品牌全新重點車型長安歐尚X7底盤解析

王鶴璇

2020年03月09日 21:00 原創來源：汽車之家

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● 油箱與防護

　　目前越來越多的車型采用工程塑料（下文簡稱塑料）材質的油箱，一些朋友可能會有關于安全方面的疑問。鋼制油箱與工程塑料兩種不同材質油箱都能達到合格的安全標準，當下越來越多的車型使用塑料油箱也不是因為鋼制油箱會摩擦起火，而是塑料油箱更好塑性。當下汽車底盤的越來越復雜，為了迎合整體設計，需要有非方方正正的油箱與其兼容，因此塑料油箱的使用也越來越廣。

★ 編輯點評：

　　長安歐尚X7(參數|詢價)底盤為前麥弗遜后四連桿獨立懸架組合，屬于同級同價主流的結構。底盤的整體表現沒毛病，像前雙活塞浮動卡鉗、電子手剎等在該級別已經逐漸普及的配置，該車都具備。值得肯定的是，底盤防石擊涂層覆蓋面積較大，并具備一定的厚度，在NVH以及防劃方面有良好的表現。（文/圖/攝汽車之家王鶴璇協助劉東）

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長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.12秒	39.72米	8.40升
測試文章：一份滿意答卷高速試駕/測試長安歐尚X7
評測編輯-王亮：	長安歐尚X7的造型設計年輕前衛，內飾方面在檔次感和科技感上都有不錯的表現，搭載OnStyle 2.0歐尚智能網聯的車機系統可操作性很強。動力方面，面對日常駕駛完全可以勝任，只是變速箱的升降擋不夠積極，良好的懸架濾振性給了我們不小的驚喜。
評測編輯-劉東：	歐尚X7在10萬元級緊湊型SUV中很有競爭力，尤其是在動態部分，懸架略帶一定韌性的表現讓它在面對類似減速帶這樣的障礙物時表現的十分從容，此外1.5T藍鯨發動機的助力讓它在中后段的加速同樣有著不錯的表現，有那么點越級的感覺，很值得推薦。
評測編輯-王鶴璇：	在緊湊型SUV車型中，它的乘坐空間和后備廂空間表現比較突出，10萬元左右的價位也有一定的性價比可言。1.5T的發動機在日常駕駛中的表現也是比較讓人滿意的。

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