狙擊漢蘭達？ 解讀長安福特全新銳界L

貳、勢能美學遇第二排驚喜

　　剛剛亮相的第三代車型由福特中方和澳洲團隊共同設計，并率先在國內發布�；叵胍呀浬鲜械母Ｌ谽VOS和蒙迪歐車型后，相信大家不難發現新車在設計語言方面的傳承。

　　全新銳界(參數|詢價)L車身長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距2950mm，較上代車型增加了100mm，更長的車身和軸距也與C柱鑲嵌的“L”呼應。

　　乍看全新銳界L車內與福特EVOS、蒙迪歐兩款車如出一轍，“帶魚屏”搭配簡約的設計線條，屬于耐看卻不夠吸睛的組合。然而，細看卻能發現眾多細節上的差異，2+2+3座椅布局也有福特對用車場景的思考。

　　對福特SYNC+2.0車機系統感興趣的朋友，可以點擊查看我之前的稿件——《科技融入生活 開著福特EVOS與老友敘舊》。

　　考慮到7座SUV車型第三排座椅使用頻率較低等因素，部分車企開始在設計上打破常規，借助獨立座椅為更常用的第二排帶來極致出行體驗。

　　由福特中方團隊主導的“勢能美學”設計語言落地后，福特新車上有了新勢力車企與新能源車型的造型元素，同時整車看著“顯大”也是國內用戶眼中的加分項。車內2+2+3的座椅布局搭配第二排座椅電動調節，既打破常規設計帶來了驚喜感，也能看到設計團隊在出行場景方面的思考。另外，我們也了解到全新銳界L也將提供2+3+2座椅布局的傳統7座車型。