續航超250公里 五款純電緊湊型SUV海選

◆ 榮威ERX5 EV400

補貼后售價（廣州地區）：19.88-22.38萬（其中國補4.95+地補2.25+廠補0.1萬）
快充速度：40分鐘（從30%充至80%）
工信部標稱續航里程：320km

　　ERX5作為上汽榮威RX5新能源(參數|詢價)車旗下的產品，相信此前看過eRX5全面測試的朋友自然早已對外觀上的差異了然于心，不過我們這里還是簡單的說一下大致上的不同。最明顯的依然是前臉，RX5為小嘴設計，而定位新能源車的eRX5和ERX5都采用大嘴的設計，更貼近早年間Vision-R概念車的原始造型。

● 外觀及內飾介紹

　　車內的造型大家也已經很熟悉了，和eRX5完全一致，做工用料設計都在相當高的水準上。兩款新能源車eRX5和ERX5都只有松露棕和幻影黑兩種配色，外加全液晶儀表盤和中控臺上超大的斑馬智行系統顯示屏。

● 乘坐空間及后備廂

　　身高180cm的體驗者坐進榮威ERX5的主駕座椅，將位置調至最低，前后位置調節適當后，頭部留有一拳的空間；保持前排座椅位置不變，該體驗者坐進ERX5后排，頭部空間兩指，腿部空間一拳+四指。

　　儲物空間的表現也還不錯，隨手都有放置水瓶、雜物的地方，日常使用沒有問題。后備廂在不放倒后排座椅的狀態下，表現尚可，對于日常使用來說已經足夠了。

● 動力系統及試駕感受

　　動力與懸架結構方面，榮威ERX5搭載了一臺最大功率為85千瓦（116馬力）的永磁同步驅動電動機，最大扭矩為255�！っ�，與之匹配的是固定齒比單速變速箱；前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。

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● 總結

　　榮威ERX5在外觀和內飾基本上延續了燃油版車型和插電混動車型上的表現，駕乘空間也是同樣，還是比較令人滿意的。而駕駛感受方面，個人認為整體的感受還是比另外兩個動力版本有所提升的，比如底盤的調校帶來舒適性方面的變化就比較明顯。動力方面，純電動車的特點就是電機的低扭表現不錯，所以大多數電動車在起步和初段加速時表現不錯，ERX5也是這樣。但是在中段加速乃至后段加速中，電機的性能就有些不盡如人意了。所以在速度比較高的狀態下，盡量用Sport模式來駕駛，可以使高速時的超車過程變得更加順暢。

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