命運。另外像豐田C-HR/奕澤、奔馳G級和Jeep 牧馬人，它們的海外車型發布剛發布就已經有很多人心動了，它們的上市肯定會受到很高關注。接下來這些新車的價格公布還會是讓人興奮的場面嗎？我們好好看下。（文汽車之家王子平）