延續夢想與激情 雪佛蘭品牌百年歷史

● 想要立足世界，贏得中國市場才是王道

　　2016年，通用汽車在中國市場的總銷量超過387萬輛，中國連續第五年成為通用汽車的最大市場，占其全球銷量的三分之一多。其中，雪佛蘭總銷量525273輛，雖然表現不如往年，可毋庸置疑的是，中國仍然是雪佛蘭最重要的海外市場。

　　2002年，由金杯通用引進國產了首款雪佛蘭SUV車型開拓者。事實證明，這款美式SUV并不是中國消費者喜歡的類型，它的造型像大塊頭，內飾簡潔，加上排量只提供2.4L和3.0L兩種，遲遲無法打開銷路。在上市當年，開拓者僅賣出了3000輛，最終不得不停產。

　　在開拓者停產后，上海通用（現上汽通用）很快重組了金杯通用，并將其納入上海通用名下，雪佛蘭品牌開始了對中國市場的“二次出征”。這一次，通用汲取了開拓者失利的教訓，沒有一味地將美國式產品直接照搬到中國市場，而是選擇了從國民家轎開始突破市場。

　　事實證明，雪佛蘭的策略是成功的，當年雪佛蘭在華銷量就達到了8萬輛，成功走出了開拓者失利的陰影。從初期兩款車型起步，雪佛蘭隨后依靠不斷導入最新技術平臺和加強本土化研發等舉措，產品陣容日趨完善。

　　自2005年進入中國后，雪佛蘭通過準確把握中國消費者的需求，不斷推出全新車型，在第一個5年就完成了累計銷量100萬輛的成績。隨著車型在中國市場的熱銷，雪佛蘭在2007年適時地將宣傳口號（此前為條條大道雪佛蘭）調整為“未來，為我而來”，不僅表現出對中國市場的重視，同樣表達出雪佛蘭以消費者這個第一人稱為核心服務目標。

　　在進入中國的第一個五年里，雪佛蘭的經銷商網絡總數超過500家，覆蓋全國240多個城市和地區，在三四線城市的覆蓋率超過50%。同時在2010年，“雪佛蘭金領結服務”正式推出，為車主們提供貼心的服務�？梢哉f，雪佛蘭已經成為中國汽車行業里重要的一員。

　　市場的成功離不開人員和設施的儲備，上汽和通用最早于1997年就共同組建了中國首家合資的專業汽車設計研發中心—泛亞汽車技術中心，它也是國內第一家獲頒“國家認定企業技術中心”的合資汽車企業。隨著人才隊伍的不斷壯大，泛亞汽車技術中心也形成了以王港試驗試制中心、安徽廣德試車場和金橋設計工程中心組成的三大研發中心。

　　雪佛蘭現在在中國已擁有包括邁銳寶XL、邁銳寶、科魯茲、樂風RV、賽歐、科帕奇、創酷、科沃茲以及沃藍達等十余款產品，覆蓋小型車、緊湊型、中型車、SUV、電動車等多個細分市場，成為深受中國年輕消費者鐘愛的美國汽車品牌。而雪佛蘭在中國的成功，也幫助通用汽車穩固了其在全球汽車市場中的地位。

全文總結：

　　作為美國的國民品牌，百年雪佛蘭已經成為一個有著特殊記憶的文化符號，就像那句膾炙人口的廣告詞:“See the U.S.A in your Chevrolet”(通過雪佛蘭，就能讀懂美國文化)，反應了不同時代美國主流人群的消費觀和價值觀，展現出每個時代美國的生活與潮流。如今的雪佛蘭不再只屬于美國，世界發展的潮流讓它比過往任何一個年代都要多元化，每輛雪佛蘭汽車都被賦予了不同的個性，可能永遠不變的是雪佛蘭希望陪伴人們一起去看世界、改變世界的初衷。下一個100年，我們期待金領結能給世界帶來更多的喜悅。（文/圖 汽車之家 陳海傭 資料來自官方品牌書）

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