半年長測總結 領克01長期測試（完）

　　[汽車之家 長期測試]  這是領克01長測的第8期文章，也是這款車長測的最后一期文章。在這半年里，我手上這臺領克01作為一個忠實的出行伙伴，陪我走過了超過8000公里的路途。在離別之際，我希望通過本期文章對它半年來的表現作一個總結，也談談我在半年中使用領克01的一些心得。

● 值得肯定的配置

■ 駕駛輔助系統

　　領克01的駕駛輔助系統包括自適應巡航、車道偏離輔助、自動緊急制動、限速等功能。在實際使用過程中，這套系統的工作邏輯和調校與同級車型上搭載的駕駛輔助系統相比，處于優秀水平。

　　領克01的自動剎車系統是行之有效的，位于車輛前方的雷達能夠比我更早地識別到前車急剎并自動制動，有效避免碰撞事故的發生。這套系統的剎車制動力相對柔和，一般因前車急剎引起的自動制動不會給人那種一腳剎死的突兀感。

■ 限速功能

　　我私底下是個謹慎的人，平時開車總怕超速。尤其是近幾年，廣州市區的測速攝像頭數量呈幾何倍數增長，使得在城區駕駛不得不小心翼翼才能避免罰單的產生。領克01的限速功能能夠限制車輛的最高行駛速度，開啟該功能后就不怕超速吃罰單了。

　　該限速功能達到設定限速速度后，除非駕駛員把油門踏板踩到底，否則的話車輛是不會加速的。有了限速功能后，由于駕駛員無需反復控制油門和剎車踏板來調整車速，這對于降低油耗也是有一定幫助的。

■ 語音識別功能

　　領克01的語音識別系統可以通過喚醒詞喚醒（我把喚醒詞設置為了“我的領克”），語音識別率非常高。在使用語音來輸入導航目的地時，多媒體系統會聯網來識別地名，識別率較高，使用體驗非常好。

　　除了輸入導航目的地外，語音識別功能還能實現調節空調內外循環、調節空調溫度、播放指定音樂、查詢天氣預報等功能�，F在我開領克01的時候已經習慣了用語音命令來控制車輛的一些功能，而不是用通過按鍵或觸屏來控制。

■ Infinity燕飛利仕音響效果出色

　　領克01兩驅耀Pro版配置的是Infinity燕飛利仕音響系統，全車共有10個揚聲器（每個車門2個，中控臺中央1個，后備廂1個），這套系統整體調校非常討好耳朵，播放出來的聲音層次分明，人聲清晰，各頻段聲音表現都非常出色。

　　領克01配備的燕飛利仕音響系統和優秀的整車隔音相得益彰，為乘員提供了極佳的音樂播放效果，讓旅途變得更為輕松愜意。

■ 無線充電

　　領克01中控臺下部的儲物槽帶有無線充電功能，能夠對支持無線充電的手機進行充電，只要把手機背面朝下放到儲物槽上就能自動充電，很方便。

■ 車內WiFi熱點

　　領克01的多媒體系統帶有WiFi熱點功能，能夠把多媒體系統的網絡流量通過WiFi熱點分享給車內其他設備使用。官方現在每月附贈的4G網絡流量是3GB，流量超過3GB后自動降速為3G網絡，降速后不限流量。

■ 遠程控制功能

　　領克01的車聯網系統帶有遠程控制功能，能夠實現車輛控制、查看車輛狀態以及查找車輛位置。對于我來說，最常用和最實用的功能就是遠程啟動發動機，讓空調制冷，這個功能在夏天相當實用。

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『遠程啟動領克01后，空調系統隨即制冷』

● 有待改進的地方

■ 駕駛模式切換和自動啟停開關沒有實體按鈕

　　領克01帶有ECO經濟駕駛模式，通過限制動力輸出和降低油門響應來降低油耗水平。經過實測，和普通模式相比，ECO模式能夠一定程度地節省燃油消耗，但差距不是十分明顯。這款車沒有配置可以切換駕駛模式的實體按鈕，需要通過多媒體系統觸摸屏進行設置，每次重啟車輛后都會自動切換回普通模式，使用起來不夠便利。

　　雖然默認開啟自動啟停功能是出于節省油耗的目的，但總有些人不喜歡啟停系統帶來的抖動感（比如我老婆），所以如果有個實體按鍵開關會更好。

■ 遠程控制功能手機APP認證功能需優化

　　要遠程控制領克01需要在手機中裝一個叫“LynkCo”的APP，而在APP登錄時需要輸入驗證碼，這個驗證碼是發送到車主手機上的。如果你不是車主，車輛是租的或者借來的，那么就需要讓車主收到驗證碼后轉發給你。APP每幾小時就要重新輸入驗證碼，使用起來多少有些麻煩。如果APP能夠簡化認證流程，優化多用戶用車體驗就更完美了。

■ 座椅坐墊設計偏短

　　領克01的前、后排座椅的坐墊和同級車相比偏短，這會影響到坐墊對大腿的承托及長時間乘坐的舒適性，如能對坐墊稍加延長則會更好。

　　好了，以上是我對領克01突出的優缺點進行了總結。領克01在配置和性能表現上表現不俗，如果能在一些人性化設計上進一步優化就更完美了。下面我們來從整體評價一下領克01這臺車，算是對6個月的長測進行全面回顧。