● 林肯飛行家
2019成都車展即將開幕,在開幕前的探館當中我們提前拍攝到了林肯飛行家,新車將于車展期間正式開啟預售。
作為林肯進口的一款中大型SUV,林肯飛行家采用福特全新后驅平臺進行打造,采用林肯家族當下的最新設計思路,巨大的進氣格柵設計,進一步突顯出美式豪華車風格。此外,混動版本還將擁有獨特的藍底色星輝LOGO。
側面來看,新車造型較為修長,懸浮式車頂從車頭開始逐漸線下收斂,搭配腰線設計,打造出類似飛行器機翼的設計,看著很時髦。貫穿地平線式尾燈組是林肯家族的設計特點,同時車尾的雙邊共四出的排氣設計,更是為整車的視覺效果提氣不少。
內飾方面,新車以平直線條為主,呈現出較為簡潔的內飾風格,同時以大面積皮革進行包裹,輔以木紋或鋁制面板進行搭配,呈現出兩種不同的內飾風格。座椅方面,新車將提供6座或7座版本供消費者選擇,其中7座版本車型采用2+3+2的布局形式。其中前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能。它的第二排座椅采用的是三個獨立座椅的設計。
林肯飛行家將提供汽油動力和插電式混動兩種動力,其中汽油發動機部分它采用的3.0T雙渦輪增壓發動機,搭配10AT變速箱。同時插電式混動車型部分,也將采用3.0T發動機,搭配插電式混合動力系統,它是林肯家族首款采用提供插電式混合動力選擇的車型。
2019成都車展開幕前夕,我們在探館環節中提前拍攝到了上汽大眾途觀L 7座版的實車圖片,新車將基于380TSI車型打造,共推出兩款不同配置的車型,該車將在本屆成都車展正式上市。
新車在外觀內飾等方面均維持老款車型的設計,最大的亮點在于座椅布局方面,使用2+3+2的設計,第三排座椅可完全放倒。動力方面,380TSI車型將搭載2.0T高功率發動機,最大功率220馬力,最大扭矩350!っ祝瑐鲃酉到y分別匹配7速雙離合變速箱,并提供四驅系統可選。
● 廣汽豐田iA5
2019成都車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了廣汽豐田新推出的一款緊湊型車——iA5,新車可看作是廣汽新能源Aion S(埃安S)的姊妹車型,但外觀細節處有所不同。
外觀方面,雖然新車前后杠都覆蓋了偽裝貼紙,但是我們仍然能夠通過大致輪廓看出一點端倪,比如新車大部分設計元素都和其姊妹車型Aion S(埃安S)相似,但前大燈組設計不再像Aion S那樣是T字型設計了,而是采用回旋鏢樣式,極具有辨識度,這也是其不同之處。輪圈采用雙色涂裝,“風火輪”的造型也比較動感。
根據此前已知的信息,廣汽豐田iA5的車身尺寸長寬高分別為4792/1880/1530mm,軸距達到了2750mm,長度相比Aion S(埃安S)增加24mm,其余均保持一致。新車在配置上,還將有無天窗版和不同造型的輪圈可以選擇。根據申報信息顯示,新車將搭載由寧德時代生產的三元鋰電池,但電池容量暫未公布。其裝配的驅動電機為日本電產汽車馬達(浙江)有限公司生產,最大功率為184馬力。更多信息官方尚未公布,我們將持續關注。
● 寶駿RM-5
2019成都車展開幕前夕,我們在探館環節中提前拍攝到了寶駿RM-5的實車圖片,新車將在本屆成都車展上正式上市。
寶駿RM-5是基于寶駿“R平臺”打造的全新MPV車型,新車采用寶駿最新“星際幾何”設計理念。前格柵與兩側燈組形成一個U形設計,提升了前臉的視覺效果。格柵內部則采用了名為矩陣式星輝格柵設計元素,并配合全新品牌LOGO。
側面來看,新車采用雙色車身設計,車頂為黑色。車尾部分,新車采用了分體式尾燈組設計,上方為一條貫穿式燈帶,而下方兩側則為箭羽式燈組,增加了尾部層次感。動力方面,新車將搭載一臺型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為147馬力(108千瓦)。
● 奧迪Q8
2019成都車展開幕前夕,我們在探館環節中提前拍攝到了奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8的實車圖片,新車將在本屆成都車展上正式開啟預售。
新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念,前臉采用全新的八邊形大嘴式設計,啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵,兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。前保險杠造型充滿了立體感,兩側進氣口下部由橋形飾條相接,底部則是一張下護板,整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。作為一款轎跑SUV,Q8傾斜的C柱和后窗設計成為一大亮點,搭配車身同色的下包圍和擾流板,凸顯其時尚感。
車尾部分,奧迪Q8采用了貫穿式OLED尾燈組,尾燈中央面板采用亮黑色涂裝,鑲嵌奧迪四環LOGO。整體來看,Q8尾部的線條層次非常豐富,除了平直硬朗的尾門線條外,還包括底部造型復雜的后擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
內飾設計上,奧迪Q8采用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計,12.3英寸全液晶儀表盤搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)兩塊中控觸摸屏,看上去極富科技感。配置方面,奧迪Q8擁有自適應巡航,側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。
動力方面,新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機,變速箱方面匹配8速自動變速箱,并采用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統,前后懸架均為五連桿獨立懸架。
● 寶駿RC-6
2019成都車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了寶駿RC-6,新車將在本屆車展中上市。
外觀方面,新車前臉采用了大尺寸盾型點陣式前格柵,搭配寶駿全新品牌LOGO,辨識度較高。保險杠兩側夸張的C字形進氣口以及扁平的大燈組,視覺效果動感。車頂線條從后部開始向下延伸,圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型,與窗框線條構成修長的C柱造型。車尾扁平的尾燈組配合全新的品牌LOGO,顯得十分簡潔。
動力方面,新車搭載1.5T+6MT/CVT的組合形式,最大功率為147馬力,峰值扭矩為250牛·米,排放達到國六b標準。
好評理由:
差評理由: