比亞迪唐EV等 下半年上市SUV匯總（上）

● 漢騰全新純電動車型

新車特點：定位微型車市場，續航里程有望大于255km。
上市時間：三季度內

　　日前，我們從漢騰汽車官方了解到其于年內的新能源車型產品規劃，其中在2018北京車展中亮相的全新純電動車型將于10月份上市銷售，該車外觀方面與此前發布的漢騰EV概念車相似，都采用了漢騰家族最新的設計語言。據了解，新車定位為一款微型車。

　　外觀方面，新車在整體設計方面與漢騰EV概念車基本相同，從細節來看，該車前臉采用了較為方正的設計，格柵中央漢騰LOGO下方或為充電口。車身側面來看，其側面線條趨于平緩，車頂層次感較為明顯。此外，該車采用了當下流行的懸浮式車頂設計，搭配新穎的輪圈造型，讓該車看上去較為年輕。

　　動力方面，目前我們僅了解到該車搭載了一臺最大馬力為57馬力（42千瓦）的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為180�！っ�。官方表示，其續航里程有望大于255km。

　　編輯點評：這款定位于微型車市場的純電車型未來將主打入門市場，255公里的續航里程用現在的標準來看并不長，不過用于日常的代步倒是足夠了，同時也符合部分共享汽車的使用場景。在微型電動車領域，漢騰即將面對的對手包括奇瑞eQ、江淮iEV6E等車型，競爭壓力依然不小。

● 漢騰X5 EV

新車特點：定位于緊湊型SUV，續航里程或可達252km。
上市時間：三季度內

　　漢騰X5 EV最早于2017年上海車展正式亮相，正式上市時間定于今年第三季度，新車是在漢騰X5的基礎上進行了新能源化的細節處理，整體看上去要更加年輕。新車側面的線條和漢騰X5有些相似，細節方面，新車采用六邊形進氣格柵樣式，其內部采用了點陣式設計，并加入藍色元素進行點綴，從而突出其新能源特性。

　　同時，兩側的前大燈組與格柵相連，拉伸了整車的視覺延展性。車身側面，新車在B\C\D柱均采用亮黑色涂裝，營造出了時下流行的懸浮式車頂樣式。而位于車身下方的亮灰色包圍，則給該車增添了些許的越野味道。尾部方面，新車整體車身線條較為簡潔流暢。

　　內飾方面，新車采用了與漢騰X5相同的布局，其中控區域采用木紋裝飾板、鍍鉻裝飾條以及懸浮式液晶顯示屏等搭配，提升了整車的檔次感。值得一提的是，新車換裝了全新的旋鈕式換擋機構，從而突出其新能源車的特性。

　　動力方面，新車搭載一臺永磁同步電機，最大功率129馬力，峰值扭矩260�！っ住４送庑萝嚧钶d129Ah的鋰電池組。根據其它資料顯示，該車續航里程可達252km，使用快充的話從20%充電到80%只需30分鐘。

　　編輯點評：漢騰X5 EV基于燃油版車型打造，作為一款定位于緊湊型SUV市場的電動車，該車續航里程僅有252km，而同級別車型中諸如宋EV400、榮威ERX5等車型續航里程都超過300公里，相比之下漢騰X5 EV的續航表現并沒有什么優勢，在競爭力方面漢騰X5 EV有所吃虧。有關這款車的更多參數信息我們將持續關注。

● WEY VV6

新車特點：定位于緊湊型SUV，WEY品牌首款四驅車型。
上市時間：三季度內

　　在2018北京車展上，WEY正式發布了VV6車型，新車定位于VV5和VV7之間，屬于緊湊型SUV。據官方透露，該車將于今年第三季度上市銷售。WEY VV6在前臉設計是極大的參考了VV7和VV5，所以三者從前臉上來看非常相似，僅VV6的前大燈組造型略有所調整，前包圍兩側霧燈處的樣式也進行了重新調整，下格柵為貫穿設計，讓整車看上去會更為犀利。

　　在尺寸方面，新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比現款VV5加長了163mm，軸距保持不變。車尾部分的設計簡潔穩重，并沒有采用以往溜背式的造型，從車尾看上去視覺重心更高。此外雙邊共四出的排氣看上去很有力量感，

　　內飾方面，新車采用具有WEY品牌家族風格的設計，12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、無線充電、電子檔把、智能互聯系統（支持CarPlay、語音識別、4G車聯網等）在這款車上都會裝備。

　　動力方面，新車將會搭載2.0T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩為355�！っ�，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，VV6將是WEY品牌首款具有四驅系統的量產車型，同時提供全地形控制系統，涵蓋標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

　　編輯點評：WEY VV6是品牌旗下新推出的緊湊型SUV，新車相比VV5和VV7外觀區別不大，依然是明顯的運動風格，而這個外觀造型也廣受消費者好評，雖然看起來可能新鮮感不太強，但是視覺效果很棒。內飾部分也繼承了一貫的高品質，皮質覆蓋的中控部分手感和視覺感受不錯，而VV6最大的特點是配備了四驅系統，這也是WEY品牌首款四驅汽油車，而這個配置的增加則會讓消費者的選擇面更廣。