法系品牌主場作戰！巴黎車展新車前瞻

　　[汽車之家 資訊]  在闊別了四年之后，2022巴黎車型將會在10月17日正式重新拉開帷幕，作為世界汽車工業國際協會認定的五大車展之一，它將會向車迷朋友們呈現哪些精彩內容呢？當然，重磅新車必不可少，主場作戰的法系品牌，反客為主的中國品牌，以及來自歐洲、美洲的汽車品牌將會悉數登場。燃油車雖好，但在電氣化浪潮的沖擊下，各家車企紛紛開始猛踩電門，我們將會見到更多搭載電氣化動力總成的產品。話不多說！五分鐘帶您看完2022巴黎車展即將發布/上市的新車，走起！

● 首發：Jeep Avenger

　　在2022巴黎車展上，Jeep Avenger將會迎來首發亮相。此前，新車的官圖已經發布，想必大家對這款造型別致的小車有一定的印象。新車基于原PSA旗下的e-CMP平臺打造，將于2023年在歐洲上市，同時新車也將在日本和韓國等其他市場推出。新車定位低于Jeep Renegade，將在波蘭蒂黑（Tychy）工廠內投產。

　　可以看到，雖然是一款電動SUV，不過其依舊采用了經典的家族式設計語言進行打造，整體有著比較硬朗的視覺感受。前臉部分，新車采用了當前比較流行的分體式頭燈組設計，“七孔式”前格柵依舊存在，展現其家族特征。此外，新車前包圍處配有銀色護板，起到不錯的點綴作用。

　　車側部分，新車采用了懸浮式車頂設計，同時，輪拱處的線條設計相當硬派，營造出一定的肌肉感。我們還可以看到，新車的后門采用了比較獨特的開啟方式，并沒有配備傳統的門把手。車尾部分，新車配有一款不規則造型的尾燈組，后包圍較為寬大，能夠提升車輛的視覺重心，身材雖小但氣場不弱。

　　據了解，新車的目標電動續航里程為400公里，同時，雖然身材小巧，但卻擁有較高的離地間隙、通過角以及接近角，這樣的設計在當前市場是比較少見的。

編輯點評：

　　Jeep品牌轟轟烈烈地踏上了電氣化轉型的道路，多款新車信息的曝光讓不少車迷眼前一亮。Jeep Avenger在設計層面給我們留下了比較深刻的印象，視覺效果還是非常不錯的，營造出了足夠的硬漢屬性。當然，作為一臺電動車，或許續航才是用戶購車時更加關注的指標，這款新車的目標續航里程為400公里，客觀來說，這樣的數據在當前這個時代并不算出眾。對此，你怎么看？

● 首發：奔馳EQE SUV

　　在2022巴黎車展上，奔馳EQE SUV(參數|詢價)將會迎來首發亮相，作為奔馳EQ家族的又一款重磅產品，新車自然有著非常高的關注度，當然，國內用戶之所以關注它的動態，更重要的原因是其未來將會引入國產，因此它的表現也更加值得期待。

　　此前，我們曾經多次獲取到新車的測試諜照，雖然車身表面還包裹著厚重的偽裝，不過從整體輪廓來看其將繼續延續奔馳EQ的家族式設計風格，前臉造型比較圓潤，并將會采用封閉式格柵設計，大燈造型預計將會與奔馳EQE相同。

　　車尾方面，新車整體造型比較傳統，與燃油版車型比較接近，并且將會采用貫穿式尾燈設計，增添辨識度。另外，新車還采用低風阻造型輪圈和隱藏式門把手設計，可以幫助降低風阻。

　　內飾方面，根據此前發布的官圖來看，新車將會繼續采用家族化設計，在中控臺上的三聯屏設計十分搶眼，其將配備最新的MBUX Hyperscreen車機系統。此外，新車兩側的空調出風口采用了渦輪樣式設計，同時在配色方面也展現出了不錯的豪華感。

　　動力方面，新車預計將會有一個EQE SUV 350型號，將搭載215千瓦的后置單電機，最大扭矩530�！っ住４送庑萝囘�會提供四輪驅動版，但具體參數規格目前未知。電池組方面，新車應該會提供90kWh的鋰離子電池，WLTP工況下續航里程預計為650公里左右。

編輯點評：

　　得益于在燃油車時代打下的優秀基礎，奔馳品牌的電氣化轉型之路有著非常高的關注度，每一款車型的推出都會引發車迷們的廣泛討論。奔馳EQE SUV是一款定位比較高的產品，同時它還將引入國產，因此它的熱度將會更上一層樓。新車整體采用家族式設計，無論是顏值還是整體的科技感都有著不錯的表現，大家不妨先來猜一猜，未來新車國產后的價格會是多少呢？

● 首發：邁巴赫EQS SUV

　　目前，奔馳EQS SUV海外售價是10.44-12.595萬美元，約合人民幣72.06-86.94萬元，那么邁巴赫EQS SUV的價格會是多少呢？或許很多人都想知道這款旗艦級的大型SUV到底會賣多少錢，但可以肯定的是，它一定有著旗艦級的豪華，畢竟奔馳EQS SUV已經足夠豪華，這款車一定會更吸睛。

　　目前，還沒有這款車的實車圖，不過，外媒為我們繪制了這款車的假想圖，在現款奔馳EQS SUV基礎上延展豪華，可以看到邁巴赫家族標志性的中網，當然，它應該仍然是密閉式的前發動機蓋上有一個奔馳的立標，展現出它尊貴的一面。整個前臉使用了大量的鍍鉻裝飾，體現豪華。

　　當然標志性的還要數邁巴赫EQS SUV的雙色車身，在極遠的距離就能清楚的辨識到，還有多條輻24英寸的輪圈，同樣引人注目。光看邁巴赫GLS SUV的內飾，就可以知道這款車的內飾將有多豪華，而換作是邁巴赫EQS SUV將更注重科技感的展現。

　　動力方面，目前沒有更多的資料顯示邁巴赫版的具體動力參數，但可以肯定新車至少也會使用前后雙電機+四輪驅動系統，并配有空氣懸架、四輪轉向等功能，并且據外媒猜測，新車的續航里程至少在600公里以上。

編輯點評：

　　邁巴赫EQS SUV雖然在時尚之都首發，但注定將有不少的客戶會在中國，因此內飾豪華的展現將會是這款車的重點。相比于邁巴赫GLS SUV的穩重，邁巴赫EQS SUV可能將會贏得更年輕消費者的關注，此刻，我其實更想知道這款車會賣多少錢？