大部分首次亮相 法蘭克福車展底盤揭秘

● 大眾Tiguan

看點：經典的E型多連桿

　　最近，大眾集團因為排放問題再次被推至風口浪尖上�，F在，讓我們暫時將這件事兒放放�？纯丛谖覈�市場頗受青睞的Tiguan，也就是途觀換代車型底盤有何改變。

小結：

　　更靚麗的外觀，更豐富的配置加上一套成熟、穩定的底盤結構，這樣的換代結果是消費者喜聞樂見的。對于一臺普通的家用車而言，研發人員追求更多的是穩定如一的表現，而非標新立異的創新。

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● 豐田Prius

　　雖然迄今為止Prius全球的累積銷量已經超過350萬臺，是世界上最成功的混動車型，但是因為政策、價格等等原因，它始終不被我國消費者所接受。這次的法蘭克福車展，第4代Prius出現在世人眼前。

小結：

　　作為一款混動車型而言，對電池組的保護至關重要，而僅僅通過在車展上的短暫觀察，我們無法獲知Prius對其進行了多么細致的呵護，這個問題只有日后有機會詳細拆解時才能得到答案。

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● 捷豹F-PACE

看點：注重操控的SUV

　　一貫以運動、豪華世人的捷豹，在2013年推出了C-X17概念車，當時那臺身披水藍色外衣的SUV給人們留下了深刻的印象，世人期盼其量產的呼聲日益高漲。那么，這臺延續概念車設計的量產車F-PACE底盤能否延續捷豹運動、優雅的基因呢？

小結：

　　對于這個1935年即注冊品牌的英國汽車制造商而言，自出生之日起，DNA中便包含了運動與優雅的基因。即使，它們未來的產品是一臺SUV，也要恪守這一信條。那么，如何令SUV也擁有優秀的操控感與運動性與足夠的優雅呢？答案很簡單，延續此前成熟的底盤設計。

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