近150款！2021成都車展新車全面匯總

● 首發：上汽大通T90環塔版車型

　　在8月29日開幕的成都車展上，上汽大通T90環塔版車型首發亮相，新車在普通版車型的基礎之上進行了更具賽用風格的改進，整體擁有相當濃郁的野性。

　　外觀方面，新車整體沿用了普通版車型的設計，尺寸寬大的前格柵內部配備了粗壯的鍍鉻飾條，能夠提升車輛的整體氣場。此外，新車還將在前包圍兩側配備尺寸寬大的導流槽，能夠讓我們感受到車輛的運動屬性。

　　此外，新車最為引人注目的無疑便是其所采用的全新車身涂裝了，據悉，這套設計語言出自國際頂級設計公司意柯那設計總監Samuel Chuffart之手，整體具備著相當濃郁的賽車風格，讓這臺身材魁梧的皮卡車型具備更強的視覺沖擊力。

　　內飾方面，新車同樣為我們帶來了一套風格相當激進的設計，無論是賽車方向盤還是賽車座椅都能夠讓我們仿佛置身于一臺真正的賽車之內。

　　動力方面，新車配備一臺2.0T柴油發動機，最大功率為160kW，峰值扭矩或將達到500N·m。傳動系統，新車匹配6速手動變速箱。在競技配置方面，該車采用AP四活塞剎車卡鉗、賽用座椅、五點式安全帶、防爆油箱、全車一鍵滅火及斷電系統、賽用競技離合器片、定制懸架、領航全套裝備等。

● 首發：上汽大通MAXUS T90

　　2021年8月29日，2021成都車展正式開幕，車展媒體日當天，上汽大通上汽�！つ�王正式亮相�！吧掀�牛”是上汽大通T90的官方昵稱，而新車也正是基于上汽大通T90改裝而來。目前新車已開啟眾籌活動，2021年8月29日至2021年12月31日，限量100名用戶躺贏6倍膨脹金，在活動專屬頁面支付3000元眾籌金，成功即抵18000元購車優惠。

　　外觀方面，新車在上汽大通T90的基礎上加入了更加野性的改裝部件，使得整車的視覺效果更加戰斗。具體來看，新車前格柵部分使用了黑色中網，內部品牌標識十分顯眼，側身輪眉處的鉚釘依然讓車輛具備十足的戰斗感，視覺感受更加側重輕改游玩。

　　動力方面，新車搭載2.0T上汽π雙增壓柴油動力，最大功率218馬力，峰值扭矩500�！っ住Ｅc此同時，新車還升級了可調A型上控制臂，擴大了車輪的可動范圍，增加了懸掛強度和動力學穩定性。接近角在原廠基礎上增加15度，離去角增加10度。

● 首發：上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜

　　8月29日，成都車展正式開幕，在本屆車展上，上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜正式亮相。新車采用全新涂裝并在細節進行調整，整體滿足了身居都市的越野一族去探險的好奇心。目前新車已開啟眾籌活動，2021年8月29日至2021年12月31日，限量100名用戶躺贏6倍膨脹金，在活動專屬頁面支付3000元眾籌金，成功即抵18000元購車優惠。

　　 作為改裝版車型，新車針對細節進行調整整體更具辨識度。具體來看，作為非承載式車身結構的中大型SUV，其整體造型硬朗，多邊形的大嘴式進氣格柵設計，內部則輔以黑色蜂窩狀細節進行點綴，搭配兩側黃色元素，以及肌肉感十足的前保險杠，看上去更具時尚感。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜還采用了升級加裝的高性能散熱機蓋，造型酷炫的同時，實用性極強。同時，其還配備了前后競技杠、前定制拖車杠、越野輪眉、專用車頂行李架，并針對全車身噴涂AT-X防爆裝甲漆，質感提升的同時也增加了整車的防剮蹭保護等級。

　　內飾方面，新車的升級重在描繪硬派越野的粗狂和品質感兼具，實木包覆的方向盤，帶來了全新的駕駛使用手感和感官的高級感。全車定制Napa真皮包覆座椅，帶來了駕乘的舒適體驗和內飾的質感體現。

　　動力方面，同樣參考現款車型，其提供汽油和柴油版本動力總成。其中柴油版車型將搭載上汽π Bi-Turbo的2.0T雙增壓柴油發動機，根據調校的不同，其最大功率分別為163馬力（120千瓦）和218馬力（160千瓦），峰值扭矩分別為375�！っ缀�480牛·米。傳動方面，與之匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱。同時，其將滿足國六b的排放標準。

　　汽油版車型將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩為350�！っ住�傳動方面，同樣匹配來自采埃孚的8速手自一體變速箱。此外，新車還將根據配置不同提供全地形智能適時四驅系統，提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式，且配備中央差速鎖及機械牙嵌式后差速鎖。懸架方面，新車采用的是雙叉臂獨立前懸架和五連桿整體橋式后懸架。此外官方表示，新車的接近角28度，離去角25度，最小離地間隙210mm，最大涉水深度800mm。關于新車更多信息，我們將持續關注。

● 首發：上汽大通MAXUS G20極光版

　　 在2021成都車展上，上汽大通MAXUS為我們帶來了多款改裝車型，本文的主角是“上汽大通MAXUS旅行家G20極光版”，新車基于G20打造，并增加了極光、熊貓和戲劇拉花，體現成都特色。目前新車已開啟眾籌活動，2021年8月29日至2021年12月31日，限量100名用戶躺贏6倍膨脹金，在活動專屬頁面支付3000眾籌金，成功即抵18000購車優惠。

　　外觀來看，新車基于上汽大通MAXUS G20打造，前臉采用夸張的V陣格柵，配以大幅擴張的大嘴設計，以及LED自動感應前大燈+日間行車燈，讓前臉顯得氣勢十足的同時，又不失精致細節；同時發動機蓋上還有仙鶴紋路的拉花，頗有中國風。

　　側面，新車采用防夾雙側電動滑移門設計，方便上下車。18寸馬牌輪胎則進一步呈現出時尚而年輕的整體風格。當然，最引人矚目的還是側面的帶臉譜的熊貓拉花，這些成都元素的裝飾十分討喜。作為一款主打旅行的車，旅行家G20極光版具有靈動升頂空間，車高2043m，滿足城市日常通勤下地庫。一鍵電動升頂后，車內高度增加900mm，上鋪能提供長2100mm，寬1100mm的空間。

　　內飾方面，旅行家G20極光版后排2個能躺平150度的獨立座椅，帶有全向電動調節、電動腳托、電動腰托、加熱/通風、按摩、記憶功能。配有滑動可伸縮的小桌板與中置集成吧臺，提供即熱式飲用水、冰箱。

　　配置方面，旅行家G20極光版還搭載了搭載智能語音識別，能調節車內空調，查詢天氣、導航。還搭載有高清360°影像、前后雷達、胎壓監測、主副駕安全氣囊、電動加熱折疊外后視鏡、行車記錄儀、滅火器等安全配置。

　　動力方面，旅行家G20極光版搭載上汽藍芯2.0T直噴汽油發動機和8AT自動變速箱。

● 首發：上汽大通MAXUS EV90閃

　　在剛剛開幕的2021成都車展上，上汽大通MAXUS帶來了多款改裝車型，其中上汽大通MAXUS EV90閃是首次亮相車展。

　　作為一款純電動廂式貨車，EV90給人的印象是城市物流的一把好手。而此次官方改裝更讓其擁有了激情的一面。全新設計的寬體包圍，將這臺巨大的廂式貨車包裹的非�？鋸�，甚至展現出貼地飛行的姿態。更加夸張的是，新車還采用了剪刀門設計。

　　動力方面，新車采用了150kW的單電機設計，峰值扭矩310牛米。配合磷酸鐵鋰電池組，NEDC續航里程達到350km。除此之外，新車還將配備ADAS智能輔助駕駛系統和車聯網系統。

● 首發：雪佛蘭Suburban Z71

　　8月29日，在2021成都車展上，雪佛蘭Suburban Z71正式在國內亮相。該車型是一臺全尺寸SUV，在美國等地區較為流行。該車將搭載大排量V8發動機，并擁有非常粗空曠的外觀。

　　外觀方面，新車前格柵采用分層式設計，兩側大燈組與格柵融為一體。此外，新車兩側還配備了折線形狀的LED日間行車燈，點亮后辨識度較高。

　　車身側面，新車在前翼子板處標有“Z71”標識，表明了新車的特殊身份。車身腰線貫穿整個車身搭配平整的車門與側翼子板造型以及雙五輻式大尺寸輪圈，讓新車的氣場得到完美展現。車尾部分，新車配備了一個小型擾流板，D柱也采用了亮黑色的涂裝，尾燈采用熏黑式設計，后包圍層次感分明，整體細節搭配讓新車看上去非常龐大。

　　內飾部分，新車采用傳統的指針式儀表盤，并搭配四輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏為懸浮式設計，中控中央下方的區域保留了部分物理按鍵與旋鈕，整體設計展現出了美式豪華的特點。此外，在底盤配置方面，全新雪佛蘭Suburban Z71還配備了自適應空氣懸架，可以根據駕駛條件來優化懸架高度和乘坐的舒適度。

　　動力方面，全新雪佛蘭Suburban Z71提供三款發動機，汽油機方面，普通車型配備5.3L V8 發動機，最大功率360馬力（265千瓦），峰值扭矩519�！っ�；High Country車型配備6.2L V8發動機，最大功率426馬力（313千瓦），峰值扭矩623牛·米。柴油機方面，配備3.0L六缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率281馬力（207千瓦），峰值扭矩623�！っ祝粋鲃臃矫嫫ヅ�10速自動變速箱。

●EyeSight駕駛輔助系統——視馭

　　在剛剛開幕的2021成都車展上，斯巴魯雖然沒有帶來全新產品，但卻官方公布了旗下EyeSight駕駛輔助系統的中文名稱——視馭。

　　作為斯巴魯2005年推出的駕駛輔助系統，如今國內在售的斯巴魯車型已經開始使用第三代視馭駕駛輔助系統，而海外車型也正在陸續搭載第四代該系統。通過雙目立體攝像頭來進行監測、判斷、控制車輛，防止意外的發生。

　　視馭駕駛輔助系統搭載的新車將擁有防碰撞制動系統（PCB）、全車速自適應巡航控制系統（ACC）、起步油門誤操作預防功能、車道偏離修正輔助和警報與提示功能，目前斯巴魯在中國在售車型均提供這一配置。隨著該系統中文名稱的發布，相信這套駕駛輔助系統也能夠更快的被中國消費者所熟知。

● 首發：上汽大通MAXUS V90杜卡迪服務車概念版

　　2021成都車展正式開幕，本屆車展上上汽大通MAXUS帶來了多款改裝概念車，其中特別定制款——上汽大通MAXUS V90杜卡迪服務車概念版首次亮相。新車是一款專為杜卡迪車隊定制的服務車，采用了經典的杜卡迪涂裝，并重新設計了外觀細節。

　　基于上汽大通MAXUS V90封閉式貨車打造的這款服務車，采用了杜卡迪經典的紅灰配色，并在車身上左側和右側分別貼有兩個品牌各自的英文LOGO，同時為了強調與杜卡迪品牌協同的運動風格，新車采用了熏黑格柵和熏黑輪圈設計，并通過全新的前后包圍，將整車打造的更具運動氣息。甚至還在尾部車頂，加裝了一款巨大的固定式擾流板。

　　作為改裝的重點，新車后排車廂內擁有整套摩托維修服務設備，集摩托車運輸、維修及保養于一體，車輛加裝了工具柜、摩托車固定裝置、摩托車上車導板等�？捎糜谫愂�、車輛運輸、上門保養的多種服務。此外，為了更好的服務客戶，新車還配備有電動調節帶加熱外后視鏡、定速巡航、TPMS胎壓監測、后倒車雷達等配置，使得駕駛司機能夠更有保障的將車輛運輸至目的地。

　　作為一款廂式貨車，大通V90在市場當中的認可度逐漸攀升，同時該車也在海外市場獲得了較高評價。此次杜卡迪服務車概念版的亮相，再次彰顯了上汽大通MAXUS的定制化服務水平。

● 首發：上汽大通MAXUS G20 PLUS電競版

　　2021年成都車展上，上汽大通MAXUS G20 PLUS電競版首發亮相。G20 PLUS電競版的推出為生活、商務提供更多選擇。

　　外觀方面，上汽大通MAXUS G20 PLUS電競版采用了專屬的車身涂裝，炫彩的外觀，家族化“智聚八方”的設計語言，碩大的格柵比例加強了視覺沖擊力。前臉增設了鍍鉻裝飾件，“U”型的裝飾件貫穿整個車頭下方，連貫大氣。新車側面搭配流線型韻律腰身，車身尺寸為5198/1980/1928mm，軸距3198mm，這一尺寸在同級別中也屬于比較大的。車尾整體設計較為扁平，采用了“天空之境”尾燈造型。

　　內飾整體設計呈商務化風格，內置12.3英寸的觸控大屏。上汽大通MAXUS G20 PLUS電競版后車廂選取天空藍配色，加上車頂的星空給人帶來神秘浪漫的氛圍。車內布局不同常規，四座空間布局，并配備了舒適的電競座椅，隨時隨地享受快樂。車內大屏將轎箱內部隔斷成一個即獨立又舒適的娛樂空間，可以躺著看大片打游戲。

　　新車加裝隨車SWITCH游戲機，可連上車內大屏，變身游戲愛好者的天堂。后排座椅中間的控制面板集成了后排轎廂內大屏、空調、燈光、座椅、窗簾等多更項的控制區。

　　動力方面，新車將搭載2.0TGI汽油發動機，最大功率224馬力（165千瓦），峰值扭矩為350�！っ�。傳動方面，依舊匹配采埃孚8速自動變速箱。

● 首發：上汽大通MAXUS V90墨

　　2021成都車展正式開幕，本屆車展上上汽大通MAXUS V90墨迎來首秀，新車定位于一款商務接待出行產品，并且增加了5G遠程會議系統等互聯裝備。

　　上汽大通MAXUS V90 墨的外觀采用了中國傳統文化中的“墨車”理念，古代有“大夫乘墨車�！蹦�車，即不加文飾的黑色車乘，所以這款產品采用了傳統的黑色涂裝，在樣式上并沒有進行過多修飾，顯得額外低調。

　　內飾方面，大眾通過移動辦公理念進行打造，將墨的漢語MO理解為“mobile office”，通過定制的5G遠程會議系統，可在線視頻開會，打造沉浸式會議體驗，同時洗車場還將配備有智能網聯系統，支持數據平臺開放，提供遠程遙控、智能語音和車載微信等智能服務。將傳統的商務接待出行產品，打造為智能網聯化的移動出行終端。

● 首發：上汽大通MAXUS EV30沖浪俱樂部

　　8月29日，在2021成都車展期間，上汽大通MAXUS EV30沖浪俱樂部正式亮相。新車是上汽大通的定制版車型，寓意攜手一群沖浪狂熱愛好者，逐夢神秘的海洋，馳騁金碧輝煌的沙灘，一起探索精神的自由。

　　外觀方面，新車采用充滿沖浪元素的貼紙，從視覺上帶來自由與海浪的氣息，讓人心曠神器。與此同時，新車的車廂頂部可放置沖浪的長板，為沖浪愛好者提供方便的旅程。

　　內部配置上，新車將配備智能網聯系統，中控部分安裝有7英寸的大尺寸屏幕。據悉貨廂內可放置多塊中板和短板，更有軟飲和泳衣收納空間，并且使用防水材質，讓沖浪無后顧之憂。

　　動力方面，新車采用單電機驅動，最大功率和峰值扭矩分別為70千瓦和200牛·米。配備容量為41.86kW·h的寧德時代磷酸鐵鋰電池，NEDC續航為303公里。

● 首發：智己L7新增內飾配色

　　8月29日，2021年成都車展開幕，智己汽車旗下首款智能純電動轎車——智己L7新增三款內飾配色，分別為黑色、米棕和黑棕色。此外，針對智己L7天使輪版車型，官方還提供多項專屬權益。值得注意的是，此前該車已經開啟預售，其預售價為40.88萬元。按照此前報道來看，新車計劃于2022年上半年交付。

『智己L7黑色內飾』

『智己L7米棕色內飾』

『智己L7黑棕色內飾』

　　此次發布會重點新增三款內飾配色，分別為黑色、米棕和黑棕色，豐富了消費者的選擇。從圖片上可以看到，其內飾的整體設計與現款車型保持一致。采用全新一代的域融合中央計算數字架構，融合了四大域控制器——IPD智能駕駛中心、ICC智慧計算中心、ICM智慧座艙中心、IMATE智慧伙伴，借助TTTech多芯片實時數據交互和1Gbps以太網光速通訊，廠商介紹，能使車輛成為一臺“可以移動的超級計算機”。

　　中控臺部分可以說是該車最大的亮點，就是它采用了39英寸的多屏一體懸浮式大屏幕設計，并且兩塊屏幕都能進行上下升降。在多媒體系統方面，新車搭載了“無界交互IMOS操作系統”，可以實現無界多屏交互體驗、場景化沉浸式體驗，并且非涉及車輛安全的功能，可以讓用戶自由定制。同時，底層采用多核異構中央智慧調配，可兼容車端操作系統。中央控制屏幕尺寸為12.8英寸，采用的是2K AMOLED曲面屏。在娛樂方面，新車將配備22個揚聲器、4個高精度語音麥克風、1120W功放功率組成的音響系統。

　　在本次發布會上，官方正式推出天使輪用戶權益。此外，智己汽車將“用戶數據權益計劃”正式命名為“原石谷”，并率先進入運營階段。在現實世界中，“原石”可被用于兌換各類硬件或軟件空中升級服務。如智己汽車的“天使輪用戶”在車輛交付后每年正常行駛超過5000公里，所獲得的“原石”將可選擇兌換下一代激光雷達融合智駕系統；或在正常行駛三年后，升級一塊不低于120度電的下一代高階能量電池。此外，針對天使輪限量版車型，還將提供多項專屬權益。

　　作為智己汽車首款量產產品，智己L7整體設計較為時尚，前臉造型采用了如今電動車上比較主流的封閉式造型，并且大燈樣式很有特色，日行燈的造型類似“∑”，官方名字為icon-M。讓整車前臉看著有種耳目一新的感覺。并且它還具有“智慧燈光系統DLP+ISC”。這套統擁有260萬像素DLP+5000顆LED ISC組成的智慧燈光系統，可以實現與行人提醒、智慧燈光領航、示寬光毯導引和智慧光隨眼動等。

　　新車的車側造型非常舒展與飽滿，并且整車的感覺顯得很修長。車側最大的亮點是在于后翼子板的造型上，它采用了極為外擴的設計，讓整車顯得運動感十足。另外，車尾造型簡約但不簡單。同樣是“智慧燈光系統DLP+ISC”的加持，讓它的尾燈也有了更多的交互作用。尺寸數據方面，它的車長為5098mm、車寬1960mm、軸距3100mm，風阻為0.21Cd。官方數據顯示可以實現0-100km/h加速時間3.9秒。

　　位于車頂的攝像頭，官方名字為“Carlog”。它在需要時可以自動升起，圖像傳感器整體擁有一億五千萬像素，支持180°無畸變超廣角、4K高清視頻拍攝、超級夜景，高動態范圍、延時攝影、慢動作攝影等多種模式�？梢攒噧纫绘I拍攝，配合預設的模板，記錄沿途風景。

　　輔助駕駛方面，新車可實現高級別的輔助駕駛，在硬件上，新車搭載英偉達Xavier(30-60 TOPS)、15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達，以及12個超聲波雷達的融合感知解決方案，可實現全場景、超視距全路況感知；同時，信測支持英偉達Orin X（500-1000+TOPS）和3個激光雷達的升級能力。可以實現“智能泊入泊出+城市智慧領航+高速智慧領航等功能”，并且能夠基于中國特色路況和駕駛習慣，通過Data-Driven核心算法架構，進行自動數據記錄、上傳、標注、模型訓練和迭代更新。

　　三電技術方面，新車將全系標配93kWh電池，高配選用115kWh電池，全球首用的摻硅補鋰技術，可實現單體300Wh/kg能量密度，最高可支持近1000km的續航。驅動系統方面，它將擁有智慧動態四驅技術，后軸為主驅動，功率400kW，扭矩700N·m。該車配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并搭載雙向12度后輪轉向系統，來為車輛提供更靈活的駕駛體驗。

　　與此同時，該車還將搭載全球首次量產裝備11千瓦大功率無線充電，官方資料介紹，1小時可以充10.5度電，按照NEDC工況，相當于70-80公里的續航，可以保證一天的日常通勤。

全文總結：

　　好了，本屆成都車展為我們呈現這么多琳瑯滿目的新車，這里是否有你的心儀之選？可以看到，此次車展上除了新車之外，還有很多改裝車型，進一步豐富了消費者的選擇。接下來，我們還將為您呈現更多的新車資訊，記得關注汽車之家哦~（文/汽車之家 資訊頻道）