當前位置:首頁 試駕評測 AH-100 正文

當夢想照進現實 測試凱迪拉克XT6運動版

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  內飾雖說沒有那么強的科技感,但是用料和做工依舊是凱迪拉克的看家本領,麂皮和大量皮質材料的使用不僅讓車內擁有了較強的豪華感,還間接降低了有害氣體的排放。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

  雖說儀表盤液晶屏的信息豐富程度確實不錯,整體在使用上并不落后,但全液晶儀表盤沒有配備在凱迪拉克XT6上我還是感到了一些遺憾。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

汽車之家

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 28T 四驅鉑金運動型

  總的來說,車內的配置是完全符合這個級別的定位的,用料和細節上的把控極為優秀,雖說在科技感上沒有同級別對手表現的那么強,但BOSE音響、大面積的皮質材料包裹在很大程度上提升了車內的豪華感和體驗,這點是很多車型沒有具備的,好,下面咱們再來看看這臺車的空間表現。

向編輯謝玥提問
文章導航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.44 41.23 9.80
    測試文章:拉低準入門檻 測凱迪拉克XT6兩驅版
    評測編輯-謝玥:

    兩驅車型相比四驅的加速更快,油耗也更低,如果不太經常走爛路的話,兩驅版非常合適。

    評測編輯-:

    車身體積雖然大,但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發動機的動力完全夠用,即便滿載的情況下,動力輸出也不會覺得乏力。

    評測編輯-:

    后備廂空間非常大,日常使用時把第三排折疊了,就成了一個實用性超高的四座車型。多媒體系統好用,有了NFC功能之后,用手機連接都變得極為方便。

  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅鉑金運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.92 43.23 13.30
    測試文章:當夢想照進現實 測試凱迪拉克XT6運動版
    評測編輯-謝玥:

    凱迪拉克XT6以不錯的價格以及6座車的定位拓展出了全新的細分市場,用料以及在車內外豪華感上也都做的不錯。但是加速和剎車成績只能算是及格,車內的科技感也有提升的空間。

    評測編輯-鄭雷:

    總的來說,XT6的外觀內飾確實很不錯,身材上絕對不輸給同級別對手,但是動力的表現確實讓人不夠滿意,并且第三排的空間也表現一般,實際的意義不大。

    評測編輯-:

    在上市之前我還挺期待這個大家伙,不過接觸之后有幾點遺憾,一、動力是在弱了些,接近10秒的加速有些說不過去。二、油耗的確有些高。外觀內飾無太多驚喜,2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,第二排座椅給予你百萬級車型的恬適,可50萬的售價你只買回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

最新文章
加載中

凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅鉑金運動版

指導價:54.97萬
級別:中大型SUV
發動機:2.0T 241馬力...
變速箱:9擋手自一體
車型推薦
00:00 00:00
熱門車型對比
凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅鉑金運動版PK
開始對比
91久久精品国产