破而后立測試一汽奔騰T77 230 TID

王澤石

2019年01月24日 00:00 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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● 內飾設計

　　如果跟奔騰品牌自己比，T77(參數|詢價)這套內飾設計的樣子和高級感有很大提升，多種材質的組合比之前“整片灰塑料”有質感得多，但明眼人一眼就能看出，這套內飾并不是奔騰100%原創，有一些地方還是使用了其它品牌的創意。

　　這兩塊12.3英寸的大屏出自誰就不用說了吧，不過樣式雖然類似，內容卻完全不同，這套車機系統主打車聯網，跟奔騰其他車型上的差不多，都是包括想聽、想聊、想看等選項，只不過放在12.3英寸大屏上，顯示效果更勝一籌。

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文章標簽：單車性能測試 SUV試駕評測中國品牌

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奔騰T77 2019款 230 TID 自動尊貴型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.20秒	39.67米	8.40升
測試文章：破而后立測試一汽奔騰T77 230 TID
評測編輯-王澤石：	從產品來說，T77在緊湊型SUV中的亮點主要是全系智控系統和豐富的儲物空間，動態表現只能算是平平，跟主流產品還是有一些差距。T77雖然還存在一些不足，但是至少讓我看到了新的東西，這表明了一種奔騰想要改變現狀的態度，這是積極的信號。
評測編輯-馬亦驍：	奔騰T77和以往奔騰的車型相比有了長足的進步，它的外觀內飾都有著自己的風格，以至于第一眼我看到它時都沒想到是奔騰的車型，開起來之后覺得它哪兒哪兒都輕，厚重感欠佳，如果能再給駕駛員更多的駕駛質感的話那奔騰T77一定能拿個高分。
評測編輯-洪冰清：	這臺車靜態給人眼前一亮的感覺，不僅是說外觀內飾造型夠有新意，而且運用了全息投影技術來具象化車機系統，很有意思。但是從動態表現來說，沒有驚喜，動力儲備、行駛質感以及隔音降噪水平都還需要下功夫提升。

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