丈量天路 新藏公路中巴公路長途游記

　　三十里營房是新藏線上最大的國防軍 事要塞，新疆軍區邊防十三團在此駐扎。這是沿途我們經過的人口最多的地 方，算是個小鎮的規模。這也是一路上唯一能加到汽油的地方，沒有加油站 ，只能找沿街商販購買。我們在這加了一桶，大概30升汽油，不知道什么質 量，400塊錢。

　　從三十里營房出來沒多遠，海拔又開 始上升，這是葉城之前最后的山區，翻過眼前的昆侖山，離葉城就不遠了。 當然這一路并不輕松。黑卡子達坂、麻扎達坂、庫地達坂，個個要命。

　　“行車新藏線，不亞蜀道難；庫地達 坂險，猶似鬼門關；麻扎達坂尖，陡升五千三；黑卡達坂旋，九十九道彎； 界山達坂彎，伸手可摸天……”

　　麻扎達坂山路之陡，路況之差，簡直 無法形容。翻過麻扎達坂，天色已晚，但在我們和葉城之間還隔著最后一個 庫地達坂。到庫地達坂腳下已經是7點多，眼看天就要黑了，卻遇上前方修 路限行。我們也只能原地待命，等著前方放行，順便吃吃喝喝休息一下。

　　終于天也完全黑下來了，前方也放行 了。其實在這趟行程出發之前，我們達成過一致：除非萬不得已，不走夜路 。尤其是在這種非鋪裝的盤上路上，走夜路更是要命。但是出發十幾天之后 ，之前定下的規矩早就拋之腦后了，再加上連夜穿過阿里，膽子也一點點放 大。

　　夜幕中進入庫地達坂，全身的感官都 已經失效。只能覺出海拔在升高，身體隨著車身擺動，這說明我們一直在不 停得轉彎。車燈打到前方，能看見的只有因為干枯而扭曲的巖壁，另一側是 沒有盡頭的黑暗。直覺中我意識到，路的另一側，一定是陡峭的深淵。為了 掩飾緊張抑制恐懼，我關閉所有感官，視線緊隨著被車燈照亮的路面，忽略 掉兩側的危險；耳朵，在嘈雜的聲音中用力得分辨著音響中郭德綱的相聲。

（圖片來自互聯網）

（圖片來自互聯網）

　　進入庫地達坂已是深夜，沿途沒法拍 照，就連我自己都一直不清楚庫地達坂究竟是什么樣�；氐奖本┮院笪宜阉� 了一下照片，找到上面兩張，看了倒吸兩口冷氣。

　　翻過庫地達坂，回到低海拔地區，徹 底將昆侖山甩在身后。這時我才覺得，又在一步一步接近文明。前面的葉城 就是G219的終點，我們的天路之旅也行將結束，當然，這并不是旅程的終點 。

　　從G219國道下來到了新疆葉城再到喀 什，感覺好像從地獄回到天堂。在喀什休息兩天，之后我們還要向南折返， 回到昆侖山。其實，站在帕米爾高原上，看到的才是真正的昆侖。