比亞迪宋L領銜 2023上海車展新車匯總

● 預售：新款攬勝星脈

　　在2023上海車展上，路虎汽車旗下的新款攬勝星脈正式發布，新車預售價格為56.8萬元起。新車的外觀樣式進行微調，內飾的調整更加低調簡約且富有質感。動力方面，新車提供汽油、柴油和插電式混動版本。2030年前，捷豹路虎將推出至少9款全新純電車型，2039年實現凈零碳排放。

　　外形方面，新車在現款的基礎上進行了一些調整，比如中網的樣式更加的靈動且富有質感，另外，兩側大燈組內部的結構也進行了優化升級，引入了新款LED大燈。

　　平直的線條從車頭貫穿至車尾，極簡的設計造就攬勝星脈優雅流暢車側效果。車尾的變化主要體現在尾燈組的內部結構和后包圍區域，以及車尾鍍鉻裝飾件及反光板的造型變化上，新款更具辨識度。新款攬勝星脈還會提供新樣式的輪圈，以及車身顏色方面引入了新的藍色和灰色可選。

　　內飾方面，新款攬勝星脈在現款樣式的基礎上又做了極簡的處理，中控集成了一塊11.4英寸的懸浮式屏幕，原有的下方屏幕被換木質飾板取代，擋把周圍區域也采用了同樣的式樣，呈現了簡約低調的風格。另外，內飾方面也增加了4種新的顏色供用戶選擇。

　　新車會配備最新一代的Pivi Pro信息娛樂系統，讓駕駛員可以通過中控屏來完成車輛關鍵功能的控制。該系統還支持無線蘋果CarPlay和Android Auto，并支持自然語音控制。據悉新車可以選裝Meridian 3D環繞聲系統，擁有17個揚聲器。

　　動力方面，新車提供汽油、柴油和插電式混動版本。汽油車型包含有P250（2.0T 250馬力 365牛·米 48V）、P340（3.0T 340馬力 480�！っ� 48V）、P400（3.0T 400馬力 550�！っ� 48V）三個版本；柴油車型包含有D200（2.0T 204馬力 430�！っ� 48V）、D300（3.0T 300馬力 650牛·米 48V）兩個版本；插電式混動車型為P400e（2.0T PHEV 404馬力 640�！っ祝�。傳動系統方面均匹配8速手自一體變速箱，并標配四驅。

● 預售：遠航Y6

　　4月18日，2023上海車展正式拉開帷幕，在本屆車展，大運集團全新高端新能源汽車品牌遠航汽車旗下中大型電動轎車——遠航Y6正式開啟預售，新車共推出5款配置，預售價為32.98-52.98萬元。關于新車詳細預售價，請見下圖：

　　外觀方面，新車采用轎跑式的設計，前大燈由兩個透鏡，車頭流線型的設計。車側采用隱藏式門把手和大尺寸的輪圈，同時側車窗采用無框式設計，車頂的的玻璃一直延伸到車尾，尾燈也采用貫穿式設計。車型尺寸方面，長寬高分別為5270/2000/1500mm，軸距3130mm。

　　內飾方面，新車內飾相對簡潔，主要是由一塊豎置的中控大屏構成，遠航系列車型搭載AliOS智能座艙系統、17.38英寸超大娛樂屏、70英寸AR-HUD、沉浸式音響系統（19揚帶獨立功放）、面部識別Face ID等，同時后排采用雙座的設計，中央有寬大的扶手，并擁有娛樂系統。

　　據官方信息顯示，該車擁有800V超級快充、800km/1000km續航里程、3.5秒0-100km/h加速、充電10分鐘增加300km續航里程等諸多亮點，遠航系列車型配有四驅雙電機，峰值功率可達500kW，峰值扭矩可達800N·m。帶來高端豪華、智能科技的出行新體驗。

● 豐田紡織MX221概念座艙

　　在4月18日開幕的上海車展上，豐田紡織帶來了MX221概念座艙，該車此前曾與CES展上完成首發，是一個以L4級自動駕駛為前提的城市共享移動內飾空間。

　　MaaS共享乘車空間概念“MX221”是一個以L4級自動駕駛為前提的城市共享移動內飾空間。整個座艙的設計十分前衛科幻，艙門的打開有些類似于地鐵車門的打開方式，而輪圈的造型也非常別致。

　　基于“Diversatility”的概念，可以響應多樣化的移動需求，并根據使用場景改變空間布局和內部裝飾。搭載六大先進系統，可根據乘坐者的情況和需求優化控制車內環境，可定制干凈舒適的空間和車室空間，為包括輪椅用戶在內的各類人群提供舒適的移動體驗。

● 首發：瑪莎拉蒂MC20 Cielo

　　在2023上海車展上，瑪莎拉蒂MC20 Cielo首發亮相，新車為敞篷版車型，采用了可折疊式的玻璃硬頂敞篷機構，在時速50km/h內，車頂可完成開啟或閉合，僅需12秒，整車相比硬頂版車型的車身重量僅增加了65公斤。

　　此前，瑪莎拉蒂MC20 Cielo曾在古德伍德速度節上亮相，外觀方面，新車車頭部分與硬頂版車型相比基本沒有變化，大燈組樣式為縱向布局，內部配備了雙層的LED日間行車燈，前機艙蓋兩側還配有類似空氣橋的通風道設計；新車前包圍上依舊是采用了鯊魚嘴式的前進氣格柵，其邊框與前唇均采用了碳纖維材質，兩側的散熱開口造型也展現出了動感的視覺效果。

　　車身側面來看，新車敞篷后的結構是類似于“Targa”的車身形式，閉合頂棚時可展現出硬頂車型優美的曲線設計，開啟頂棚時又能凸顯出敞篷車型的設計感。此外，新車整體側面腰線造型并沒有改變，依舊延續了硬頂版車型的力量感，并且仍舊使用非常拉風的蝴蝶門設計。不過新車的輪圈造型經過了全新的設計，在輪圈樣式中融入了雙“X”造型，這代表MC20中的“20”，另外新車還可以選裝碳纖維輪圈以及碳陶制動系統，可有效減低簧下質量30公斤。

　　車尾部分，新車則與此前的硬頂版車型沒有太大差別，依舊是狹長的尾燈組搭配各種散熱開口，后包圍的尾部擴散器依舊戰斗感十足，排氣則采用了偏中置的雙出設計，進一步提升戰斗氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4669/2178/1218mm，軸距為2700mm，整車重量僅為1540公斤。

　　瑪莎拉蒂MC20 Cielo的敞篷機構頂棚采用了創新的電動可折疊式玻璃車頂，透明玻璃車頂長909mm，寬615mm，采光面積達到了0.56平方米，雖然面積大，但收起后絲毫不影響儲物空間。另外，敞篷機構的開合控制集成在了中控多媒體屏幕中，可以在時速50km/h之內完成12秒的開啟或閉合動作。

　　內飾方面，瑪莎拉蒂想要給消費者們展現出新時代的智能化、科技化的設計。10.25英寸的全液晶儀表盤自然少不了，搭配Alcantara+碳纖維的三輻式多功能方向盤也是常規設計。10.25英寸的中控多媒體顯示屏為懸浮式造型，內置了瑪莎拉蒂智能輔助（MIA）多媒體系統與Maserati Connect瑪莎拉蒂互聯系統。兩大系統相互配合，為駕駛者提供能更好的駕駛感與車機交互。

　　動力方面，新車依舊搭載的是名為“海神”的3.0T雙渦輪增壓V6發動機，該發動機擁有90度的氣缸夾角并配備了干式油底殼，并使用了瑪莎拉蒂創新的雙火花塞預燃室系統，最大轉速8000rpm，壓縮比為11:1，最大功率630馬力，最大扭矩730�！っ祝粋鲃酉到y將匹配8速雙離合變速箱以及后輪驅動，官方0-100km/h加速時間3秒（硬頂版車型為2.9秒），0-200km/h加速時間為9.2秒，最高時速大于320km/h，100-0km/h制動距離僅為33米。

● 首發：全新一代紅旗L5

　　在2023上海車展上，全新一代紅旗L5正式亮相，并且同步開啟預訂。新車外觀設計基本延續了此前紅旗L5的經典造型，繼續走致敬經典的復古路線。

　　外觀來看，新一代紅旗L5的造型設計更加高級，前臉明顯變得更加厚重，整個中網被拉高，視覺沖擊力明顯提升。經典的復古圓燈被繼續保留，甚至連燈罩的樣式也維持原狀。轉向燈的造型被重新優化，與霧燈集成于一體，保險杠也重新設計。

　　車身側面的設計似乎沒有太大的變化，但是能感覺到車身尺寸又有所加長，尤其是后排的空間進行了重點的加長，可以看到后車窗明顯被拉長。車輛尾部，新一代紅旗L5明顯看著更協調，尾燈不再過于突兀，并且尾燈也向上移動，排氣也進行了優化，看上去與整車的整體感更和諧。

　　內飾風格極其獨特，整個中控臺采用了貫穿式的雙聯屏，車內依然保留了木紋裝飾，但物理按鍵全部集中在中央排擋區域，座椅看著寬大，紋理和配色均展現出中國元素。后排座椅進行了重新優化，變為兩個獨立的座椅，可以調整座椅的靠背和前后角度，中央有著寬大的扶手，可以控制車輛的空調和多媒體系統。

　　動力方面，新車采用V8T動力總成，擁有高精度平衡燃燒技術，缸體“Y”型擬圓高剛度結構，兩級三層雙面靜音鏈正時系統等。更多新車消息，我們將持續關注。

● 首發：寶馬iX5

　　4月18日，2023上海車展正式拉開帷幕，在本屆車展上，寶馬品牌帶來了旗下中大型SUV——iX5 Hydrogen。新車已于此前在海外完成首發，而此次是首次與國內消費者見面。

　　值得一提的是，寶馬iX5 Hydrogen車型曾在2021慕尼黑車展上完成首發，新車將基于寶馬X5打造，外觀看起來寶馬iX5 Hydrogen就像是一臺特別版的寶馬X5，輪廓和前后大燈都是沿用X5的設計，細節上增加了符合新能源特性的藍色元素，藍色前大燈，車身帶有藍色拉花，輪圈也是藍色。同時在中網和前包圍都采用了全新的網格設計。

　　據了解，寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示：“相比于純電動車，氫燃料電池技術作為更加綠色的動力系統，有可能會成為一種更具有吸引力的選擇——尤其對于大尺寸的車型來說。另外，此次氫燃料電池驅動系統的車輛開啟道路測試，這也是我們研發工作的一個重要里程碑�！�

　　動力方面，寶馬iX5 Hydrogen搭載第五代eDrive電力驅動系統，該系統最大總功率可達275千瓦（374馬力）。車輛還裝有一對700Bar（70Mpa）的儲氫罐，總共可容納6千克的氫，加氫過程只需3-4分鐘，其燃料電池系統的最大功率為125千瓦（170馬力）。此外，該車配備了寶馬集團與豐田汽車公司合作研發的燃料電和寶馬集團獨立開發的燃料電池堆。

● 首發：傳祺GS8

　　2023上海車展上，廣汽傳祺GS8旅行者版正式亮相，新車與此前在廣州車展發布的車型有較大差異，仍為改裝車型，造型上更加凸顯個性化特征。

　　外觀方面，新車基于現款車型進行了個性化的改造，更符合遠足旅行的需求。具體來看，新車增加了大量的橙色元素點綴，十分吸引眼球。車頂上方配備加強行李架，并可以支撐簡易帳篷，豐富戶外場景。

　　動力部分，參考現款車型提供兩種動力總成，其中領航系列搭載廣汽研發的鉅浪動力，全新的2.0T GDI發動機最大功率252馬力，峰值扭矩400�！っ住�傳動方面，匹配愛信8速自動變速箱，并且提供四驅系統。雙擎系列則搭載與豐田合作的THS混動系統，由2.0T四缸渦輪增壓發動機（190馬力）和電動機（182馬力）組合而成，傳動方面匹配E-CVT變速箱。

● 首發：北京BJ60

　　2023上海車展上，北京BJ60霓影版首發亮相，相比于現款車型，新車外觀被重新包裝，采用雙色車身設計，多條輻輪圈，很有邁巴赫車型的風范。

　　外觀方面，新車采用了顯眼的深藍+白雙色車身配色，新車車頭變得更加霸氣，配備了大尺寸的鍍鉻中網，整個車頭氣場十足。多條輻的輪圈也展現出新車的豪華感，車輛尾部，備胎裝飾依然得到保留，倒是進行了重新的裝飾，尾部包含霓影專屬標識，保險杠采用鍍鉻裝飾。

　　內飾方面，新車也進行了重新的包裝，包括白色的皮革包裹配上紅色的裝飾，以及具有藝術色彩的裝飾板，其設計靈感來自于北國雪飄和紫禁城的紅墻。

　　動力方面，北京BJ60搭載2.0T發動機+48V電機組成的輕混系統，最大功率196千瓦，最大扭矩406�！っ�，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，配備分時四驅系統，可電控切換2H、4H、4L模式，ATS全地形系統支持9種駕駛模式的選擇。另外，新車還采用非承載式車身，并配備前、中、后三把鎖，其中分動器可扭矩放大2.54倍。

● 首發：捷途T-3

　　在2023上海車展上，捷途汽車帶來了旗下定位硬派越野SUV的捷途T-3概念車，新車基于昆侖平臺進行打造，未來，捷途還將基于該平臺打造更多懂旅行的產品。

　　設計層面，新車采用了“縱橫之道”設計語言進行打造，橫平豎直的線條設計使其看上去頗為硬派。

　　 車身尺寸方面，新車的車身長度將會達到5米3左右，寬度則為2米左右，身高大約1米9，軸距約為3米，妥妥的是一位大塊頭。此外，新車為非承載式車身結構，進一步明確它的越野定位。

　　 新車采用了對開門設計，第二排似乎僅配備兩個座椅。設計層面，與捷途旅行者風格類似，新車同樣采用了橫平豎直的設計，擁有相當硬朗的視覺感受。中控屏以及儀表盤均采用了懸浮式設計，擁有較強的科技感。此外，新車前排配有尺寸較為寬大的中間扶手，預計將會擁有不俗的儲物能力。

　　 動力方面，新車將會配備智能矢量控制雙電機，電機最高轉速達到22000轉，單電機峰值功率為250千瓦，單電機峰值扭矩為400�！っ�，系統最大功率超過1300馬力。據悉，新車將會具備3秒“破百”的加速能力以及強悍的脫困能力。此外，新車還將推出增程版本，最大續航里程可以超過1400公里，有點轉化效率為3.5千瓦時/升。

● 捷途X-2

　　4月18日，2023上海車展正式拉開帷幕，在本屆車展上，捷途品牌旗下全新SUV——捷途X-2正式亮相。新車整體采用全新設計風格，整體辨識度較高。據了解，捷途X-2是捷途4+3+N的產品矩陣中，4款城市SUV車型中的一款。

　　外觀方面，這款車整體采用全新的造型，脫離捷途品牌現有車型的設計，讓這款車辨識度得到很好地提升。具體來看，捷途X-2采用大尺寸前格柵，格柵邊緣將兩側進氣口進行包裹，從而提升整體性，搭配多邊形前燈組，視覺效果十分個性。

　　車身側面來看，這款車采用隱藏式車門把手，并配備密輻式輪圈，時尚感得到很好的提升。尾部方面，該車采用大尺寸尾部擾流設計，搭配當下流行的貫穿式燈組以及熏黑的尾部擴散器，進一步增強這款車的運動特性。