Q5L等 北京車展后將上市海外品牌SUV

● 奔馳G級
新車特點：延續經典外形，但舒適和豪華表現進步不少。
上市時間：未定

　　新一代G級曾在2018年年初的北美車展全球首發，在本屆北京車展，它首次來到國內和大家見面。新車相比老款車型，保持了經典的方盒子車身設計，同時內飾風格上更加彰顯豪華。此外，在越野性能方面，全新G級配備有3個100%獨立差速鎖和低速（LOW RANGE）越野減速齒輪，同時擁有非承載式車身以及梯形車身結構，并搭載了由梅賽德斯-奔馳和梅賽德斯-AMG共同開發的全新前懸架。

　　新車一如既往地保留了經典的“方盒子”車身造型，其硬朗霸氣的家族式風格在新車上依舊不會丟失，而該車的主要變化在于其前進氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，看起來更加陽剛。新車還換裝了全新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈設計，點亮后視覺效果更有些“萌萌噠”。據悉，新車運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，車身剛性相比上代車型提升了55%。

　　相比于外觀的“保守”，全新一代G級的內飾發生了翻天覆地的變化，其在應用全新家族化設計語言的同時，也保留了部分直線棱角線條設計，將豪華與粗狂完美的融于一體。奔馳最新家族式的雙12.3英寸中控顯示屏、帶有雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統的全新的三輻式多功能方向盤毫無疑問的出現在了新車上，同時經典的“三把鎖”按鍵在該車上自然不會缺失。

　　與此同時，新車第二排拍座椅座墊的長度相比現款車型也有所增加，帶來了更好的舒適性。此外，金屬面罩的柏林之聲音響也令其質感倍增。值得一提的是，全新G級還換裝了雙叉臂前獨立懸架，預計公路行駛舒適性會有一定的提升。

　　動力方面，目前全新G級僅推出了搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發動機的G 500車型，其最大功率為421馬力，峰值扭矩為610牛·米，傳動部分均匹配9速自動變速箱。據悉，新車還將在今年晚些時候推出一款搭載3.0T汽油發動機和電動機組成的輕混動力車型、柴油版車型以及最大功率或達612馬力的AMG G 63車型。

　　編輯點評：全新G級經典的造型沒有讓粉絲們失望，但它的豪華感和舒適性卻有著非常明顯的提升，這些變化只會讓G級變得更加受歡迎�，F在的G級除了有個性和強悍的越野能力之外，其它表現和主流的豪華SUV差不多。我想除了我買不起以外，真的很難找出什么大的短板了。

● Jeep牧馬人
新車特點：延續經典造型，內飾改進，新增2.0T車型。
上市時間：今年內

　　另外一款很有性格的經典越野車也在北京車展上亮相，它就是Jeep全新一代牧馬人，最早在去年底的洛杉磯車展發布。和剛剛聊到的奔馳G級套路很類似，全新一代牧馬人也是延續了經典造型，但配置上變得更有科技感和豪華感了，還搭載2.0T發動機，新車計劃在今年年內上市。

　　新一代牧馬人很好的保留了其經典設計元素，包括方正的造型、7孔式進氣格柵、圓形大燈組等等。同時也將新時代的一些元素加入其中，例如全LED大燈組，更加立體的格柵造型等。

　　此外，未來進口中國的牧馬人將在外觀上區別于美規版本，最大變化在于前保險杠的長度更長，同時開放式前輪眉將與前保險杠相連。這些變化主要源自中國對行人保護法律的制約。

　　相比于外觀，全新牧馬人的內飾倒是給了大家不小的驚喜。新車搭載了全新樣式的多功能方向盤、儀表盤，看上去更加符合當下的審美。新車中控臺的布局相比現款車型更有層次感，空調出風口的位置被設置在了中控顯示屏的兩側，巨大的液晶屏與眾多功能鍵的組合，既方便實用，又比較具有高級感，相比現款車型進步明顯。

　　動力方面，未來國內上市的全新牧馬人先期只提供一臺2.0T汽油發動機，最大功率為268馬力，峰值扭矩為400�！っ�，傳動系統匹配來自ZF的8速手自一體變速箱，并標配四驅系統。

　　編輯點評：綜合來說，新牧馬人在延續經典造型的同時，也針對短板進行了補齊，內飾更精致、動力更豐富、配置更先進。它還是大家心目當中那個不羈的牧馬人，但配置上懂得跟上了潮流，它不再有粗糙的設計和配置這些不精致的“副作用”，實用性方面和“現代人”接軌了，接下來大家就好好期盼一個有驚喜的價格吧。

● 斯巴魯森林人
新車特點：SGP全球模塊化平臺打造/外觀變化不大。
上市時間：未定

　　2018年北京車展上，斯巴魯全新一代森林人正式在國內首發，新車采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造，外觀方面的變化并不明顯，動力系統方面則搭載了斯巴魯最新技術的智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER），在燃油經濟性上預計會有一定提升。

　　全新森林人的整體輪廓相比現款車型并沒有發生太大改變，不過其前臉造型相比現款更加飽滿，同時前進氣格柵造型也經過了調整，車標下方采用更密閉的鍍鉻橫幅設計，視覺效果與斯巴魯馳鵬較為相似。此外，該車下方保險杠也采用了新的設計，大面積黑色塑料材質突出了更強的野性。

　　全新森林人換裝了全新造型的尾燈組，C字型燈組的結構點亮后十分具有辨識度。與此同時，運動版車型一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側尾燈組相連，看上去更具設計感。

　　動力方面，斯巴魯全新一代森林人將搭載智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER），該動力系統是以斯巴魯最引以為豪的水平對置發動機為基礎，結合電機而成的全新動力組合，目前官方尚未公布其具體參數信息。

　　斯巴魯所推出的這一新動力組合繼承了水平對置發動機所擁有的“低重心、結構緊湊”的特征，并在此基礎上，通過電機輔助使起步及加速更為輕快，同時通過與EyeSight、X-MODE等駕駛輔助系統相協調，使車輛理想兼備“操控樂趣”、“高通過性”和“燃油經濟性”。官方透露，斯巴魯的智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER）將首先搭載在全新一代森林人車型上，量產車預計在2018年秋季上市。 

　　編輯點評：單憑外觀、內飾的變化來看，全新森林人并不像是全新車型，因此它很容易就被大家忽視了，特別是在各種搶眼新車扎堆的北京車展里。但其實新車還是有不少硬貨的，它采用新的SGP全球模塊化平臺打造，還有智能水平對置發動機（INTELLIGENT BOXER）。不過我覺得在競爭激烈的緊湊型SUV市場里，森林人還是一個比較小眾比較個性的存在，它不缺少粉絲，但也很難大火起來。

● 上汽斯柯達柯米克
新車特點：全新緊湊型SUV，采用斯柯達家族式設計風格，外形就是“小小熊”。
上市時間：6月份

　　上汽斯柯達在北京車展開幕前搶先發布了旗下全新緊湊型SUV柯米克，然后又馬不停蹄地在車展上公布了12-14萬元的預售價格區間，新車將會在6月正式上市�？旅卓硕ㄎ槐痊F有的柯珞克略低，未來將會和柯珞克同時占據緊湊型SUV細分市場。

　　柯米克在設計上采用了斯柯達家族最新的元素，直瀑式前格柵設計，周圍鍍鉻飾條裝飾增加了車頭的層次感。雙色的輪圈的樣式增加了車身側面的運動感。不過在燈光方面，新車前后均使用了鹵素光源燈組。

　　車身尺寸方面，柯米克車身長寬高分別為4390/1781/1593（增加行李架后的高度為1606）mm，軸距為2610mm。相比柯珞克，柯米克的整體尺寸都要稍稍小一點。

　　內飾的樣式也是典型的斯柯達家族風格，在中控臺上部設計比柯珞克擁有更強的層次感，儲物格方面常用的中控面板上面也設計有儲物空間，車內儲物空間方面表現還是比較實用的，常用的位置都有儲物格設計，隨身物品都可以找到合適的位置。

　　動力方面，柯米克將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。 

　　編輯點評：斯柯達從去年開始，廠家在SUV車型上面的表現就相當進取，柯迪亞克和柯珞克都給大家留下了還不錯的印象，因此很有必要乘勝追擊，在火熱的緊湊型SUV市場再度發力，通過柯米克來擴大地盤。 柯米克外形給人印象就是“小小熊”，和自家兄弟非常像，雖然沒能給大家帶來更多驚喜，但消費者對它的好感度會更有保證。不過如果廠家是想柯米克在緊湊型SUV入門市場有更好表現的話，定價還要再給力一點，目前的預售價格并沒有太大驚喜。