奇瑞汽車-捷途X70 PLUS
指導價格:7.70-15.49萬元
● 車型簡介
捷途X70 PLUS同樣是作為升級版車型而誕生的,當然它的升級也是多方位的。新車采用八邊形大尺寸進氣格柵,中網運用五條橫向鍍鉻裝飾條,拉寬了前臉橫向的視覺效果。尾部的設計加入了不少當下流行的時尚元素,諸如貫穿式尾燈及雙邊共四出的排氣造型。
四款車型 車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X7 PLUS | 哈弗H6(第三代) | 宋PLUS | 捷途X70 PLUS |
長度(mm) | 4730 | 4683 | 4705 | 4749 |
寬度(mm) | 1870 | 1886 | 1890 | 1900 |
高度(mm) | 1720 | 1730 | 1680 | 1720 |
軸距(mm) | 2786 | 2738 | 2765 | 2745 |
車身尺寸方面,它的長寬高分別為4749/1900/1720mm,軸距為2745mm。在這四款車型中,它的車身長度和寬度具備一定的優勢。
內飾方面多采用橫向線條,中控臺上部也采用了大面積的搪塑工藝+皮革的搭配。雙10.25英寸的一體式雙聯屏格外搶眼,并且自動空調系統的控制面板同樣為觸摸屏,科技含量十分突出。
多媒體系統搭載了華為Hicar手機互聯系統、智能語音互動系統、捷途App 2.0等智能化應用,此外,該車還具備全景影像、車道偏離預警、可開啟全景天窗、疲勞駕駛提醒等配置。
● 乘坐空間及后備廂
該車提供了5/6/7座三種座椅布局的車型,可以滿足不同消費者需求,座椅采用仿皮材質包裹。身高179cm的體驗者在5座版車型內進行體驗,均能獲得比較寬敞、舒適的乘坐空間。
四款車型 后備廂數據對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X7 PLUS | 哈弗H6(第三代) | 宋PLUS | 捷途X70 PLUS |
進深(mm) | 960-1950 | 910-1880 | 685-1935 | 910-1870 |
寬度(mm) | 1010-1290 | 1020-1460 | 960-1340 | 990-1320 |
內高(mm) | 760 | 730 | 745 | 770 |
后備廂是否平整 | 小的傾斜角度 | 有隆起 | 平整 | 平整 |
后備廂空間方面,它的官方常規容積是438L,數據只能算是中規中矩。第二排座椅可實現4/6比例放倒,放倒座椅后的后備廂地板平整度不錯。并且,后備廂地板下方還帶有隱藏式的儲物格,對于實用性算是一個小的加分項。
● 動力系統及底盤懸架
動力方面,該車提供1.5T/1.6T渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大功率156馬力,峰值扭矩230!っ,傳動方面,匹配6速手動和6速干式雙離合變速箱。而1.6T發動機最大功率197馬力,峰值扭矩290!っ,傳動方面,匹配7速濕式雙離合變速箱。
四款車型 動力系統及懸架結構對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X7 PLUS | 哈弗H6(第三代) | 宋PLUS | 捷途X70 PLUS |
排量 | 1.5T | 1.5T/2.0T | 1.5T | 1.5T/1.6T |
最大功率(馬力) | 188/170 | 169/211 | 185 | 156/197 |
最大扭矩(!っ祝 | 300/260 | 285/325 | 288 | 230/290 |
變速箱 | 7DCT/6MT | 7DCT | 7DCT | 6MT/6DCT/7DCT |
懸架結構 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 |
在動態方面,這款1.6T車型帶給我們的第一印象就是平順、舒適,駕駛感受頗為悠閑。變速箱輕微的沖擊感,也是在可以接受的范圍之內。懸架調校以舒適性為主調,路面上細微的顛簸都可以被有效地隔絕掉,即便是遇到較大的坑洼或顛簸帶來的沖擊感也能進一步的柔化掉。
★ 全文總結:
今天為大家推薦的這四款中國品牌SUV,可以算是曾經擁有著不錯銷量或關注度的產品,繼而乘勝追擊、推出全方位的升級版或換代車型,它們的售價集中在10萬元上下。其中,長安歐尚X7 PLUS的造型設計個性前衛,人性化配置更為豐富;哈弗H6在品牌影響力上繼續領先;宋PLUS注重細分市場的開發;捷途X70 PLUS在動力組合和座椅布局方面擁有更多的可選性。而它們的共性就是,內外飾設計都帶有當下的流行元素,車機系統擁有較強的服務性和功能性,乘坐空間寬敞且舒適,可以算是中國品牌SUV中居家出行引領者的典型代表了。(文/汽車之家 王亮)
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