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這是計劃的一部分 測試大邁X5 1.5T手動

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  車內采用以黑色為主的調調,四平八穩的中控臺,配上一些烤漆和金屬質感面板,是我們熟悉的經典組合。車內各種功能按鍵布置清晰,儀表板較為傳統,一切以功能性為主,沒有追求標新立異,下手很謹慎。作風穩健一點沒什么不好,只不過我覺得這個內飾沒有眾泰T600的好看。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型

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眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型

  做工用料方面,大邁X5表現優秀:中控臺上部大面積覆蓋軟性材質,而高一級別眾泰T600還都是硬的呢;座椅為打孔皮革材質,搭配紅色縫線,效果不賴;令人驚喜的是它的手套箱內全部包裹上了絨面,摸著舒服上檔次,而且不掉毛,比某些合資車強?梢钥闯,這款車在內飾上是很用心的。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型

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  關于配置,全系目前共5款車型,除最低配車型之外都裝備了8英寸的彩色觸摸顯示屏,有導航和倒車影像功能,系統靈敏度挺高,用著順手。另外像車身穩定控制系統、無鑰匙啟動和進入、全景天窗、前排座椅加熱等重點舒適性配置出現在我們測試的這輛1.5T手動尊貴型以及另外兩款高配車型上,配置已經能滿足日常家用需求了,只可惜頭頂這個尺寸巨大的天窗無法打開。

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眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型

  電子手剎是個好配置,在大邁X5上是全系標配。這輛車的電子手剎雖然沒有“AUTO HOLD”功能,但是它可以自動駐車,在系好安全帶的前提下,掛擋起步時手剎會自動解除,開門下車時手剎又會自動拉上,很省事兒。

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  • 大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.51 41.06 9.40
    測試文章:下腳狠一點!大邁X5 1.5T CVT性能測試
    評測編輯-侯云峰:

    這是一輛優缺點分明的車,靜態部分都挺好,動態部分還有非常大提升的空間,油門反應慢、剎車不線性還算能接受,就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了。

    評測編輯-李偉龍:

    這次測試的知縣型賣10.29萬,最低配的只要8.79萬,用這個價格來看的話,車輛暴露出的問題倒不算什么大問題,能接受。

    評測編輯-鄭宇:

    眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光,不過對于一家企業來說不能光靠這些東西,還是要踏踏實實的把車造好。

  • 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.91 44.65 7.91
    測試文章:這是計劃的一部分 測試大邁X5 1.5T手動
    評測編輯-羅浩:

    大邁X5的外形終于有了自己的原創風格,內飾做工用料也比之前的眾泰車型強,各種人性化設計很到位,性價比高,不過這臺1.5T發動機低轉速扭矩一般,剎車成績也有待提升。

    評測編輯-劉昱昕:

    說實話我并不覺得大邁X5這款車設計上比以前好看多少,但不能否認眾泰確實在努力提升自己的產品品質和品牌形象,作為第一款“大邁”,還是應該值得肯定的。

    評測編輯-張可:

    我喜歡大邁X5對于細節的注重,整體品質也確實提升了不少,但我不太喜歡它的設計,尤其車標,還是顯得有點浮夸。

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大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型 國IV

指導價:8.89萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.5T 150馬力...
變速箱:5擋手動
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