近80款車下半年上市新能源車匯總(下)

周尤

2019年07月12日 06:30 原創來源：汽車之家

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●起亞K3 PHEV

新車特點：1.6L插電混動系統
上市時間：7月29日

　　起亞K3 PHEV已于2019上海車展正式亮相，其或將搭載由1.6L自然吸氣發動機與電動機組成的插電式混動系統，新車將于7月29日上市。

　　外觀方面，新車整體設計與燃油版基本保持一致。家族虎嘯式進氣格柵尺寸有所增大，配合內部豎狀飾條點綴，具有很高的辨識度；側面設計相對內斂很多，尾部采用了流行的貫穿式尾燈。不過作為插電式混動車型，新車在多處細節上增加了藍色的裝飾件。

　　內飾方面，其整體采用黑色配色，并在三輻式多功能方向盤、空調出風口、擋把區域、車門飾板等處加入銀色鍍鉻以及深/淺藍色飾條進行點綴，讓其整體視覺感受不會太過沉悶。此外，其還配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏、一鍵啟動、電子手剎等配置，十分符合當下消費者的用車需求。

　　動力方面，國產全新K3 PHEV可能將搭載與現代IONIQ Plug-in車型相同的1.6L插電混動系統，由一臺1.6升直噴自然吸氣發動機、最大功率61馬力的電動機以及12.9kWh電池組組成，NEDC純電行駛里程達到80公里。

　　編輯點評：起亞K3 PHEV的主要競品包括了雷凌雙擎E+、卡羅拉E+等車型，其實插電混動車型最大的優勢在于能上新能源牌（北京除外），可以幫助大城市消費者解決牌照的燃眉之急。

●上汽榮威i5 PHEV

新車特點：搭載插電混動系統
上市時間：預計年內

　　早在去年年底時，上汽榮威i5(參數|詢價)的插電混動版車型--榮威i5 PHEV的諜照就已被曝光。不過直到現在，有關新車的信息也不多。從此前曝光的諜照來看，榮威i5的插電混動版車型與汽油版榮威i5十分相似，但車身上的加油口與充電口暴露了它是插電混動車型的身份。

　我們猜測新車的外觀相比現款榮威i5沒有明顯變化，可能會在部分細節處進行調整。內飾方面，諜照顯示插電混動版榮威i5與現款i5汽油版車型的內飾設計基本相同，并使用傳統的機械式擋把。

　　目前官方還沒有透露此車的動力參數和續航里程，參考現款榮威ei6來看，其搭載了一套由1.0T發動機、ISG啟動發電一體機、驅動電機、電池組構成的插電式混動系統，綜合最大功率228馬力，綜合最大扭矩622�！っ�，最大續航里程為705km。

　　編輯點評：對于老家在上海的上汽榮威來說，推出榮威i5 PHEV肯定也是希望借助上海新能源牌照政策來提升銷量，同時也進一步豐富了新能源轎車的產品線。不過從車身尺寸上看，榮威i5的定位與ei6很接近，就看上汽榮威如何處理好i5 PHEV與ei6之間的關系了。

●上汽榮威Ei5 PHEV

新車特點：插電混動旅行車
上市時間：預計年內

　　榮威Ei5，這款純電動旅行轎車應該已經被大家所熟知，而在今年年底，上汽榮威將推出這款車的插電混動版車型，屆時新車或將被重新命名。從此前曝光的諜照來看，新車的兩側有充電和注油開孔，使用混動動力總成的特征明顯，其他方面新車則與榮威Ei5車型保持一致。

『榮威Ei5混動版諜照』

『現款榮威Ei5』

　　新車的內飾相比現款Ei5沒有太多變化，依舊沿用了后者的主體設計，僅是在細節處進行了調整，例如換回了傳統的機械式擋桿。

『榮威Ei5混動版諜照』

『現款榮威Ei5內飾』

　　編輯點評：和前面的榮威i5 PHEV一樣，有關榮威Ei5插電混動版的信息也非常有限，兩車可能會在年底共同上市。對于消費者來說，榮威Ei5插電混動版的用車適應性更強，跑長途也不會被充電等問題所困擾。

●上汽大通D60e

新車特點：搭載上汽新一代Level 2.5智能駕駛系統
上市時間：年內

　　上汽大通D60e，也是在今年上海車展上亮相的全新車型。新車作為上汽大通D60的插電混動版車型，在外觀設計上與大通D60沒有太大差異，沿用了家族式的“智聚八方”八邊形格柵，并采用分體式的全LED矩陣大燈。與大通D60前格柵內使用鍍鉻飾條的手法相比，大通D60e的前格柵內使用的是藍色飾條來做車型區別。