● 首發:北京U5 PLUS櫻花騎士定制版
在2021成都車展上,北京汽車正式推出北京U5 PLUS櫻花騎士定制版車型。新車整體設計沿用了北京U5 PLUS設計,不過整車采用了粉色車身配色,借此彰顯其時尚、浪漫、靈動、可愛的印象。在本屆車展上,該車正式開啟預定,此前,新車公布了其預售價,預售價區間為7.00-11.00萬元。
外觀方面,新車前臉采用大尺寸的前格柵設計,增加了前臉的氣勢。此外,前大燈采用LED光源,配備有LED日行燈和自動大燈功能;車尾采用了時下流行的貫穿式LED后尾燈并且擁有流水轉向燈效果,點亮后具有不錯的視覺效果。
北京U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清儀表盤的雙聯屏設計,車內的科技感非常強。中控屏內嵌全新博泰手機互聯系統,可實現Car-Line手機互聯系統投屏,讓用戶能在車機上自由沖浪、導航、語音控制、海量音樂;新車還配備無線充電、遠程控車功能。
配置方面,新車搭載100萬像素的360°全景影像、MOD低速動態物體識別、BSD盲區監測、LDW車道偏離預警、AutoHold自動駐車等智能駕駛輔助功能。
動力方面,匹配CVT變速箱的1.5L發動機最大功率為105馬力,峰值扭矩為134!っ祝1.5T發動機的最大功率則是150馬力,峰值扭矩則是210!っ。
● 首發:北京U5 PLUS金吾衛定制版
在2021成都車展上,北京汽車正式推出北京U5 PLUS金吾衛定制版車型。新車整體設計沿用了北京U5 PLUS設計,不過整車采用了金色車身配色,借此彰顯其熱血、激情、責任、守護的印象。在本屆車展上,該車正式開啟預定,此前新車公布了其預售價,預售價區間為7.00-11.00萬元。
外觀方面,新車前臉采用大尺寸的前格柵設計,增加了前臉的氣勢。此外,前大燈采用LED光源,配備有LED日行燈和自動大燈功能。側面來看,整車黑色拉花線條貫穿全身,配合19英寸輪圈以及低矮的車身,營造更加動感氣息。
車尾采用了時下流行的貫穿式LED后尾燈并且擁有流水轉向燈效果,點亮后具有不錯的視覺效果。同時車尾全身LOGO進行了黑化處理,并做了啞光設計,提升整車的質感。
車內來看,定制版車型內飾采用金黑配色,并融入了纖維材質,更顯精致。此外,北京U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清儀表盤的雙聯屏設計,車內的科技感非常強。中控屏內嵌全新博泰手機互聯系統,可實現安卓手機內應用投屏,并可通過手機互聯,提供豐富的語音控制功能。
安全配置方面,新車全系標配6安全氣囊、博世9.3代ESP車身電子穩定系統,倒車影像,胎壓監測、上坡輔助、緊急制動預警等安全裝備,并搭載360隨動3D全景影像、MOD低速動態物體識別、BSD盲區監測系統、ALC變道輔助、LDW車道偏離預警、AutoHold自動駐車等智能駕駛輔助功能。
動力方面,匹配CVT變速箱的1.5L發動機最大功率為105馬力,峰值扭矩為134!っ;1.5T發動機的最大功率則是150馬力,峰值扭矩則是210!っ。
8月29日,2021成都車展正式開幕。在本屆車展上,比亞迪官方帶來了搭載 5G丹拿智能音樂座艙升級包的漢EV車型,并公布升級包價格為8000元(2021年12月31日前購買漢EV旗艦型升級包享受限時售價)。
外觀方面,新車并沒有做設計樣式上的改變,依舊是封閉式前格柵搭配狹長的大燈組造型,科幻感十足,車身側面,新撤腰線貫穿車身,前后翼子板為微突出車身,在視覺效果上讓車輛看起來更加寬大。
車尾部分,新撤尾燈采用時下流行的貫穿式設計,后包圍的設計富有層次感,整體細節搭配,讓漢的外觀整體看上去都科技感十足。
內飾方面,新車搭載了全新升級的DiLink4.0車機系統以及丹拿音響系統。其中DiLink 4.0系統擁有更加先進的智能語義識別系統,并且該系統可以實現更加流暢的操作。官方稱DiLink 4.0系統喚醒響應時間611毫秒,喚醒成功率95%,在線識別響應時間1.57秒,聲源定位準確率100%,誤喚醒頻度每6小時0次。
動力方面,漢EV搭載由比亞迪自產的三電系統(電機、電控和電池系統),其中全系搭載的刀片電池是其最大的賣點之一,新車有前驅和四驅兩個版本,前者最大功率163kW,峰值扭矩330N·m;后者最大功率363kW,峰值扭矩680N·m。而漢DM的最大功率則是321kW,峰值扭矩650N·m。續航方面,根據配置不同,比亞迪漢EV車型工信部純電續航分別為506km、550km以及605km。
● 首發:唐DM國漫特別版
在2021成都車展上,比亞迪帶來了唐DM國漫特別版,這款車的側身采用了國漫“刀行天下”的人物和設計,凸顯了“CHINA唐”的大國自信。
“刀行天下”是以比亞迪王朝系列五款車型(漢EV、唐DM-i、宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、元Pro)為原型,推出的首部原創國風漫畫,用“年輕化”的漫畫營銷,打入了年輕人的世界。從車身側面來看,顯著著印上了主角的造型,十分的張揚。
不論是動漫、周邊還是漫畫,每個90后對于自己喜歡的IP都保有絕對的熱情,也正是這種文化的多樣發展,使得二次元的用戶規模持續增長,逐漸成為了Z世代文化符號中極具代表性的一環。而比亞迪也是摸準這一點。而動力和內飾方面,新車沒有變化。
● 上市:比亞迪海豚
在2021成都車展上,比亞迪海豚正式上市。新車共有4款車型,售價區間9.38-12.18萬元。新車定位為小型車,NEDC續航里程有301km、401km和405km三種版本可選,未來海豚將在比亞迪e網銷售渠道售賣。
比亞迪海豚定位為小型車,雖然其長寬高分別為4070(4125/4150)/1770/1570mm,但其軸距已經達到2700mm,在一眾小型車中存在較大優勢。
與比亞迪的“Dragon Face”家族式設計語言不同,該車采用“海洋美學”全新設計理念,整車造型圓潤,同時一些炫彩裝飾件的加入也讓整車更具青春活力。
比亞迪海豚車內運用了大量柔和曲線,如同海浪一般,與比亞迪現有車型也大不相同,不過該車還是保留了12.8英寸可旋轉中控屏,車機功能性有保障。另外像空調控制區域、前排中央通道、空調出風口等部分均為曲線設計,看起來十分可愛。
動力方面,比亞迪海豚搭載最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步電機;而高性能的騎士版驅動電機最大功率為130kW,峰值扭矩為290N·m。續航方面,根據車型版本不同,新車配備容量為30.7kWh、44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC續航里程擁有301km、401km和405km可選。
● 首發:比亞迪漢國漫版
在8月29日開幕的成都車展上,比亞迪漢國漫版車型迎來首發亮相。新車在整體設計層面與普通版車型保持一致,不過,特殊的車身涂裝讓新車擁有了一種別樣的風格。
前臉部分,新車繼續采用我們非常熟悉的家族式設計語言進行打造,前臉部分,新車整體擁有相當濃郁的運動風格,前包圍兩側配備的導流槽頗為吸睛,能夠進一步彰顯出車輛的年輕化屬性。
來到車側,新車將會采用頗具中國風的“祥云”涂裝,此外,映入眼簾的還有“漢”、“China”等字樣,不僅能夠彰顯出新車的身份,同時還能夠讓我們感受到新車對于中國傳統文化的推崇。車尾部分,新車同樣采用了我們比較熟悉的設計,除了特殊的車身涂裝之外,新車在設計層面并沒有新的亮點。
內飾方面,新車在設計層面同樣不會做出明顯調整,僅僅在細節處增加了國潮元素的設計。動力方面,漢EV搭載由比亞迪自產的三電系統(電機、電控和電池系統),其中全系搭載的刀片電池是其最大的賣點之一,新車有前驅和四驅兩個版本,前者最大功率222Ps(163kW),峰值扭330N·m;后者最大功率494Ps(363kW),峰值扭矩680N·m。而漢DM的最大功率則是437Ps(321kW),峰值扭矩650N·m。續航方面,根據配置不同,比亞迪漢EV車型工信部純電續航分別為506km、550km以及605km。
● 首發:比亞迪元PLUS
在2021成都車展上,比亞迪首發亮相了旗下全新純電動SUV——元PLUS,新車定位于一款緊湊型SUV,采用了比亞迪最新的“龍顏美學”設計語言,新車售價或為13-16萬元。
外觀方面,新車采用了一套與比亞迪漢相似的前臉風格,官方稱之為“龍顏美學”,鍍鉻格柵上采用篆書字體“元”并與兩側LED大燈組很好的進行融合,搭配運動感十足的前保險杠設計,使得整車看起來極具比亞迪王朝家族風格。
側面來看,新車整體造型較為穩重,D柱采用銀色飾板進行裝飾,并采用“龍鱗”浮雕進行點綴,值得一提的是,官方強調比亞迪元PLUS的車漆,為專屬定制,此前并沒有出現在其他車系當中。
相比之下,尾部設計要更加靈動,一體式LED尾燈組搭配貫穿式鍍鉻裝飾條,使得新車尾部的橫向視覺效果更寬,尾部采用build your dream的英文LOGO,搭配黑色運動裝飾件組成的后保險杠,使得整車看起來更加時尚。
值得一提的是,比亞迪元PLUS是基于e平臺3.0打造,車身的長寬高分別為4455/1875/1615mm,軸距2720mm,定位于一款緊湊型SUV。動力方面,雖然官方暫未公布,但從此前工信部公開的信息來看,新車將搭載一臺永磁同步電機,最大功率為204馬力,峰值扭矩或超330N·m。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。
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