讓人愛不釋手 豐田Sienna長期測試(完)

　　[汽車之家 長期測試]  大家好，又到了Sienna的長測文章更新時間。本次更新的內容也是大家對于平行進口車肯定會比較在意的一點——保養。其實Sienna作為一臺市占率很高的平行進口車型，做保養還是相對比較方便的，閑話少敘讓我們進入正題。

● 去哪做保養？

　　雖然豐田官方（一汽豐田與廣汽豐田）都不銷售Sienna，但4S店卻是可以提供保養服務的。我先前詢問了一汽豐田4S的售后，答曰小保養費用為1500元，很顯然這個價格換個機油機濾實在是太不劃算了，因此我就打消了去4S店體驗保養的念頭。當然我也聽車友群的車主說他們當地一汽豐田做小保養的價格不到1000，看來作為非官方銷售車型，全國4S店的售后服務價格并不是很統一。

　　其實現在第三方的汽車后市場服務還是很健全的，尤其是平行進口車這類本身就不帶廠商官方質保的車型，也沒有必要去4S做保養，萬一還趕上排隊，不僅價格沒優勢，還耽誤時間，不如找個比較熟悉的快修店、改裝店，約好時間帶上保養耗材去即可。

● 何時做首保？

　　雖然我這臺車只開了3000多公里，按照里程數來說做首保算是偏早的了�？纱蠹也灰�忽略一個前提：平行進口車漂洋過海來到中國，再在港口清關，被銷售公司提走，再等著被售賣……最后車主提到這臺車時其實距離生產日期已經很久了。

　　比如我的這臺Sienna，生產日期是2017年9月，提車是今年4月，那其實已經過了7個月了，如果按照保養手冊上的要求，其實提車時就應該換機油了。不過考慮到豐田一貫優秀的耐用性口碑以及節約用車成本的用車理念，我決定還是先開一陣子再做保養吧。而現在已經8月，再過一個月就距它出廠整整1年了，因此我覺得還是把首保給做了吧。

　　綜上所述，對于不差錢的朋友，我建議按照保養手冊的規定來，出廠半年或1萬公里內把首保做了，條件有限的可以效仿我的做法，出廠1年內做首保。

● 進行保養

　　首保的內容其實很簡單，只需更換機油機濾。官方推薦使用標號為0W-20標號的機油，這個標號的機油粘度較低，因此對于高溫的保護性勢必不如粘度高的機油來得好。也因此我這臺原本銷往墨西哥的Sienna在機蓋內側也貼上了建議使用5W-30標號機油，這也是考慮到當地氣候較為炎熱的關系。而我由于常年在上海，因此用0W-20的機油即可，對于我國地理位置偏南地區的車主建議還是使用0W-30比較好。

　　關于機油需要添加多少也令不少車主比較煩惱，其實只要稍微耐心翻看一下說明書都能找到答案。這臺2GR-FKS發動機在更換了機油濾清器后，需要加注5.4L機油，而不帶D4-S缸內直噴技術的老款2GR發動機在更換了機油濾清器后需要加注6.1L機油。也就是說，2017款及以后車型（配8AT變速箱）每次保養更換5.4L，而老款3.5L排量發動機則為6.1L。

　　根據使用手冊上的保養周期，機油與機濾是每1萬公里進行更換，前者的時間周期為6個月，后者12個月。空氣濾清器為每2萬公里或2年進行檢查，4萬公里或4年更換，當然空氣濾清器的更換我認為和使用環境有很大關系，中國的氣候環境不如北美好，因此每次保養時檢查下，根據情況考慮是否要清潔或更換。另一項與空氣濾清器類似情況的是空調濾清器，手冊上建議每2萬公里進行更換，但我覺得在國內用車環境的話5000-10000公里更換比較合適，畢竟空調濾清器的過濾性能會直接影響車內的空氣質量。此外，制動液每1萬公里或半年進行檢查，每4萬公里或2年進行更換。

　　做保養的步驟沒啥難度，把車頂起來放油，更換機濾，再把車方向來加注新的機油就行。值得一提的是放出來的油看起來還挺清澈，并不是特別黑，估計和我開的公里數不多也有一定關系。需要注意的是1L裝的機油包裝不帶開口，需要用螺絲刀桶個洞，這么做是為了防止用過的機油罐被回收后重新灌入新的機油（甚至假有）二次銷售，于是設計成了一次性的包裝。

　　空氣濾清器拆下后，觀察了一下并不是很臟，用氣吹清理一下表面的灰塵就行。空調濾網拆下后則有些臟，考慮到月底我的寶寶們就要出生了，為了保證車內空氣環境還是換上新的吧！對了，Sienna的空調濾清器與空氣濾清器與豐田旗下很多車型都是通用的，如果不是特別追求原廠進口保養品的話購買第三方品牌出品的也沒問題，說不定還能省不少錢。

　　最終保養耗時不到1個小時，更換了機油、機濾、空調濾清器，工時費120元，算上保養使用的耗材，總共花費在900元左右。雖然看著似乎不算特別便宜，但別忘了，諸如標號為0W-20的美孚1號、嘉實多極護等機油價格也都不便宜，外加這些保養品基本都是進口的，價格還算是可以接受。

● 油耗：

　　距離上次更新，我又開掉了2箱油，在平均時速達到37km/h時候，實測油耗降到了12.2L/100km，而在之后由于都以市區擁堵路段駕駛為主，平均時速僅為27km/h，油耗又超過了14L/100km。怎么說呢？反正我覺得還行，雖然高，但我能接受，畢竟這么重的車，排量也不低。

● 總結：

　　總體來看Sienna的保養還算比價簡單，除了機油和機濾的更換頻率為1萬公里以外，其余部分的保養周期都相當長，可以說是很省心的一臺車了。而且這個保養價格對比它的車價來看也不算很貴。好了本次更新內容到此結束，下周我的寶寶們就要出生了，我要安心請假陪產了，之后的更新預計會到10月初，各位敬請期待！（文/圖/攝 彭儲文）