半年長測總結 領克01長期測試（完）

　　[汽車之家 長期測試]  我拿到這臺領克01長測車已經一個多月的時間了，期間也跑了幾趟高速長途，對這款車的高速行駛性能有了較為充分的了解。這一期的長測我想聊聊領克01的長途駕駛體驗。

● 高速長途駕駛感受

　　根據汽車之家評測數據，領克01是20萬元以下加速最快的SUV車型，它上面的2.0T+6AT動力系統表現自然是一流的，在高速上提速、變線超車都非常輕快，沒有一點拖沓的感覺。

　　總體來說，領克01的底盤調校注重操控性能，不像一些日系車那樣為營造舒適感而采用非常軟的懸架調校，導致操控性能變得不濟。如果你對操控性能有一定追求的話，領克01或多或少能給你一些驚喜。

● 長途乘坐舒適性如何？

　　領克01這臺長測車一般都是我開，所以我基本上都是坐在駕駛員的位置。領克01前排座椅的包裹性比較好，能夠把駕駛員很好地固定在駕駛位置上，而且前排兩個座椅都帶有電動腰部支撐位置調節功能，長途乘坐不易感到腰酸。

　　我媳婦這一個多月里都是領克01的乘客，前排、后排她都乘坐過。她對前排副駕駛側座椅感到非常滿意，10向電動調節功能夠讓她非常方便地調節座椅靠背、坐墊以及腰部支承，很輕松就能找到舒適的坐姿，如果是純手動座椅的話，我媳婦可能要經過一段時間摸索才能麻利地使用，畢竟動手能力一向不是女生強項。

　　我媳婦平時開的是東風日產騏達，她覺得領克01相比騏達，車廂更安靜，車輛過彎時車身側傾和晃動更小，乘坐舒適性更好。