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背后的巨人(1) 德國鋼鐵巨頭蒂森克虜伯

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  基本了解了蒂森克虜伯在汽車技術方面的產品后,我們回過頭再看看這個龐大的企業是如何一步步成長起來的。正如很多車企一樣,蒂森克虜伯也是由不同的公司組合而成,它們分別是蒂森和克虜伯,二者于1999年合并。這兩家歷史悠久的公司都有著聲名顯赫的背景,同時都是鋼鐵產業中的時代佼佼者,它們的發展史更可謂是一個時代的掠影,而追根溯源去了解它們的歷史是我們首先要做的。

● 蒂森(Thyssen)

  蒂森財團是20世紀西德最大的財團之一,其總公司蒂森股份公司下屬有眾多的股份公司及有限公司等,其中鋼鐵工業是最重要的產業之一。

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  蒂森集團從事鋼鐵生產的歷史可以追溯到19世紀,蒂森的創始人奧古斯特·蒂森于1871年4月1日建立蒂森聯合公司,1890年在德國的杜伊斯堡建立了第一座自己的采煤與煉鋼-軋鋼聯合企業。到第一次世界大戰初期,該公司已經發展成為歐洲最大的采礦、冶金聯合企業之一,其擁有煤礦、鐵礦、鋼鐵廠、機器制造廠、運輸公司、軍火企業及商業企業等,形成了所謂的“蒂森鋼鐵大王”。

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  奧古斯特·蒂森死后,其子弗里茨·蒂森于1926年繼承父業,他將一些兼并進來的公司組成聯合鋼鐵公司,從而在德國冶金工業中取得了統治地位,同時弗里茨·蒂森作為聯合公司的監事會主席掌握了巨額股份,他也切實成為了當時德國的壟斷資本家,被稱為“魯爾之王”。在第一次世界大戰后的魏馬共和國統治時期,蒂森企業的生產規模和資本積聚又有了新的發展。到二戰前夕,蒂森所控制的聯合鋼鐵股份公司已經占了德國煤產量的25%、焦炭產量的20%、生鐵產量的38%和鋼產量的40%。

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  需要說明的是,蒂森也是希特勒上臺的主要支持者之一。1932年,弗里茨·蒂森曾主持了希特勒同魯爾地區300名大資本家會面的儀式,這也成為歷史上德國壟斷資本與納粹勾結的一個重大事件。弗里茨·蒂森也是納粹黨員和帝國議會議員,在魯爾地區的工業家中, 他第一個給納粹以財政支持。二戰期間,蒂森控制的企業全力為希特勒的法西斯戰爭服務。戰后,盟軍責令蒂森公司進行清算,其資產一度被沒收,不久又被返還。

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  1953年,作為聯合鋼鐵股份公司的延續,蒂森冶金股份公司重新正式組建,同時它兼并收買了許多其它鋼鐵企業,可謂又獲巨大發展。蒂森公司的所有鋼鐵企業都集中在兩個獨立的股份公司,即蒂森鋼鐵股份公司和蒂森特殊鋼股份公司,在這兩個公司的名下還有數以百計的大大小小的子公司分布在國內外。到20世紀60年代中期,蒂森公司已經成為歐洲最大的粗鋼生產商,在世界上則排名第五。

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  1983年,蒂森鋼鐵公司從蒂森集團中剝離出來,同時,該公司與克虜伯鋼鐵公司進行合并談判,不過當時并沒有最終形成聯盟,但是二者在馬口鐵、不銹鋼等領域已經展開深入合作。截止到二者合并前的1998年9月30日,蒂森鋼鐵集團的鋼鐵雇員達到了39000人,年銷售額為155億馬克。

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