近80款車 下半年上市新能源車匯總(下)

●特斯拉Model Y

新車特點：定位中型SUV
上市時間：年內

　　早在今年3月中旬，特斯拉的第五款量產車型--Model Y就已正式發布。新車定位于五門中型SUV，可選裝七座版本，中國區預售價為43.5萬元起。新車將推出四個配置版本，分別為標準續航版、長續航版、雙電機全輪驅動版以及Performance高性能全輪驅動版。

　  在發布會現場，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布了Model Y車型的相關配置版本以及交付日期，但并未公布具體的車身參數。在外觀方面，Model Y整體設計風格和車身元素基于Model 3而打造，最大的變化在于提升了車身高度的同時，車輛將擁有七座的承載能力。

　　內飾方面，官方表示整體設計風格與Model 3基本一致，但車內空間更大，也提供了第三排座椅的選裝，儲物空間達到了1.9立方米。同時也采用了與Model 3尺寸相同的全景天幕。特斯拉CEO埃隆·馬斯克也表示，Model Y除了擁有更大的乘坐空間之外，安全性也就將是這臺車最突出的產品力。

　　Model Y與Model 3在續航以及動力參數方面整體差異不大，但由于車型定位不同以及車身尺寸的提升，起始售價要更高一些。Model Y作為一款全新SUV車型，新車將與Model 3產自同一平臺，二者共享75%的零部件。由于成本控制嚴格，預計Model Y將采用與Model 3相同的電池組。以Model Y標準續航版本為例，其390km的續航能力將高于Model 3標準續航版，但最高時速和加速能力將弱于Model 3。

　　編輯點評：從平臺架構上來說，Model Y是特斯拉第二款SUV產品，基于Model 3平臺開發，它和Model 3的零部件重復率高達75%。從它的定位和售價來看，有點像平價版的Model X。未來Model Y將從Model 3手中接過拉動特斯拉銷量的大旗、成為下一個快速增長點。

●天津一汽駿派D80純電

新車特點：純電動緊湊型SUV
上市時間：年內

　　自去年我們從工信部獲得了一組天津一汽駿派D80(參數|詢價)純電動版的申報圖后，就沒有更多有關新車的消息了。從申報圖看，新車整體外觀設計與燃油版保持一致，大嘴式的前進氣格柵內由一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側車燈和中央LOGO連為一體，并在前包圍兩端的霧燈區域內增加了藍色裝飾。

　　車尾的整體層次感較強，貫穿式尾燈組設計與車頭部分的橫向鍍鉻飾條遙相呼應。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4500/1835/1690mm，軸距為2700mm，相比燃油版新車車身在高度上減少了10mm。

　　配置方面，新車將根據配置的不同提供全景天窗、LED前燈組、倒車雷達等。動力方面，新車將搭載型號為CAM210PT1的驅動電機，最大功率190馬力（140千瓦），并配備三元鋰動力電池組。

　　編輯點評：首先就天津一汽駿派D80來說，該車的整體實力并不出色，而作為駿派D80的“油改電”產品，駿派D80純電的整體表現可想而知，雖然這么說有些過分，但也只能依靠較低的價格來換取市場了。

●蔚來ET

新車特點：蔚來首款中型轎車
上市時間：年內

　　在今年上海車展期間，蔚來展出了旗下全新轎車--蔚來ET預覽版，新車整體造型修長，看上去非常有質感。其前臉采用了蔚來家族的設計風格，側面則是Coupe風格的造型。尾部新車造型比較的簡單，尾燈組采用了LED光帶設計。新車展示了蔚來轎車領域的設計理念。

　　目前有關該車的動力信息還不是很清楚，預計將延續ES6、ES8的動力儲備，根據此前報道，該車量產后預計稱為ET7。

　　 編輯點評：修長的車身和coupe式的設計風格突出了豪華感和運動感，作為蔚來的第三款車型，ET7主打的是純電中型車市場，未來的主要競爭對手或將為特斯拉Model 3，當然在新車價格和性能參數正式公布前，它能否真的打敗先上市的Model 3，目前還是未知數。

●WEY P8 GT

新車特點：造型更加運動
上市時間：年內

　　在去年的廣州車展上，WEY品牌首次發布了WEY P8 GT車型，新車整體在WEY P8設計基礎上進行了一定修改，使車輛整體結合了GT車型以及SUV車型的造型特點，其動力部分采用的是插電混動系統。

　　外觀部分，新車整體汲取了WEY P8的設計風格，視覺效果十分犀利，大尺寸的多邊形前格柵內部是網狀結構，整體視覺效果與中世紀騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙。此外，其兩側大燈組采用凌厲的線條進行勾勒，配合前發動機艙蓋隆起的筋線，使該車更具力量感。

　　尾部方面，新車采用了雙邊共四出的排氣樣式，配合棱角分明的后保險杠設計，在提升運動氣息的同時看上去更加唬人。此外，新車后備廂蓋左右分別標有P8 GT以及“魏派”字樣。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4790/1940/1672mm，相比WEY P8更長、更寬、更高，但二者軸距完全一致，均為2950mm。

　　動力方面，WEY P8 GT將搭載一臺代號為GW4C20A的2.0L渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力（165千瓦），目前尚未公布整套系統中的電機參數。動力電池方面，該車將采用寧德時代新能源科技股份有限公司提供的鋰離子電池組。除此以外，新車還將使用博世開發的9.0版本的ESP系統。

　　編輯點評：將“豪華與運動”進行到底，WEY P8 GT再次強調了其品牌的價值理念。更激進的外形設計，更豐富的駕駛模式，在同級別市場中這款新車也將用自己更加鮮明的產品力來征服消費者。