涉20款 上海車展重磅新車前瞻（下）

◆ 福特Bronco
車展動作：首發亮相

　　福特Bronco將在上海車展首發亮相，作為一款硬派越野車，之前以車商平行進口一些方式有所銷售過，而此次則是官方渠道的展示。此前便有報道稱，福特Bronco烈馬或在2023年引進國內并國產，不過目前還不確定是Bronco還是Bronco Sport車型。

　　外觀方面，新車采用了頗具硬派屬性的設計，圓形頭燈組+橫向貫穿式的燈帶擁有較高的辨識度。同時，新車在前格柵內部還集成了BRONCO徽標。此外，作為一臺主攻越野方向的產品，新車在前包圍、側裙以及后包圍等處均配備了黑色護板，野性十足。

　　車尾部分，和大多數硬派越野SUV類似，新車同樣采用了比較簡約的設計，尾燈組呈縱向分布，并配備了外掛式備胎。此外，新車后包圍與前包圍類似，均采用了外凸式設計，讓車輛看上去更具力量感。

　　內飾方面，新車中控臺看上去非常規整，整體呈T字形布局，中控大屏采用內嵌式設計，整體看上去很對稱。作為回顧，福特Bronco于2021年首發，新車擁有經典的兩門版Bronco、四門版Bronco和緊湊級4×4 SUV Bronco Sport三種版本，搭載2.3T、2.7T和1.5T、2.0T渦輪增壓發動機。

編輯點評：

　　想必大家一定都聽說過“叫好不叫座”這句話，汽車市場同樣有不少具備該屬性的產品，其中就包括不少主打硬派越野風格的小眾車型。福特Bronco未來將會引入國產，新車此前的呼聲相當高，似乎有不少硬核用戶都在等待著它的到來，我們希望它不會掉入叫好不叫座的陷阱，當然了，價格往往是用戶看重的決定性因素，倘若它能夠擁有一個比較實惠的定價，那么成為一匹黑馬也是有可能的。

◆ 福特Ranger
車展動作：首發亮相

　　據了解，福特Ranger車型將會在上海車展首發亮相，不過結合此前的消息，我們目前咱不清楚這次展示的是不是國產版。此前，新車的國內測試諜照已經曝光，我們一起來了解一下吧！

　　先來看看車內，新車中控臺顯然延續了海外版本的整體設計，縱向分布的大屏幕十分吸睛。當然了，最為引人注目的是，測試車配備了一款6速手動變速箱，同時，作為一臺大家伙，新車的后排空間似乎并不算寬敞，當然，也有可能是前排座椅位置比較靠后造成的。

『福特Ranger海外版官圖』

　　外觀方面，新車目前依舊處于高度偽裝狀態，不過從露出的部分我們可以看出，新車將會采用辨識度非常高的家族式設計語言進行打造，C字形頭燈組將會得以延續，同時，新車將會擁有魁梧的身材，看上去氣場十足。

編輯點評：

 　　在曾經的國內市場，皮卡車型的功能屬性毫無疑問排在第一位，不過隨著越來越多個性化用車需求應運而生，如今的皮卡市場早已朝著更加個性的方向發展，比如，長城炮所推出的諸多車型便是個很好的例子。而隨著國產福特Ranger車型的到來，海外品牌皮卡市場或許將會迎來新的面貌，畢竟，作為F-150的“小弟”，Ranger同樣有著不俗的實力，它未來的市場表現著實值得期待。

◆ 火星7
車展動作：預售

　　火星，聽上去就很炫酷的名字，實車也是如此，本屆上海車展上，福田沖擊中高端市場的火星7皮卡將亮相，并正式開啟預售。其基于福田全尺寸皮卡平臺開發，動力系統可選2.0T柴油發動機和48伏輕混系統，

　　外觀方面，火星7采用美系皮卡的硬朗風格，中網多條幅式設計，格柵粗壯，并貫穿整個車頭，與前大燈組相連，看上去十分有氣勢。兩側大燈組采用了縱向布局，雙透鏡設計。

『上：福田火星7；下：福田火星9』

　　車身尺寸方面，火星7車型有多個版本，根據版本的不同，車型尺寸也不盡相同，車長為5797mm，車寬為2000mm、2090mm，車高為1885mm、1930mm、1910mm、1955mm，軸距為3505mm。車輛尾部，尾部的欄板的尺寸很高，尾燈屬于傳統的豎置式排列。

　　內飾方面，火星7中控臺配備懸浮式方形多媒體顯示屏，尺寸達到了14.6英寸，車內布局規整，按鍵較為集中，內飾比一般皮卡看上去更高級，除此之外，火星系列車型還可提供全景天窗、貨箱尾門液壓緩降、前/后橋電控差速鎖和全液晶儀表盤等。

　　動力方面，火星系列皮卡規劃有2.0升和2.5升兩種排量發動機組成的混動系統。其中，先期上市車型將搭載2.0T柴油發動機匹配48伏輕混系統，工信部申報功率為120千瓦，官方公布的最大扭矩為450牛·米，傳動系統匹配采埃孚8速自動變速箱。后續，火星系列皮卡還將匹配DHT混動系統，以及電池容量為100千瓦時的車型。

編輯點評：

　　目前，多個皮卡廠商都推出了中高端車型，并打造獨立的品牌，不少品牌還針對推出了相關的關懷服務，可謂相當用心。期待上海車展火星能帶給我們除了產品以外的更多的信息。

◆ 火星9
車展動作：預售

　　火星9是火星7的一款同系列產品，兩款車型在外觀設計上會采用差異化的設計，但在內飾、動力等方面，產品會相對接近。

　　外觀方面，可以看到火星9的車頭與火星7有著明顯不同，其采用大尺寸的鏤空中網設計，上部帶有鍍鉻裝飾條，中網為熏黑的蜂窩式設計，兩側是雙透鏡前大燈組設計。與火星7展現出不同的設計風格。

『上：福田火星7；下：福田火星9』

　　車型尺寸方面，根據車型尺寸的不同，火星9車型的車長為5617mm，寬有2000mm、2090mm兩種，車高也有1910mm、1955mm兩種，軸距為3355mm�；鹦�9搭配了黑色的輪眉，火星9車型的車尾門中央搭配了黑色的裝飾板，兩側尾燈也采用了熏黑式設計，整體樣式與火星7接近。

　　內飾方面，火星9與火星7基本相同。同樣是搭載14.6英寸的懸浮式中控屏，以及全液晶儀表盤。動力方面，規劃有2.0升和2.5升兩種排量發動機組成的混動系統，大家可以參考上面火星7的信息。

編輯點評：

　　火星品牌一經推出，就帶來了兩款車型，雖然兩款車型有諸多的相似之處，不過產品還是有差異化的定位，帶給消費者更多的選擇，期待上海車展可以公布新車的更多信息。

◆ 新款江淮悍途自動擋
車展動作：上市

　　本屆上海車展上，江淮悍途將迎來自動擋車型的上市，新車的預售價格區間為13.68-18.48萬元，其配備8AT變速箱，采用電子擋把，同時，新車的外觀與內飾也將有所優化。

　　外觀方面，新款江淮悍途自動擋車型延續現款車型經典設計的同時，優化了中網的設計，其內部采用網格狀的設計，并全部黑化。新車霧燈的設計也進行了調整，同時，新車還采用了全新的輪圈樣式。

　　內飾方面，新車內飾也有相應的優化，整個中控臺面看上去更簡潔，方向盤換裝了全新的樣式，啟用新的電子排擋后，周圍的按鍵也進行了相應的優化，更顯高級感。同時車輛的座椅樣式也進行了更新，變為網格狀布局。

　　動力部分，汽油發動機方面，選用來自哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司的型號為D20TG的2.0T發動機，最大功率170千瓦，最大扭矩380�！っ�。柴油同樣是2.0T發動機，最大功率125千瓦，最大扭矩410牛·米，此次新增的變速箱為8AT。

編輯點評：

　　新款悍途優化了現款車型設計上的一些短板，同時自動擋車型的推出，也讓新車的產品競爭力進一步提升，同時，新車依然有多個版本可供選擇，滿足不同用戶的需求。

◆ 哪吒GT
車展動作：預售

　　哪吒GT是該品牌的最新雙門四座跑車。外觀方面，新車采用了與哪吒S十分相近的設計語言進行打造，造型狹長的頭燈組設計十分吸睛，內部所采用的光源布局同樣有著比較高的辨識度。前包圍處為當前比較流行的三段式設計，優化車輛的空氣動力學表現。

　　車尾部分，新車的設計顯得“收斂”了一些，尾燈組并未采用當前流行的貫穿式設計，而是配備了環形燈帶，同時，車輛后包圍處采用了與尾燈組類似的光源布局。此外，為了進一步迎合車輛的跑車定位，新車還將配備電動擾流板。

　　內飾方面，新車采用的是如今電動車市場相當流行的極簡式設計，一塊縱向分布的中控大屏占據了車內的C位，在中控臺上，我們幾乎僅能夠看到平底運動方向盤、液晶儀表、中控大屏，并未集成過多裝飾性的元素。此外，作為一款電動跑車，無框車門+運動座椅的組合也必然不會缺席。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4715/1979/1415mm，軸距為2770mm。動力方面，結合此前的消息，新車將會推出單電機版與雙電機版，其中，單電機版本的最大輸出功率為170千瓦，四驅版車型的系統總功率為340千瓦。續航里程方面，新車將會推出580公里、660公里、580公里（四驅）等多種版本。

編輯點評：

　　作為一款雙門四座跑車，哪吒GT的到來能夠帶來一種全新的體驗，畢竟目前這個市場可選的產品基本沒有。而在車展預計預售的他最終價格會是多少呢？是否會成為年輕人的第一臺跑車呢？我們也將拭目以待。

全文總結：

　　作為2023年國內第一個首個大型國際車展，上海車展總是如此的豐盛且令人驚喜。在看過了兩期的《2023上海車展新車前瞻》后，不知道你對這些即將發布的新車都留下了哪些印象呢？有哪幾款車是你非常期待的呢？更多的答案都要留給即將在4月18月開幕的車展了，屆時汽車之家也將帶來第一時間的報道，敬請期待吧�。ㄎ�/汽車之家 車聞團隊）