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多達90款新車 日內瓦車展首發新車匯總

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標致508高性能版概念車

  本屆日內瓦車展上,標致508高性能版概念車(Sport Engineered Concept)正式亮相。新車延續全新508外觀設計,但在細節處有所調整,并加入運動套件,動力搭載一套插電混動系統。

汽車之家

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  從外觀來看,新車與全新508燃油版車型整體差別不大,依舊采用較為動感的造型設計,格柵被交錯的黑色豎條填充;前包圍設計相比燃油版更具攻擊性,并加入翠綠色裝飾件。

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  車身側面,新車與燃油版車型基本保持一致,但增加翠綠色三角窗裝飾條和制動卡鉗,配備20英寸米其林運動型輪胎。尾部來看,新車變化不大,但擴散器的加入讓其相比燃油版更有運動感,同時配備雙邊共兩出式排氣布局。

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  內飾部分,新車保留燃油版車型設計,比如運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、10英寸觸控屏、鋼琴鍵中控按鈕、電子擋桿等,看起來設計感十足。與此同時,新車疑似加入碳纖維材質面板,并在中控面板和車門飾板處覆蓋有意大利Alcantara歐締蘭材質等。

  動力方面,新車或與標致308 R HYbrid概念車搭載相同的插電混動系統,該系統由兩臺電動機和一臺1.6THP渦輪增壓發動機組成,新車的綜合最大功率達到500馬力,最大扭矩達到730!っ住P萝嚧钶d的電池容量為11.8kWh,WLTP標準下續航里程為50km。此外,新車0-100km/h加速時間為4.3秒,極速為250km/h。


ARCFOX ECF Concept/ARCFOX-GT概念車

  2019日內瓦車展正式開幕,北汽新能源旗下ARCFOX品牌在本屆車展上首發了首款概念SUV——ARCFOX ECF Concept ,新車或將代表了ARCFOX品牌未來純電動SUV的設計方向。另外ARCFOX還帶來了一款超跑——ARCFOX-GT,它將會擁有街道版與賽道版兩個版本,官方表示該車將會量產。

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  ARCFOX ECF Concept的外觀整體風格上非常突出純電動車身份,沒有傳統車的進氣格柵,取而代之的是更加鋒利的前車頭,大燈組被LED光帶所取代。車身側面整體線條張揚有力,采用高腰線設計,同時黑色車頂造型和銀色C柱風格形成明顯反差感,貫穿式LED光帶尾燈組設計極其簡約。另外,該車取消了傳統后視鏡設計,推測將會配備虛擬后視鏡。

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  根據官方介紹ARCFOX ECF Concept軸距達2900mm,內部空間寬裕。它將搭載智能座艙,能通過多種方式對用戶進行識別,并進行深度智能交互。未來基于ARCFOX ECF Concept的量產車型將會擁有L3級別自動駕駛能力。

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  另外一款ARCFOX-GT誕生于北汽集團位于西班牙的高性能車研發中心,與概念版的ARCFOX-7不同,該車未來將會量產。在外觀設計上,我們能夠看出該車保留了概念版ARCFOX-7的諸多設計元素,車頭部位向外擴張的線條,營造出一股咄咄逼人的氣勢。ARCFOX-GT的大燈設計的細長而鋒利,內部結構的橫向矩陣排列或許能夠讓您聯想起布加迪Chiron(參數|詢價)。值得一提的是,該車使用了一體化碳纖維車身,在輕量化方面可謂不惜成本。

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  動力方面,ARCFOX-GT將會配備多達6臺電機、高性能液冷電池以及賽車級底盤調校,使其0-100km/h加速成績能夠達到了2.59秒,性能十分恐怖。

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   作為北汽新能源高端子品牌,ARCFOX希望通過打造“高性能賽車”加“中高端智能家用車”以及“無人駕駛智能終端”的全家族化產品矩陣,來穩固其在新能源市場的地位。目前ARCFOX在全球設立了8家研發機構,為其未來的發展提供充足的技術保障。


斯巴魯VIZIV Adrenaline概念車

  在剛剛開幕的2019日內瓦車展上,斯巴魯正式發布了VIZIV Adrenaline概念車,新車整體主打跨界和運動風格。

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  作為一款概念車,斯巴魯VIZIV Adrenaline或代表著未來量產車的整體設計方向,全新的C型大燈組給人感覺增添了整車的未來感,同時全新的進氣格柵更加立體。

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  側面來看,新車采用了雙門兩廂掀背風格,同時增加的跨界風格套件,使得整車個性十足,同時也讓人想起了曾經稱霸全球拉力賽的斯巴魯戰車。值得一提的是,新車沒有設計傳統反光鏡,取而代之的是電子攝像頭技術。內飾及動力方面的信息官方暫未公布,我們會繼續保持關注。

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