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丈量天路 新藏公路中巴公路長途游記

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  與希夏幫瑪峰相鄰,在群山之中,有 日喀則地區最大的湖泊佩枯措。佩枯措為附近的野生動物提供了水源,吸引 了藏野驢、黑頸鶴、斑頭雁、赤嘴鷗等野生動物。佩枯措的湖水也養育了希 峰腳下藏地的牧民。

  沿著穿越希夏幫瑪峰保護區的公路前行,又翻過一 座5200米的埡口,下山后到達吉隆縣。而此時,我們才發現走錯了路,已經 偏離了今天的目的地薩嘎縣。

天上的筑路人

  在這座5200米的埡口上,筑路工人仍然在緊鑼密鼓 得修筑這條新的公路。這條路將邊境小鎮吉隆縣與318國道連接起來,修成 后一定會改變小城的風貌,為這里帶來貿易的生機,讓小鎮人口的生活得到 改善,也許幾年以后,這里會和樟木一樣成為邊境貿易中心。而這些忙碌在 路上的工人,大多數來自內陸平原地區,相比也不適應高寒高海拔的環境, 而他們駐扎于此,只有極少得機械設備,大多數工作都要依靠雙手完成,他 們是天上的筑路人。

  公路改善了人們的生活,同時也必然會潛移默化得 改變兩邊的生態。也許幾年之后,隨著車輛和游人增多,當地居民可以得到 經濟上的實惠,但生活在這里的野生動物,會慢慢遷移到遠離公路的地方, 再想看到它們在希峰腳下吃草,就不那么容易了。

  一路上我都在想,公路是人類最基礎的工程建設之 一,但一條公路卻能影響一切。在偏遠地區,公路可以改變人們的生活。在 發達地區,密集的公路網促成物資流通、經濟發展。對個人來說,有了路, 我們才買車,然后才能到處跑,開闊眼界,接近自然。對環境,可能公路更 多的帶來的是負擔和破壞,但細究起來,其實還是人的錯。從更高的角度說 ,公路更是國防設施,在特殊時刻,也許一條路就能保衛疆土。

  再度沿原路返回,越過埡口,下到山腳,我們才找 到通往薩嘎的路,原來路標倒在地上,來時沒看見。這是一條碎石小路,看 了里程碑才知道,這是Z717加吉線,這條穿過廣袤土地的細小的公路,即使 在地圖上都很難被發現。

  穿過加吉線,再走一段219國道,我們到了今天的 目的地薩嘎縣。在這里住一晚后,我們將踏上一條全新的道路——G219新藏 公路,從這里開始,我們將穿越阿里無人區,北上進入新疆。接下來的旅程 ,將行走在天邊云端,這才是真正的天路。

文章標簽: 國內外游記 西藏 自駕游
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    車廂里擁有非常出色的靜音效果,乘坐舒適度、越野性能在同級別里也都名列前茅,不過剛上市可靠性未知,另外據說產能有點不足。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛具備很強越野潛質的城市SUV,對于城市使用來說,倒也不錯,較高的坐姿隔絕了很多路面噪音和振動,但是1.8T發動機并不算充盈的扭矩抹殺了一部分越野天賦,有點可惜了。

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