挑戰極限！48款在售玻璃水防凍能力橫評
實驗溫度：-55℃
標注溫度樣品-30℃上海大眾出現凍結狀態。
| -55℃測試環境樣品狀態 (●為液體狀態 ×固態/固液混合) | ||
| 液態 | 固態/固液混合 | |
| 北極星（-25℃） | ● | |
| 上海大眾原廠（-30℃） | × | |
| -37℃自制玻璃水（二） | ● | |
| 德聯（-40℃） | ● | |
| 一汽-大眾奧迪（-40℃） | ● | |
| 一汽-大眾（-40℃） | ● | |
實驗溫度：-60℃
在這個溫度區間內有2款標注產品，為寶馬原廠玻璃水和自制玻璃水（一），上一個溫度段的產品有北極星、德聯、一汽-大眾奧迪、一汽-大眾、自制玻璃水（二）依舊保持液態狀態。
| -60℃測試環境樣品狀態 (●為液體狀態 ×固態/固液混合) | ||
| 液態 | 固態/固液混合 | |
| 寶馬原廠玻璃水 | ● | |
| 自制玻璃水（一） | ● | |
| 北極星（-25℃） | ● | |
| -37℃自制玻璃水（二） | × | |
| 德聯（-40℃） | ● | |
| 一汽-大眾奧迪（-40℃） | ● | |
| 一汽-大眾（-40℃） | ● | |
實驗結果：
經過10分鐘-60℃冷凍后，標注溫度樣品-37℃自制玻璃水（二）出現了凍結狀態，其余樣品保持液體狀態，按照實驗規定，繼續放入制冷槽進行更低溫度測試。
實驗溫度：-65℃
所有樣品均為液態狀態，繼續進行更低溫度測試。
實驗溫度：-70℃
在這個溫度區間內有1款標注產品，為進口大眾原廠玻璃水，上一個溫度段的產品有北極星、德聯、一汽-大眾奧迪、一汽-大眾、自制玻璃水（一）、寶馬原廠玻璃水依舊保持液態狀態。
| -70℃測試環境樣品狀態 (●為液體狀態 ×固態/固液混合) | ||
| 液態 | 固態/固液混合 | |
| 寶馬原廠玻璃水 | ● | |
| 自制玻璃水（一） | ● | |
| 北極星（-25℃） | ● | |
| 德聯（-40℃） | × | |
| 一汽-大眾奧迪（-40℃） | ● | |
| 進口大眾（-70℃） | ● | |
| 一汽-大眾（-40℃） | × | |
實驗結果：
經過10分鐘-70℃冷凍后，標注溫度樣品-40℃德聯和-40℃一汽-大眾出現了凍結狀態，其余樣品保持液體狀態，實驗到達-70℃結束。
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