破而后立測試一汽奔騰T77 230 TID

王澤石

2019年01月24日 00:00 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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● 空間展示

　　在車內其它的地方，無論用料或是配置，T77(參數|詢價)都做到了主流水準，中國品牌車型在這些方面一般都很舍得下本，T77想要跟它們競爭，做到這些是必須的。在此基礎上，T77還有一個過人之處，那就是后排空調出風口，而且是全系標配。

　　雙色的一體式運動座椅在內飾高級感的營造上起到積極作用，顏值上基本不輸合資品牌，舒適性方面中規中矩，沒什么過人之處也沒有槽點，一體式造型無法調節的頭枕可能不適合每個人。

　　2700mm的軸距給T77帶來了較為寬敞的乘坐空間，身高180cm的體驗者在前排、后排，頭部都能有4指的余量，后排腿部空間超過2拳，同級別中有一定競爭力。

向編輯王澤石提問

文章標簽：單車性能測試 SUV試駕評測中國品牌

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奔騰T77 2019款 230 TID 自動尊貴型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.20秒	39.67米	8.40升
測試文章：破而后立測試一汽奔騰T77 230 TID
評測編輯-王澤石：	從產品來說，T77在緊湊型SUV中的亮點主要是全系智控系統和豐富的儲物空間，動態表現只能算是平平，跟主流產品還是有一些差距。T77雖然還存在一些不足，但是至少讓我看到了新的東西，這表明了一種奔騰想要改變現狀的態度，這是積極的信號。
評測編輯-馬亦驍：	奔騰T77和以往奔騰的車型相比有了長足的進步，它的外觀內飾都有著自己的風格，以至于第一眼我看到它時都沒想到是奔騰的車型，開起來之后覺得它哪兒哪兒都輕，厚重感欠佳，如果能再給駕駛員更多的駕駛質感的話那奔騰T77一定能拿個高分。
評測編輯-洪冰清：	這臺車靜態給人眼前一亮的感覺，不僅是說外觀內飾造型夠有新意，而且運用了全息投影技術來具象化車機系統，很有意思。但是從動態表現來說，沒有驚喜，動力儲備、行駛質感以及隔音降噪水平都還需要下功夫提升。

破而后立 測試一汽奔騰T77 230 TID